{"id":305950,"date":"2026-07-15T09:01:10","date_gmt":"2026-07-15T09:01:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/305950\/"},"modified":"2026-07-15T09:01:10","modified_gmt":"2026-07-15T09:01:10","slug":"varmen-hotar-trafiken-varning-for-blodande-asfalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/305950\/","title":{"rendered":"V\u00e4rmen hotar trafiken \u2013 varning f\u00f6r bl\u00f6dande asfalt"},"content":{"rendered":"

\"Bild<\/a> Publicerad 10:47\"TrafikverketTrafikverket \u00e4r ute och kontrollerar v\u00e4gar f\u00f6r bl\u00f6dningar. Foto: Pontus Stenberg\/TTVisa mer<\/p>\n

V\u00e4rmesmockan kan skapa problem i semestertrafiken.<\/p>\n

Nu varnar Trafikverket f\u00f6r risken f\u00f6r solkurvor \u2013 och bl\u00f6dande asfalt.<\/p>\n

\u2013 Det kan bli v\u00e4ldigt l\u00e4skigt, s\u00e4ger Jan-Erik Lundmark p\u00e5 Trafikverket.<\/p>\n

Kraftig hetta drabbar s\u00f6dra Sverige under de kommande dagarna samtidigt som m\u00e5nga semesterfirare \u00e4r ute p\u00e5 v\u00e4garna.<\/p>\n

V\u00e4rmen p\u00e5verkar b\u00e5de j\u00e4rnv\u00e4gsstr\u00e4ckor och v\u00e4gar, och Trafikverket g\u00e5r nu ut och varnar trafikanter f\u00f6r bl\u00f6dande asfalt.<\/p>\n

\u2013 N\u00e4r det \u00e4r sol och semester s\u00e5 f\u00f6rv\u00e4ntar man sig kanske inte att det ska bli halt, s\u00e4ger Jan-Erik Lundmark, Trafikverkets nationella samordnare f\u00f6r bel\u00e4ggningar.<\/p>\n

Motorcyklister extra utsatta <\/p>\n

Asfalten b\u00f6rjar bl\u00f6da f\u00f6r att det blir varmt. D\u00e5 expanderar bindmedlet i asfalten och f\u00f6rs\u00f6ker ta sig ut vilket g\u00f6r att asfalten mjukas upp.<\/p>\n

\u2013 Man kan se det genom att det blir en v\u00e4ldigt blank yta, man kan n\u00e4stan s\u00e4ga att det blir v\u00e5tt. Och k\u00f6r man p\u00e5 v\u00e4gen och det \u00e4r bilar framf\u00f6r s\u00e5 kan det skv\u00e4tta litegrann p\u00e5 rutan, s\u00e4ger Jan-Erik Lundmark.<\/p>\n

Fenomenet kan vara farligt f\u00f6r alla trafikanter. Men om man som motorcyklist kommer till ett v\u00e4gparti med bl\u00f6dande asfalt \u00e4r man extra utsatt, s\u00e4ger Lundmark.<\/p>\n

\u2013 Det \u00e4r f\u00f6r att de har tv\u00e5 hjul och inte fyra. De har mindre f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r att parera en sladd eller bromsa.<\/p>\n

\"AttAtt f\u00e4rdas med bara tv\u00e5 hjul inneb\u00e4r extra risker vid bl\u00f6dande asfalt. Foto: Adam Ihse \/ TTVisa mer \u201dN\u00e4r det uppst\u00e5r \u00e4r det kritiskt\u201d <\/p>\n

Bl\u00f6dande asfalt h\u00f6r inte till vanligheterna. Det \u00e4r \u00e4ven sv\u00e5rt att p\u00e5 f\u00f6rhand f\u00f6rutse var bl\u00f6dningarna uppst\u00e5r, enligt Lundmark.<\/p>\n

\u2013 Men n\u00e4r det uppst\u00e5r s\u00e5 \u00e4r det ju kritiskt, s\u00e5 att s\u00e4ga, och det kan bli v\u00e4ldigt l\u00e4skigt.<\/p>\n

Trafikverket har kontrollanter ute p\u00e5 v\u00e4garna som inspekterar underlaget. Uppt\u00e4cks en bl\u00f6dning kan ytan sandas och den rekommenderade hastigheten p\u00e5 str\u00e4ckan s\u00e4nkas.<\/p>\n

Men n\u00e5got stort trafikkaos \u00e4r ingenting som Lars-Erik Lundmark f\u00f6rutsp\u00e5r i nul\u00e4get.<\/p>\n

\u2013 Sker det en olycka blir det ju naturligtvis stopp i trafiken och s\u00e4nker vi hastigheten s\u00e5 kan det bli k\u00f6bildning. Men att det skulle bli n\u00e5gon trafikkaos \u00e4r v\u00e4l inget scenario som vi tittar p\u00e5, eftersom vi inte vet vart de h\u00e4r dyker upp n\u00e5gonstans. Och som sagt, det \u00e4r inte j\u00e4ttevanligt men n\u00e4r det h\u00e4nder s\u00e5 \u00e4r det j\u00e4ttel\u00e4skigt, s\u00e4ger han.<\/p>\n

\"TidigareTidigare i somras sp\u00e5rade ett t\u00e5g ur i Bollebygds kommun. Orsaken tros vara en solkurva. Foto: Hanna Brunl\u00f6f\/ TTVisa mer Solkurvor kan p\u00e5verka t\u00e5gtrafiken <\/p>\n

\u00c4ven f\u00f6r t\u00e5gresen\u00e4rer kan v\u00e4rmen st\u00e4lla till problem. D\u00e4r \u00e4r det solkurvor som kan orsaka stopp i t\u00e5gtrafiken under det kommande dagarna.<\/p>\n

En solkurva inneb\u00e4r att r\u00e4lsen expanderar och kr\u00f6ks, och d\u00e5 \u00f6kar risken f\u00f6r att t\u00e5gen sp\u00e5rar ur. Om det finns risk f\u00f6r solkurvor kan Trafikverket besluta om att s\u00e4nka hastigheten p\u00e5 t\u00e5get eller helt stoppa trafiken.<\/p>\n

Vilka str\u00e4ckor som ber\u00f6rs kan \u00e4ndras snabbt, och Trafikverket uppmanar d\u00e4rf\u00f6r resen\u00e4rer att h\u00e5lla sig uppdaterade vida trafikverkets hemsida och ta den av information fr\u00e5n t\u00e5gbolaget man \u00e5ker med.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Publicerad 10:47Trafikverket \u00e4r ute och kontrollerar v\u00e4gar f\u00f6r bl\u00f6dningar. Foto: Pontus Stenberg\/TTVisa mer V\u00e4rmesmockan kan skapa problem i…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":305951,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[22,23,16881,26,27,17,21,528,24,25,28,29,15,16,18,34,31,33,32,30,2934,19,20,366,1841],"class_list":["post-305950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rubriker","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-extremvader","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-huvudnyheter","tag-klimat-miljo","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-nyheter","tag-rubriker","tag-se","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-tagtrafik","tag-top-stories","tag-topstories","tag-trafik","tag-trafikverket"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/116923183840092812","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=305950"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305950\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/305951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=305950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=305950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=305950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}