{"id":303120,"date":"2026-07-12T11:06:20","date_gmt":"2026-07-12T11:06:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/303120\/"},"modified":"2026-07-12T11:06:20","modified_gmt":"2026-07-12T11:06:20","slug":"teslas-konkurrent-polestars-uttrade-fran-den-amerikanska-marknaden-far-agare-av-elbilar-att-frukta-kraftigt-sjunkande-andrahandsvarden-och-brist-pa-langsiktigt-stod","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/303120\/","title":{"rendered":"Teslas konkurrent Polestars uttr\u00e4de fr\u00e5n den amerikanska marknaden f\u00e5r \u00e4gare av elbilar att frukta kraftigt sjunkande andrahandsv\u00e4rden och brist p\u00e5 l\u00e5ngsiktigt st\u00f6d"},"content":{"rendered":"<p class=\"bodytext\">Polestar-\u00e4gare har motvilligt tvingats ta sm\u00e4llen efter att den svenska elbilstillverkaren beslutade att dra sig ur USA och helt upph\u00f6ra med f\u00f6rs\u00e4ljningen av fordon i regionen, vilket har v\u00e4ckt omfattande oro och r\u00e4dsla bland \u00e4gare och \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare n\u00e4r det g\u00e4ller Polestars elbilssortiment \u2013 s\u00e4rskilt vad g\u00e4ller service, l\u00e5ngsiktigt st\u00f6d, samt v\u00e4rdet p\u00e5 Polestars elbilar i USA.&#13;<\/p>\n<p>En fr\u00e5ga om nationell s\u00e4kerhet<\/p>\n<p class=\"bodytext\">En stor andel i Polestar \u00e4gs av kinesiska Geely Holding Group, och elbilsf\u00f6retaget meddelade att det skulle upph\u00f6ra med marknadsf\u00f6ring och f\u00f6rs\u00e4ljning av sina fordon fr\u00e5n modell\u00e5ret 2027 och fram\u00e5t p\u00e5 grund av ett federalt avslag enligt reglerna f\u00f6r nationell s\u00e4kerhet. F\u00f6r att s\u00e4tta detta i sitt sammanhang har det amerikanska handelsdepartementet nekat Polestar tillst\u00e5nd att s\u00e4lja nya fordon enligt \u201d<a href=\"https:\/\/www.bis.gov\/connected-vehicles\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">s regel om uppkopplade fordon<\/a>\u201d, som anger att fordon utrustade med kinesisk h\u00e5rdvara eller mjukvara kan utg\u00f6ra data- och s\u00e4kerhetsrisker p\u00e5 grund av att Geely \u00e4r majoritets\u00e4gare i Polestar.&#13;<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Dessutom p\u00e5pekar f\u00f6retagsledningen att Polestars verksamhet i USA inte var l\u00f6nsam och att f\u00f6retaget nu riktar in sig p\u00e5 den europeiska marknaden f\u00f6r elfordon, som st\u00e5r f\u00f6r den st\u00f6rsta andelen av f\u00f6retagets f\u00f6rs\u00e4ljning.&#13;<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Polestar st\u00e5r dock fast vid sitt \u00e5tagande att uppfylla garantier och forts\u00e4tta servicen f\u00f6r \u00e4gare av Polestar 2, 3 och 4. M\u00e5nga kunder k\u00e4nner sig svikna och \u00e4r oroliga f\u00f6r sina bilars andrahandsv\u00e4rde och tillg\u00e5ngen p\u00e5 reservdelar hos \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljarna. <a href=\"https:\/\/media.polestar.com\/releases\/954\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Polestar uppgav ocks\u00e5 <\/a>att man skulle forts\u00e4tta s\u00e4lja befintliga Polestar 3- och 4-bilar med kraftiga rabatter tills lagret tar slut.&#13;<\/p>\n<p>Kunderna \u201dl\u00e4mnas i sticket\u201d?<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Enligt <a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/transportation\/963399\/polestar-owners-ban-dealers-service-warranty-lease\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">The Verge<\/a>uttryckte b\u00e5de \u00e4gare och \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare sin frustration \u00f6ver den pl\u00f6tsliga v\u00e4ndningen i Polestars uttr\u00e4de. D.L. Byron, bosatt i delstaten Washington, som precis glatt hade k\u00f6pt en certifierad begagnad Polestar 2 f\u00f6re tillk\u00e4nnagivandet, var chockad. Han sa: \u201dDet k\u00e4nns som att det \u00e4r vi som f\u00e5r ta sm\u00e4llen, utan n\u00e5gon kompensation f\u00f6r det pl\u00f6tsliga marknadsv\u00e4rdefallet p\u00e5 bilar som vi just k\u00f6pt eller leasat.\u201d&#13;<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Matthew Haiken, \u00e4gare till Polestar Short Hills i New Jersey, har f\u00f6rtroende f\u00f6r att f\u00f6retaget kommer att g\u00f6ra det r\u00e4tta gentemot sin amerikanska kundbas, men han k\u00e4nner sig \u00e4nd\u00e5 extremt utsatt med tanke p\u00e5 omst\u00e4ndigheterna. I ett uttalande sa han:<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"bodytext\">\u201dI det h\u00e4r l\u00e4get m\u00e5ste jag lita p\u00e5 att Polestar kommer att uppfylla sina garanti- och service\u00e5taganden. Vi f\u00f6rtj\u00e4nar b\u00e4ttre. Det h\u00e4r \u00e4r f\u00f6rsta g\u00e5ngen n\u00e5gon har sagt: \u2019H\u00f6r h\u00e4r, det h\u00e4r \u00e4r inte v\u00e5rt fel. Det ligger utanf\u00f6r v\u00e5r kontroll. Det \u00e4r regeringen.\u2019 S\u00e5 vi st\u00e5r kvar i en mycket utsatt situation.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"bodytext\">Regeln om uppkopplade fordon riktar sig mot tekniker som Bluetooth, Wi-Fi, mobiluppkoppling och automatiserade system kopplade till kinesisk eller rysk datainsamling, vilka enligt det amerikanska handelsdepartementets byr\u00e5 f\u00f6r industri och s\u00e4kerhet (Bureau of Industry and Security) kan ge fj\u00e4rr\u00e5tkomst till elfordon.&#13;<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Till skillnad fr\u00e5n Volvo, som s\u00e4krade ett undantag genom att koppla bort sin programvara, f\u00f6rblir Polestars automatiserade system kopplade till Geelys ekosystem, trots att Polestar 3 tillverkas i South Carolina tillsammans med andra systermodeller fr\u00e5n Volvo som \u00e4gs av Zhejiang Geely Holding Group.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Polestar-\u00e4gare har motvilligt tvingats ta sm\u00e4llen efter att den svenska elbilstillverkaren beslutade att dra sig ur USA och&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":303121,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[65],"tags":[29211,29210,7083,29220,11258,29221,72,70,71,29222,1331,29219,29213,29214,29208,7084,7085,2608,29216,29217,29218,29209,34,29215,31,33,32,30,396,29212],"class_list":["post-303120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ekonomi","tag-andrahandsvarde","tag-andrahandsvarde-for-elbilar","tag-barbar-dator","tag-bilbranschen","tag-bildelar","tag-bilhandlare","tag-business","tag-economy","tag-ekonomi","tag-elbilagare","tag-elbilar","tag-elbilmarknaden","tag-fordonssakerhet","tag-garanti-for-elbilar","tag-geely","tag-laptop","tag-notebook","tag-polestar","tag-polestar-2","tag-polestar-3","tag-polestar-4","tag-polestar-usa","tag-se","tag-service-av-elbilar","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-tesla","tag-uppkopplade-fordon"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303120\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/303121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}