{"id":334878,"date":"2026-08-11T17:09:13","date_gmt":"2026-08-11T17:09:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/334878\/"},"modified":"2026-08-11T17:09:13","modified_gmt":"2026-08-11T17:09:13","slug":"kaptenens-ord-lotsen-gick-av-fore-forsta-larmet-nyheter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/334878\/","title":{"rendered":"Kaptenens ord: Lotsen gick av f\u00f6re f\u00f6rsta larmet | Nyheter"},"content":{"rendered":"<p>I kaptenens egen rapport efter olyckan st\u00e5r det att lotsen gick av fartyget 21.55.<\/p>\n<p>Det \u00e4r ungef\u00e4r tio minuter f\u00f6re f\u00f6rsta samtalet till SOS.<\/p>\n<p>\u2013 Jag vill inte g\u00e5 in p\u00e5 exakt hur h\u00e4ndelsef\u00f6rloppet ser ut och detaljerna i det, s\u00e4ger Haverikommissionens ordf\u00f6rande Johan Albihn.<\/p>\n<p>Texten har uppdaterats sedan f\u00f6rsta publicering.<\/p>\n<p><img   alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Fraktfartyget som kolliderade med segelb\u00e5ten utanf\u00f6r Tj\u00f6rn.<\/p>\n<p>Foto: Bj\u00f6rn Larsson Rosvall\/TT \/ TT NYHETSBYR\u00c5N<\/p>\n<p>\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n<p>En mamma och dotter omkom efter olyckan mellan det stora norska lastfartyget Misje Verde och en fritidsb\u00e5t vid Tj\u00f6rn f\u00f6r tv\u00e5 veckor sedan.<\/p>\n<p>Lastfartygets ryska kapten, en man i 50-\u00e5rs\u00e5ldern, samt den svenske lots som var ombord \u00e4r misst\u00e4nkta f\u00f6r v\u00e5llande till annans d\u00f6d. Vid sidan om brottsutredningen genomf\u00f6r ocks\u00e5 Statens haverikommission en utredning.<\/p>\n<p>Innan han h\u00e4ktades skrev kaptenen ocks\u00e5 en rapport till norska Sj\u00f8fartsdirektoratet, vilket myndigheten kr\u00e4ver inom 72 timmar efter en allvarlig olycka med ett norskt fartyg.<\/p>\n<p>I kaptenens tidslinje framg\u00e5r det att fartyget l\u00e4mnade Uddevalla den 28 juli klockan 19.00.<\/p>\n<p>Det framg\u00e5r vidare att lotsen l\u00e4mnade fartyget 21.55. Det \u00e4r n\u00e4stan tio minuter f\u00f6re f\u00f6rsta larmsamtalet, som inkommer 22.03.\u00a0<\/p>\n<p>Exakt n\u00e4r olyckan sker \u00e4r \u00e4nnu inte klarlagt och rederiet har tidigare uppgett att ingen p\u00e5 fartyget m\u00e4rkt av p\u00e5k\u00f6rningen.\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\"   alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Kaptenens egen tidslinje \u00f6ver kv\u00e4llen.<\/p>\n<p>Foto: Sj\u00f8fartsdirektoratet<\/p>\n<p>\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n<p>Trots noteringen att lotsen l\u00e4mnade 21.55 har kaptenen kryssat i att lotsen befann sig p\u00e5 fartyget vid tiden f\u00f6r olyckan.\u00a0<\/p>\n<p>F\u00f6rst klockan 23.20 kom kustbevakningens order p\u00e5 radio om att fartyget skulle l\u00e4ggas f\u00f6r ankar vid <a href=\"https:\/\/www.expressen.se\/tagg\/location\/marstrand\/\" class=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Marstrand<\/a>, enligt kaptenens rapport.<\/p>\n<p>\u201dFick veta fr\u00e5n polisen att en liten motorb\u00e5t med tv\u00e5 personer ombord saknas. Utredning p\u00e5g\u00e5r. V\u00e4ntar p\u00e5 ytterligare instruktioner vid ankarplatsen i Marstrand\u201d, skriver kaptenen.<\/p>\n<p>Exakt n\u00e4r den svenske lotsen kliver av det norska fartyget \u00e4r oklart. <a href=\"https:\/\/www.sverigesradio.se\/artikel\/timme-for-timme-sa-rorde-sig-fartyget-innan-kollisionen?utm_source=chatgpt.com\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sveriges Radio <\/a>har tidigare rapporterat att svensken kliver av vid 22:30-tiden.\u00a0<\/p>\n<p>\u2013 Jag har goda f\u00f6rhoppningar om att vi kommer att f\u00e5 en v\u00e4ldigt bra bild av h\u00e4ndelsef\u00f6rloppet, men vi \u00e4r inte riktigt d\u00e4r \u00e4n, s\u00e4ger Haverikommissionens ordf\u00f6rande Johan Albihn.<\/p>\n<p>P\u00e5 en fr\u00e5ga till Haverikommissionens ordf\u00f6rande Johan Albihn om n\u00e4r lotsen kliver av svarar han att han inte vill g\u00e5 in p\u00e5 det.\u00a0<\/p>\n<p>\u2013 Jag vill inte g\u00e5 in p\u00e5 exakt hur h\u00e4ndelsef\u00f6rloppet ser ut och detaljerna i det, s\u00e4ger Johan Albihn.<\/p>\n<p>Klockan 02.32 bordade polis och Kustbevakning fartyget. De \u00e4r kvar till 09.10 morgonen efter.<\/p>\n<p>Haverikommission och \u00e5klagaren unders\u00f6ker nu inneh\u00e5llet i fartygets svarta l\u00e5da. Den spelar bland annat in data om fartygets navigering samt viss kommunikation \u2013 som radiokommunikation och mikrofonljud mellan bes\u00e4ttningen.<\/p>\n<p>Kaptenen beskriver i sin rapport att sikten vid tiden f\u00f6r olyckan var \u201dm\u00e5ttlig\u201d och v\u00e5gorna 1,5 meter h\u00f6ga. Under ljusf\u00f6rh\u00e5llanden har han kryssat i att det b\u00e5de var \u201dnatt\/m\u00f6rkt\u201d och \u201dskymning\u201d. N\u00e5got som Aftonbladet var f\u00f6rst att rapportera om.\u00a0<\/p>\n<p>Enligt \u00e5klagaren hade lastfartyget och fritidsb\u00e5ten l\u00e4nge haft samma f\u00e4rdriktning s\u00f6derut och v\u00e4sterut i Hakefjorden. Fritidsb\u00e5ten f\u00e4rdades betydligt l\u00e5ngsammare och blev p\u00e5k\u00f6rd i aktern.<\/p>\n<p>Expressen har s\u00f6kt \u00e5klagare James von Reis, som meddelar att han inte svarar p\u00e5 \u201dindividuellt st\u00e4llda fr\u00e5gor\u201d.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I kaptenens egen rapport efter olyckan st\u00e5r det att lotsen gick av fartyget 21.55. Det \u00e4r ungef\u00e4r tio&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":334879,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[33604,22,23,15908,26,27,17,21,24,25,28,29,34037,5088,15,16,20057,18,34,1380,31,33,32,30,19,20,1677],"class_list":["post-334878","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rubriker","tag-batolyckan-utanfor-tjorn","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-expressen","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-huvudnyheter","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-marstrand","tag-myndigheter","tag-news","tag-nyheter","tag-olycksfall","tag-rubriker","tag-se","tag-statens-haverikommission","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uddevalla"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/117077984327477348","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=334878"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334878\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/334879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=334878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=334878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=334878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}