Enligt tidigare rapportering har massproduktionen av Cybercab kommit ig\u00e5ng, men bilarna har samlats p\u00e5 h\u00f6g i och med att man inte haft till\u00e5telse att k\u00f6ra dem p\u00e5 offentliga v\u00e4gar. <\/p>\n
D\u00e5 kommer lanseringen<\/p>\n
Reuters<\/a> har nu f\u00e5tt uppgift om att Cybercab-lanseringen stundar. Redan i augusti ska i alla fall Teslas anst\u00e4llda kunna \u00e5tnjuta de helt sj\u00e4lvk\u00f6rande taxibilarna i Austin, Texas. N\u00e5gra dagar senare v\u00e4ntas Cybercab b\u00f6rja anv\u00e4ndas offentligt i Teslas taxiflotta.<\/p>\n Tesla har de senaste veckorna f\u00f6rberett lanseringen genom bland annat provk\u00f6rningar, \u00e5kturer f\u00f6r anst\u00e4llda p\u00e5 privata v\u00e4gar och utbildning av lokal r\u00e4ddningspersonal.<\/p>\n Tesla b\u00f6rjade testa produktionsversionen av Cybercab p\u00e5 allm\u00e4n v\u00e4g i juni. Produktionen v\u00e4ntas samtidigt trappas upp senare i \u00e5r.<\/p>\n Informationen som Reuters g\u00e5tt ut med har \u00e4nnu inte bekr\u00e4ftats fr\u00e5n Teslas h\u00e5ll. <\/p>\n De tekniska bitarna<\/p>\n Inside EVs<\/a> har gjort ett rej\u00e4lt djupdyk i amerikanska myndigheters arkiv f\u00f6r att kartl\u00e4gga informationen kring Cybercabs \u201dspecs\u201d. <\/p>\n Cybercab blir en ovanligt l\u00e4tt elbil med en tj\u00e4nstevikt p\u00e5 1 412 kilo, omkring 320 kilo mindre \u00e4n en Model 3. Drivningen sker via en motor p\u00e5 framaxeln som ger 219 h\u00e4stkrafter. Batteriet \u00e4r p\u00e5 48 kWh och r\u00e4ckvidden v\u00e4ntas landa p\u00e5 omkring 470 kilometer enligt en prelimin\u00e4r uppskattning.<\/p>\n Dokumenten visar ocks\u00e5 en totalvikt p\u00e5 1 692 kilo, vilket ger en maximal lastf\u00f6rm\u00e5ga p\u00e5 280 kilo f\u00f6r passagerare och bagage. <\/p>\n L\u00e4s mer:
<\/strong>D\u00e4rf\u00f6r kan FSD dr\u00f6ja i Europa<\/a>
Teslas sj\u00e4lvk\u00f6rande bilar i kinesisk r\u00e4ttstvist<\/a>
Tesla st\u00e4ms f\u00f6r ny d\u00f6dskrasch<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Enligt tidigare rapportering har massproduktionen av Cybercab kommit ig\u00e5ng, men bilarna har samlats p\u00e5 h\u00f6g i och med…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":346122,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[65],"tags":[38917,72,38918,70,71,1310,34,31,33,32,30,396],"class_list":["post-346121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ekonomi","tag-autonoma-bilar","tag-business","tag-cybercab","tag-economy","tag-ekonomi","tag-elbil","tag-se","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-tesla"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/117127722269541477","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/346121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=346121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/346121\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/346122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=346121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=346121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=346121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}