STOCKHOLM (Nyhetsbyr\u00e5n Direkt) DNB Carnegie har sv\u00e5rt att motivera den tv\u00e5siffriga kursuppg\u00e5ngen i Traton eftersom mittpunkten i lastbilskoncernens h\u00f6jda marginalguidning f\u00f6r 2026 l\u00e5g i stort sett i linje med det konsensus som bolaget sammanst\u00e4llt inf\u00f6r rapporten f\u00f6r det andra kvartalet.<\/p>\n
Det framg\u00e5r av en analys fr\u00e5n DNB Carnegie, d\u00e4r banken s\u00e4nker sin rekommendation f\u00f6r Traton till beh\u00e5ll (k\u00f6p) men h\u00f6jer riktkursen.<\/p>\n
Samtidigt \u00e4r Tratons l\u00e5ngsiktiga ”sj\u00e4lvhj\u00e4lpsstory” intakt, vilket b\u00e4ddar f\u00f6r fler\u00e5rig resultattillv\u00e4xt, menar DNB Carnegie.<\/p>\n
Analytikerna, som unisont har h\u00f6jt sina riktkurser f\u00f6r Traton, pekar ut ordering\u00e5ngen under det andra kvartalet som h\u00f6jdpunkten i kvartalsrapporten tillsammans med den h\u00f6jda guidningen f\u00f6r 2026.<\/p>\n
”Den viktigaste slutsatsen fr\u00e5n Tratons rapport f\u00f6r det andra kvartalet var den betydligt starkare ordering\u00e5ngen \u00e4n v\u00e4ntat inom Truck & Bus, som \u00f6kade med 44 procent j\u00e4mf\u00f6rt med f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r. Ledningens kommentarer om marknadsutsikterna var ocks\u00e5 mer positiva. Vi menar att detta bekr\u00e4ftar v\u00e5r syn p\u00e5 en gradvis f\u00f6rb\u00e4ttring av lastbilsmarknaden under det andra halv\u00e5ret, s\u00e4rskilt i Nordamerika men \u00e4ven i Europa”, skriver Handelsbanken i en kommentar.<\/p>\n
Handelsbanken forts\u00e4tter att se en attraktiv investeringsm\u00f6jlighet i Traton, underst\u00f6dd av en f\u00f6rv\u00e4ntad tv\u00e5\u00e5rig \u00e5terh\u00e4mtning p\u00e5 lastbilsmarknaderna i Europa och Nordamerika. Ut\u00f6ver konjunkturuppg\u00e5ngen ser banken potential f\u00f6r strukturellt h\u00f6gre vinster genom fortsatta marginalf\u00f6rb\u00e4ttringar f\u00f6r Scania och MAN. Samtidigt v\u00e4ntas International Motors (tidigare Navistar) gynnas av \u00f6kade marknadsandelar och en v\u00e4xande eftermarknadsaff\u00e4r med h\u00f6gre marginaler.<\/p>\n
Deutsche Bank noterar ocks\u00e5 att EU:s lastbilsmarknad forts\u00e4tter att uppvisa en stark motst\u00e5ndskraft, trots h\u00f6gre br\u00e4nslepriser.<\/p>\n
Pareto Securities tror att den ”imponerande” ordering\u00e5ngen under det andra kvartalet b\u00e4ddar f\u00f6r ett starkt andra halv\u00e5r f\u00f6r Traton. Analyshuset pekar ocks\u00e5 ut en \u00e5terh\u00e4mtning i Tyskland och en \u00f6kad \u00e4garspridning som potentiella kurstriggers.<\/p>\n
Traton-aktien, som rusade med n\u00e4rmare 11 procent p\u00e5 torsdagen, steg med mer marginella 0,4 procent till 446:80 kronor under fredagens f\u00f6rmiddagshandel.<\/p>\n
Fia Forsman +46 8 5191 7923<\/p>\n
Nyhetsbyr\u00e5n Direkt<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"STOCKHOLM (Nyhetsbyr\u00e5n Direkt) DNB Carnegie har sv\u00e5rt att motivera den tv\u00e5siffriga kursuppg\u00e5ngen i Traton eftersom mittpunkten i lastbilskoncernens…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":314494,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[65],"tags":[72,70,71,34,31,33,32,30,6157],"class_list":["post-314493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ekonomi","tag-business","tag-economy","tag-ekonomi","tag-se","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-traton"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/116974989345964372","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/314494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}