Inga verkstadsavtal eller nybilsgaranti kvar<\/p>\n
Moderbolaget ans\u00f6kte om rekonstruktion enligt Chapter 11 i USA i juni 2024. Den 5 juli f\u00f6rsattes det svenska bolaget Fisker Sweden AB i konkurs, enligt Bolagsverkets uppgifter.<\/p>\n
Bolaget s\u00e5lde bilarna direkt till kunderna och stod sj\u00e4lvt f\u00f6r nybilsgarantin med Mekonomen som avtalad verkstad. \u00c4garna blev d\u00e4rmed utan garanti och verkstadsavtal, och flera f\u00f6rs\u00e4kringsbolag slutade erbjuda annat \u00e4n trafikf\u00f6rs\u00e4kring.<\/p>\n
Den 28 juni hade en borgen\u00e4r till moderbolaget realiserat sin pant och t\u00f6mt det svenska bolagets bankkonto, uppgav konkursf\u00f6rvaltaren Linda Schenholm<\/strong> f\u00f6r Carup.<\/p>\n S\u00e5 mycket fanns kvar<\/p>\n I boet fanns cirka sex miljoner kronor, och oprioriterade fordrings\u00e4gare delade p\u00e5 2,5 miljoner, enligt konkursredovisningen. Advokatbyr\u00e5n Carler uppges ha f\u00e5tt 3,4 miljoner kronor i arvode enligt handlingar fr\u00e5n Stockholms tingsr\u00e4tt. <\/p>\n F\u00f6rvaltararvode \u00e4r en konkurskostnad enligt 14 kap. konkurslagen och tas ur boet innan borgen\u00e4rerna f\u00e5r utdelning. Beloppet best\u00e4ms av tingsr\u00e4tten. Kravet p\u00e5 147 800 kronor och utdelningen p\u00e5 41 000 kommer uppges av en bil\u00e4gare till Carup.<\/p>\n Regeln som kan ge mer tillbaka<\/p>\n Vid kreditk\u00f6p svarar l\u00e5ngivaren tillsammans med s\u00e4ljaren f\u00f6r \u00e5terbetalning och skadest\u00e5nd, enligt 29 \u00a7 konsumentkreditlagen<\/a>. Konsumentverket anger s\u00e4ljarens konkurs som ett till\u00e4mpningsfall. R\u00e4tten omfattar bara krav p\u00e5 pengar, och l\u00e5ngivaren betalar aldrig mer \u00e4n kreditbeloppet.<\/p>\n PS analys: <\/strong>Flera nya bilm\u00e4rken s\u00e4ljer i Sverige genom ett eget importbolag som ocks\u00e5 b\u00e4r garantin. G\u00e5r bolaget i konkurs, blir k\u00f6paren oprioriterad fordrings\u00e4gare enligt 18 \u00a7 f\u00f6rm\u00e5nsr\u00e4ttslagen, i samma led som Skatteverket sedan skattef\u00f6rm\u00e5nsr\u00e4tten avskaffades.<\/p>\n Det \u00e4r en p\u00e5minnelse till alla f\u00f6rsta k\u00f6pare att v\u00e4ga in som risk n\u00e4r man investerar i ett nytt bolag.<\/p>\n L\u00e4s \u00e4ven: Aston Martin: En bil ingen f\u00e5r k\u00f6pa och en bil ingen f\u00e5r \u00e4ga<\/a><\/strong><\/p>\n