![\"Dramat](\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f5b08bca-2dac-3766-a2c5-839f79d78db9.jpeg\")
Dramat skedde t\u00e4tt inp\u00e5 start. Arkivbild Foto: Lars PehrsonVisa mer<\/p>\n Dramat skedde t\u00e4tt inp\u00e5 start. Arkivbild Foto: Lars PehrsonVisa mer<\/p>\n
Uppgifterna om att en passagerare drogs mot ett krossat flygplansf\u00f6nster har v\u00e4ckt stor uppm\u00e4rksamhet. \u201dEn extremt ovanlig h\u00e4ndelse\u201d, enligt flygs\u00e4kerhetsexperten Niclas Friberg.<\/p>\n
Ett krossat flygplansf\u00f6nster, nedfallande syrgasmasker och en passagerare som drogs mot det trasiga f\u00f6nstret. Det var de dramatiska scener som utspelade sig ombord p\u00e5 ett Ryanairflyg fr\u00e5n Thessaloniki i Grekland till Memmingen i Tyskland under fredagsmorgonen.<\/p>\n
Flygplanet tvingades v\u00e4nda tillbaka och landade s\u00e4kert i Thessaloniki, skriver Ryanair i ett mejl till SvD. Passageraren som satt vid det trasiga f\u00f6nstret fick medicinsk hj\u00e4lp och \u00f6vriga resen\u00e4rer fl\u00f6gs senare vidare med ett ers\u00e4ttningsflyg.<\/p>\n
Att planet kunde landa s\u00e4kert \u00e4r ingen slump, enligt Niclas Friberg, flygteknisk inspekt\u00f6r vid Transportstyrelsen. Piloter tr\u00e4nar regelbundet p\u00e5 den h\u00e4r typen av n\u00f6dsituationer.<\/p>\n
\u2013 Piloterna vet precis vad de ska g\u00f6ra. De g\u00e5r ner till l\u00e4gre h\u00f6jd och landar s\u00e5 snart som m\u00f6jligt, s\u00e4ger han.<\/p>\n
\u201dBlir faktiskt f\u00f6rv\u00e5nad\u201d <\/p>\n
H\u00e4ndelsen p\u00e5 flygplanet har v\u00e4ckt oro. Men enligt Niclas Friberg \u00e4r det som skett extremt ovanligt.<\/p>\n
\u2013 Det h\u00e4nder i princip aldrig. Man beh\u00f6ver absolut inte vara orolig f\u00f6r det h\u00e4r, s\u00e4ger han.<\/p>\n
Vad som orsakade skadan \u00e4r \u00e4nnu inte klarlagt. Flera medier rapporterar att ett f\u00f6rem\u00e5l, eller skr\u00e4p, kan ha lossnat fr\u00e5n en av flygplanets motorer och tr\u00e4ffat kabinf\u00f6nstret.<\/p>\n
Niclas Friberg betonar att det inte finns n\u00e5got \u201dskr\u00e4p\u201d i flygplansmotorer och att flygplan genomg\u00e5r noggranna kontroller f\u00f6re varje flygning.<\/p>\n
\u2013 Jag blir faktiskt f\u00f6rv\u00e5nad. Om det \u00e4r en litet f\u00f6rem\u00e5l som har lossnat och tr\u00e4ffat just ett kabinf\u00f6nster s\u00e5 \u00e4r det maximal otur.<\/p>\n
Mannens huvud utanf\u00f6r planet <\/p>\n
Enligt en passagerare ombord, som talat med Radio Thessaloniki, h\u00f6rdes f\u00f6rst en kraftig sm\u00e4ll innan syrgasmaskerna f\u00f6ll ned fr\u00e5n taket. <\/p>\n
Passageraren uppger att mannen vid det krossade f\u00f6nstret drogs s\u00e5 l\u00e5ngt mot \u00f6ppningen att hans huvud och axlar hamnade utanf\u00f6r flygplanet, enligt TT. <\/p>\n
Den uppgiften b\u00f6r tas med f\u00f6rsiktighet, tycker Niclas Friberg.<\/p>\n
\u2013 Ta det med en skopa salt. Visst blir det ett kraftigt sug n\u00e4r ett f\u00f6nster g\u00e5r s\u00f6nder p\u00e5 h\u00f6g h\u00f6jd. Sitter man och sover mot rutan kan huvudet r\u00f6ra sig ut en bit, men inte s\u00e5pass att man sugs ut, s\u00e4ger han.<\/p>\n
Enligt medieuppgifter h\u00f6lls mannen kvar av s\u00e4kerhetsb\u00e4ltet n\u00e4r f\u00f6nstret krossades.<\/p>\n
\u2013 Har man s\u00e4kerhetsb\u00e4ltet p\u00e5 sig klarar man sig. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r man alltid ska vara fastsp\u00e4nd n\u00e4r man sitter p\u00e5 sin plats, s\u00e4ger Niclas Friberg.<\/p>\n
\u201dHade satt mig p\u00e5 flygplanet\u201d <\/p>\n
H\u00e4ndelsen har v\u00e4ckt fr\u00e5gor om s\u00e4kerheten ombord, men enligt Niclas Friberg finns det ingen anledning f\u00f6r resen\u00e4rer att undvika vare sig Ryanair eller flygplansmodellen Boeing 737-800.<\/p>\n
\u2013 Nej, absolut inte. Ryanair \u00e4r ett av Europas s\u00e4kraste flygbolag och har minuti\u00f6s kontroll p\u00e5 sina flygplan, s\u00e4ger han.<\/p>\n
Niclas Friberg beskriver h\u00e4ndelsen som ett resultat av extrem otur snarare \u00e4n ett tecken p\u00e5 ett generellt s\u00e4kerhetsproblem.<\/p>\n
\u2013 Hade jag haft en bokning med Ryanair i morgon hade jag l\u00e4tt satt mig p\u00e5 flygplanet. Inga som helst problem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dramat skedde t\u00e4tt inp\u00e5 start. Arkivbild Foto: Lars PehrsonVisa mer Uppgifterna om att en passagerare drogs mot ett…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":301852,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[65],"tags":[28881,72,70,71,28882,12537,34,31,33,32,30],"class_list":["post-301851","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ekonomi","tag-boeing-737","tag-business","tag-economy","tag-ekonomi","tag-passagerarflygplan","tag-ryanair","tag-se","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/116896314587257188","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=301851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301851\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/301852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=301851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=301851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=301851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}