{"id":329155,"date":"2026-08-07T02:27:20","date_gmt":"2026-08-07T02:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/329155\/"},"modified":"2026-08-07T02:27:20","modified_gmt":"2026-08-07T02:27:20","slug":"miljopartiet-har-ratt-om-bensinpriserna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/329155\/","title":{"rendered":"Milj\u00f6partiet har r\u00e4tt om bensinpriserna"},"content":{"rendered":"<p>Milj\u00f6partiets spr\u00e5kr\u00f6r svamlade om bensinpriserna i Ekots intervju. Men till slut sa han sanningen.<\/p>\n<p><img   alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Milj\u00f6partiets spr\u00e5kr\u00f6r Daniel Helld\u00e9n har r\u00e4tt om drivmedelsskatterna.<\/p>\n<p>Foto: Christine Olsson \/ TT NYHETSBYR\u00c5N<\/p>\n<p>\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<img loading=\"lazy\"   alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Har fel i mycket, men inte i allt.<\/p>\n<p>Foto: Christine Olsson\/TT \/ TT NYHETSBYR\u00c5N<\/p>\n<p>\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<img loading=\"lazy\"   alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Priset p\u00e5 drivmedel kommer att g\u00e5 upp med nya EU-regler.<\/p>\n<p>Foto: Jeppe Gustafsson\/Shutterstock \/ SHUTTERSTOCK EDITORIAL\/IBL<\/p>\n<p>\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n<p>Det var som om han kom p\u00e5 sig sj\u00e4lv. Daniel Helld\u00e9n, spr\u00e5kr\u00f6r f\u00f6r Milj\u00f6partiet, kanske s\u00e5g sig sj\u00e4lv utifr\u00e5n d\u00e4r han satt i SR:s studio. \u00c4mnet i <a href=\"https:\/\/www.sverigesradio.se\/artikel\/partiledarutfragningen-daniel-hellden-mp-fragas-ut\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">utfr\u00e5gningen<\/a> hade kommit till drivmedelspriserna.<\/p>\n<p><strong>Bensinen kostar nu runt 14 kronor, dieseln 19, efter regeringens tillf\u00e4lliga s\u00e4nkning av drivmedelsskatterna. Svenska drivmedelspriser \u00e4r bland de l\u00e4gsta i Europa.<\/strong><\/p>\n<p>P\u00e5 fr\u00e5gan om det \u00e4r f\u00f6r billigt att tanka svarade Helld\u00e9n ja, och tillade att skattes\u00e4nkningen ju f\u00f6rsvinner i september.<\/p>\n<p>Blir det mer rimliga priser d\u00e5, fr\u00e5gade programledarna. 18 kronor f\u00f6r bensin och 23 f\u00f6r dieseln?<\/p>\n<p>MP-spr\u00e5kr\u00f6ret svarade:<\/p>\n<p>\u2013 N\u00e4e, allts\u00e5 vad vi s\u00e4ger, \u00e4r, eh, vi beh\u00f6ver h\u00f6ja br\u00e4nsleskatterna d\u00e4rf\u00f6r att vi ska blanda in biodrivmedel i tanken, det \u00e4r helt n\u00f6dv\u00e4ndigt.<\/p>\n<p>D\u00e4r blev det nog snurrigt f\u00f6r m\u00e5nga lyssnare. Helld\u00e9n pratade om reduktionsplikt p\u00e5 diesel och att skatten p\u00e5 bensin ska h\u00f6jas s\u00e5 att det blir \u201dj\u00e4mb\u00f6rdigt\u201d, men det ska vara tillf\u00e4lligt och sedan ska ett utsl\u00e4ppssystem till s\u00e5 att branschen tar \u00f6ver, \u201dmen vi ser att det \u00e4r ungef\u00e4r 2,20 som det h\u00e4r inneb\u00e4r\u201d.<\/p>\n<p><strong>Det var r\u00f6rigt. Men s\u00e5 verkar det ha slagit honom: Vad sitter jag och svamlar om egentligen? Vi ska ju inte ha den h\u00e4r skiten!\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Helld\u00e9n sl\u00e4ppte kronor och \u00f6ren och sa som det var. Fossila br\u00e4nslen ska fasas ut. Transporterna ska elektrifieras.<\/p>\n<p>\u2013 Det \u00e4r det vi ska g\u00f6ra, utbrast han.<\/p>\n<blockquote><p>Alla partier f\u00f6rv\u00e4ntas svara p\u00e5 vad priset p\u00e5 bensin och diesel blir om de vinner, ner p\u00e5 \u00f6resniv\u00e5.<\/p><\/blockquote>\n<p>Milj\u00f6partister \u00e4r ofta ute och cyklar, tyv\u00e4rr inte enbart i bokstavlig bem\u00e4rkelse. I allt fr\u00e5n asylinvandring och brottsbek\u00e4mpning till k\u00e4rnkraft och statsst\u00f6d till f\u00f6retag \u2013 MP har fel. I fr\u00e5ga om bensinskatterna har de dock r\u00e4tt. Prissignaler ska g\u00e4lla. Det brukar borgerliga partier annars h\u00e4vda. Men h\u00e4r k\u00f6r de i diket.<\/p>\n<p>Inrikes transporter st\u00e5r f\u00f6r en tredjedel av Sveriges totala utsl\u00e4pp. Att l\u00e5na pengar f\u00f6r att s\u00e4nka bensinpriset under n\u00e5gra m\u00e5nader \u00e4r d\u00e5lig politik. Helld\u00e9n p\u00e5pekar korrekt att det l\u00e5ser in landet i ett klimatskadligt fossilberoende.\u00a0<\/p>\n<p>Elektrifierad fordonsflotta betyder l\u00e4gre utsl\u00e4pp. Det inneb\u00e4r att Sverige p\u00e5verkas mindre av kriser i Mellan\u00f6stern. Det betyder mindre luftf\u00f6roreningar i st\u00e4derna. D\u00e4rf\u00f6r m\u00e5ste oljan v\u00e4ck.<\/p>\n<p>Och det kommer att bli dyrare att tanka. 2028 b\u00f6rjar EU:s system med utsl\u00e4ppsr\u00e4tter f\u00f6r fossila br\u00e4nslen att g\u00e4lla. Producenter kommer att betala f\u00f6r att sl\u00e4ppa ut. Kostnaden faller p\u00e5 konsumenterna.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.expressen.se\/tagg\/organization\/regeringen\/\" class=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Regeringens<\/a> tillf\u00e4lliga skattes\u00e4nkningar \u00e4r bara konstgjord andning.<\/p>\n<p><strong>Det \u00e4r ocks\u00e5 d\u00e5lig f\u00f6rdelningspolitik. Staten ska inte h\u00e5lla p\u00e5 och kompensera n\u00e4r varor blir dyrare. Att regeringen k\u00e4nde sig n\u00f6dgad att s\u00e4nka priset p\u00e5 busskort f\u00f6r r\u00e4ttvisans skull visar hur bisarrt det \u00e4r. Slutdestinationen f\u00f6r en s\u00e5dan politik \u00e4r bidrag till g\u00e5ngstavar och subventioner till Voi-abonnemang.<\/strong><\/p>\n<p>Det finns andra s\u00e4tt att st\u00f6tta hush\u00e5ll med sm\u00e5 marginaler, som skattes\u00e4nkningar p\u00e5 inkomster och h\u00f6jda barnbidrag.<\/p>\n<p>Att staten ska styra br\u00e4nslepriserna har blivit en ny \u00f6verideologi i Sverige. Alla partier f\u00f6rv\u00e4ntas svara p\u00e5 vad priset p\u00e5 bensin och diesel blir om de vinner, ner p\u00e5 \u00f6resniv\u00e5.\u00a0<\/p>\n<p>Det m\u00e5ste bli slut med det. Att Helld\u00e9n tar bladet fr\u00e5n munnen \u00e4r r\u00e4tt. Fler borde f\u00f6lja efter.<\/p>\n<p><strong>L\u00c4S MER: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.expressen.se\/ledare\/ledare-dyrare-bensin-nu--blir-politikerna-galna\/\" class=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">LEDARE: Dyrare bensin \u2013 nu  blir politikerna galna<\/a><strong>L\u00c4S MER: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.expressen.se\/ledare\/patrik-kronqvist\/alla-partier-ljuger-om-bensinpriset-utom-mp\/\" class=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Alla partier ljuger om bensinpriset \u2013 utom MP<\/a><strong>L\u00c4S MER: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.expressen.se\/ledare\/nu-blir-det-veckopeng--till-alla-svenskar\/\" class=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nu blir det veckopeng  till alla svenskar<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Milj\u00f6partiets spr\u00e5kr\u00f6r svamlade om bensinpriserna i Ekots intervju. Men till slut sa han sanningen. Milj\u00f6partiets spr\u00e5kr\u00f6r Daniel Helld\u00e9n&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":329156,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[22,23,2184,31001,73,30915,26,27,17,21,528,24,25,28,29,1234,15,16,3409,18,34,31491,31,33,32,30,19,20,18082],"class_list":["post-329155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rubriker","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-daniel-hellden","tag-energifragor","tag-eu","tag-eu-fragor","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-huvudnyheter","tag-klimat-miljo","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-miljopartiet","tag-news","tag-nyheter","tag-regeringen","tag-rubriker","tag-se","tag-skatt-skattefragor","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-top-stories","tag-topstories","tag-val-2026"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/117051866906217972","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=329155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329155\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/329156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=329155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=329155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=329155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}