{"id":323160,"date":"2026-08-02T10:20:19","date_gmt":"2026-08-02T10:20:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/323160\/"},"modified":"2026-08-02T10:20:19","modified_gmt":"2026-08-02T10:20:19","slug":"casio-lanserar-officiellt-tva-nya-edifice-kronografer-med-tough-solar-och-safirglas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/323160\/","title":{"rendered":"Casio lanserar officiellt tv\u00e5 nya Edifice-kronografer med Tough Solar och safirglas"},"content":{"rendered":"

\t\t\"Casio<\/p>\n

\u24d8 Casio – edited<\/p>\n

<\/a>Casio Edifice EFS-S660D-1AJF och EFS-S660PB-1AJF.<\/p>\n

Casios Edifice EFS-S660 \u00e4r nu officiellt lanserad. Sortimentet omfattar en EFS-S660D-1AJF med st\u00e5larmband och en EFS-S660PB-1AJF med gummiband, b\u00e5da till ett pris av 33 000 yen (~208 USD). Solcellsdriven kronograf, vattent\u00e4t till 10 bar, safirglas. PB-varianten har det nya varum\u00e4rket Toyota Racing. Levereras i augusti 2026.<\/p>\n

Edifice EFS-S660 finns nu officiellt p\u00e5 Casio Japans webbplats. Detta bekr\u00e4ftar de renderade bilder som l\u00e4ckte ut f\u00f6r ett tag sedan<\/a> \u2013 solcellerklockans urtavla med bikakestruktur, takometern p\u00e5 innerringen och den kompakta bredden p\u00e5 38,3 mm st\u00e4mmer alla exakt \u00f6verens med vad bilderna visade. Tv\u00e5 referensnummer \u00e4r listade f\u00f6r augusti 2026, b\u00e5da till ett pris av 33 000 yen (cirka 206 dollar): EFS-S660D-1AJF<\/a> med st\u00e5larmband och EFS-S660PB-1AJF<\/a> med armband i plast. <\/p>\n

Dessa b\u00e5da klockor har olika karakt\u00e4r. EFS-S660D-1AJF har boett och armband i rostfritt st\u00e5l, bl\u00e5 kronografvisare och v\u00e4ger 129 gram. EFS-S660PB-1AJF har ett gummiband med gr\u00e5 IP-belagd boett och svart IP-belagd bezel, r\u00f6da kronografvisare och v\u00e4ger betydligt mindre, endast 71 gram. Dessutom \u00e4r det just den modellen som b\u00e4r p\u00e5 ny information som inte fanns i l\u00e4ckorna: officiellt marknadsf\u00f6ringsmaterial kopplar den direkt till partnerskapet med Toyota Racing. Den marknadsf\u00f6rs tillsammans med Toyotas GR-t\u00e4vlingsbilar ist\u00e4llet f\u00f6r att s\u00e4ljas som en frist\u00e5ende kronograf.<\/p>\n

Under ytan har b\u00e5da en boett p\u00e5 45,3 x 38,3 x 11,6 mm, safirglas med inv\u00e4ndig antireflexbel\u00e4ggning, vattent\u00e4thet p\u00e5 10 bar och en 1\/20-sekunds stoppur som m\u00e4ter upp till 60 minuter med deltidtagning. Kronografvisarna \u00e4r f\u00e4sta vid klockan 12 f\u00f6r snabbare avl\u00e4sning med en blick, en takymeterskala l\u00f6per l\u00e4ngs urtavlans ytterkant ist\u00e4llet f\u00f6r p\u00e5 bezeln, och den strukturerade ytan p\u00e5 urtavlan \u00e4r utformad f\u00f6r att sl\u00e4ppa igenom ljus till solcellen utan att klockan ser ut som en uppenbar solcellsklocka. Casios solcellssystem \u00e4r klassat f\u00f6r ungef\u00e4r fem m\u00e5naders drifttid p\u00e5 en full laddning utan ytterligare ljusexponering, med en genomsnittlig m\u00e5natlig noggrannhet p\u00e5 cirka \u00b120 sekunder. Detta \u00e4r ganska stabilt, om \u00e4n inte s\u00e4rskilt anm\u00e4rkningsv\u00e4rt, f\u00f6r ett solcellsdrivet kvartsverk i denna prisklass. <\/p>\n

B\u00e5da modellerna kan nu f\u00f6rbest\u00e4llas p\u00e5 Casio Japans webbplats. Alternativt kan du kolla in Casio Edifice EF-527D-1AVEF p\u00e5 Amazon.<\/a><\/p>\n

\t\"Anubhav<\/a>\"DeepL<\/a>Translator: Ninh Ngoc Duy<\/a> – Editorial Assistant – 815842 articles published on Notebookcheck since 2008<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u24d8 Casio – edited Casio Edifice EFS-S660D-1AJF och EFS-S660PB-1AJF. Casios Edifice EFS-S660 \u00e4r nu officiellt lanserad. Sortimentet omfattar…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":323161,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[66],"tags":[6407,7083,7086,19476,31888,8167,2865,8455,7494,7084,1849,7085,19696,7289,80,78,79,34,7281,23499,31,33,32,30,26490,81,84,6779,7291,83,82],"class_list":["post-323160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vetenskap-och-teknik","tag-armbandsur","tag-barbar-dator","tag-casio","tag-edifice","tag-efs-s660","tag-forbestallning","tag-japan","tag-kronograf","tag-kvarts","tag-laptop","tag-motorsport","tag-notebook","tag-racing","tag-safirglas","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-se","tag-smartklocka","tag-solcellsdriven","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-takometer","tag-technology","tag-teknik","tag-toyota","tag-vattentat","tag-vetenskap","tag-vetenskapteknik"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/117025415646122327","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323160\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/323161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}