Uppdaterad 3 aug 2026 kl 17.06Publicerad 3 aug 2026 kl 17.00<\/p>\n
Den 2 juli skulle Therese Sandstr\u00f6m ha flugit med SAS fr\u00e5n K\u00f6penhamn till Mumbai.<\/p>\n
S\u00e5 blev det inte. Flyget st\u00e4lldes in med kort varsel.\u00a0<\/p>\n
Nu har hon legat ute med drygt 58\u00a0000 kronor i mer \u00e4n en m\u00e5nad.<\/p>\n
SAS borde ta sitt ansvar och sluta utnyttja vanliga resen\u00e4rer, skriver Therese Sandstr\u00f6m.<\/p>\n
<\/p>\n
Foto: Johan Nilsson \/ TT NYHETSBYR\u00c5N<\/p>\n
\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm <\/p>\n
Foto: Privat<\/p>\n
\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n
Detta \u00e4r en debattartikel. Det \u00e4r skribenten som st\u00e5r f\u00f6r \u00e5sikterna i texten.
\n
\n<\/p>\n
Den 25 juni 2025 kom SAS<\/a> med ett pressmeddelande. De var stolta. Efter 17 \u00e5r utan n\u00e5gra SAS-flyg till Indien skulle bolaget lansera en ny rutt, mellan K\u00f6penhamn och Mumbai. D\u00e4refter tog de emot pengar f\u00f6r biljetter som de aldrig borde ha s\u00e5lt.<\/p>\n Detta ins\u00e5g SAS f\u00f6rst n\u00e4r det f\u00f6rsta flyget redan var i luften. Under jungfruf\u00e4rden den 2 juni i \u00e5r v\u00e4nde flyget tillbaka n\u00e4r det redan kommit halvv\u00e4gs och befann sig \u00f6ver Azerbajdzjan.<\/p>\n Vi skulle ha \u00e5kt den 2 juli, en m\u00e5nad efter det f\u00f6rsta inst\u00e4llda flyget. Trots detta blev vi inte informerade om att v\u00e5rt flyg var inst\u00e4llt f\u00f6rr\u00e4n mindre \u00e4n en vecka innan v\u00e5r planerade resa till Indien. SAS lurade mig rakt ut.<\/p>\n Hur l\u00e4nge ska ett statligt underst\u00f6tt bolag f\u00e5 bryta mot EU-r\u00e4tten?<\/p>\n I dag har det g\u00e5tt mer \u00e4n en m\u00e5nad. Jag v\u00e4ntar fortfarande p\u00e5 \u00e5terbetalningen p\u00e5 44 852 kronor f\u00f6r de inst\u00e4llda biljetterna, ers\u00e4ttningen f\u00f6r mellanskillnaden p\u00e5 de nya biljetterna, och schabloners\u00e4ttningen p\u00e5 1 200 euro.<\/p>\n H\u00e5rt slag mot konsumenterna<\/p>\n Att st\u00e4lla in en flyglinje p\u00e5 grund av bristande planering eller uteblivna myndighetstillst\u00e5nd \u00e4r i sig ett h\u00e5rt slag mot konsumenternas f\u00f6rtroende. Men det som f\u00f6ljt i sp\u00e5ren av SAS inst\u00e4llda Mumbai-linje tycks g\u00e5 emot n\u00e4stan varenda EU-f\u00f6rordning som finns om flygpassagerares r\u00e4ttigheter.<\/p>\n Enligt f\u00f6rordningarna har jag, och alla andra medborgare som reser fr\u00e5n ett land i EU till ett utanf\u00f6r unionen, r\u00e4tt till ombokning om ett flyg st\u00e4lls in. Det ska ske \u201dunder likv\u00e4rdiga transportvillkor\u201d, s\u00e5 snart som m\u00f6jligt. Ombokningen ska ske oavsett vilket flygbolag som tar \u00f6ver, oavsett hur mycket det kostar.<\/p>\n Arkivbild: Ett flyg n\u00e4rmar sig Mumbai Airport.<\/p>\n Foto: Prashant Vishwanathan \/CHI PHOTO \/ TT NYHETSBYR\u00c5N<\/p>\n \u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n I mitt fall p\u00e5stod SAS att de inte kunde boka om oss, eftersom vi k\u00f6pt biljetterna genom en \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare \u2013 Booking.com \u2013 och inte genom SAS sj\u00e4lva. Detta trots att EU-domstolen i flera<\/a> fall<\/a> har klargjort att flygbolaget b\u00e4r det fulla och oinskr\u00e4nkta ansvaret, oavsett var biljetten \u00e4r k\u00f6pt.<\/p>\n Jag k\u00e4nde mig tvungen att, i ren panik, k\u00f6pa nya biljetter p\u00e5 egen hand f\u00f6r att inte f\u00e5 min resa f\u00f6rst\u00f6rd.<\/p>\n En mur av byr\u00e5krati<\/p>\n Enligt EU:s f\u00f6rordning har flygpassagerare ett starkt konsumentskydd och m\u00e5nga r\u00e4ttigheter \u2013 s\u00e5 har det varit sedan de inf\u00f6rdes 2004. F\u00f6r resen\u00e4rer som f\u00e5tt sina flyg inst\u00e4llda g\u00e4ller vanligtvis att flygbolaget \u00e4r skyldiga att boka om passageraren till slutdestinationen, eller \u00e5terbetala resen\u00e4ren inom sju dagar. Om flyget st\u00e4lls in med mindre \u00e4n tv\u00e5 veckors varsel ska den som bokat biljett f\u00e5 en ers\u00e4ttning p\u00e5 600 euro, s\u00e5vida inte sk\u00e4let bakom \u00e4r en \u201dextraordin\u00e4r omst\u00e4ndighet\u201d som extremv\u00e4der eller politiskt kaos.<\/p>\n Det k\u00e4nns som att SAS har satt upp en mur av byr\u00e5krati. De pekar p\u00e5 \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljaren, \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljaren pekar p\u00e5 SAS. Att s\u00e4lja biljetter till en rutt d\u00e4r tillst\u00e5nden inte \u00e4r s\u00e4krade, ta kundernas pengar och sedan l\u00e4mna dem i sticket \u00e4r inte bara oetiskt. Det \u00e4r ett grovt h\u00e5n mot konsumenter och lagstiftningen som ska skydda oss.<\/p>\n SAS borde ta sitt ansvar och sluta utnyttja vanliga resen\u00e4rer som r\u00e4ntefria l\u00e5n n\u00e4r deras egna satsningar spricker.<\/p>\n Av Therese Sandstr\u00f6m<\/strong><\/p>\n drabbad resen\u00e4r<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Uppdaterad 3 aug 2026 kl 17.06Publicerad 3 aug 2026 kl 17.00 Den 2 juli skulle Therese Sandstr\u00f6m ha…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":325181,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[65],"tags":[72,70,71,73,3772,34,31,33,32,30],"class_list":["post-325180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ekonomi","tag-business","tag-economy","tag-ekonomi","tag-eu","tag-sas","tag-se","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/117034329340187484","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=325180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/325181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=325180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=325180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=325180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/p>\n