Avtalet undertecknades under m\u00e5ndagen vid en ceremoni ombord p\u00e5 en fransk fregatt vid Skeppsbron i Stockholm. FMV:s generaldirekt\u00f6r Mikael Granholm och Naval Groups vd Pierre-Eric Pommellet skrev under kontraktet, i n\u00e4rvaro av statsminister Ulf Kristersson och Frankrikes president Emmanuel Macron.<\/p>\n
Kontraktet omfattar fyra nya fregatter till den svenska marinen samt bland annat utbildningssystem, reservdelar och tillh\u00f6rande materiel. Det totala v\u00e4rdet uppg\u00e5r till omkring 47 miljarder kronor.<\/p>\n
Avtalet undertecknades under m\u00e5ndagen vid en ceremoni ombord p\u00e5 en fransk fregatt vid Skeppsbron i Stockholm. FMV:s generaldirekt\u00f6r Mikael Granholm och Naval Groups vd Pierre-Eric Pommellet skrev under kontraktet, i n\u00e4rvaro av statsminister Ulf Kristersson och Frankrikes president Emmanuel Macron.<\/p>\n
Kontraktet omfattar fyra nya fregatter till den svenska marinen samt bland annat utbildningssystem, reservdelar och tillh\u00f6rande materiel. Det totala v\u00e4rdet uppg\u00e5r till omkring 47 miljarder kronor.<\/p>\n
\u2013 Det h\u00e4r \u00e4r en stor dag f\u00f6r FMV och f\u00f6r Marinen. FMV tecknar nu kontrakt p\u00e5 fyra mycket avancerade fartyg som st\u00e4rker b\u00e5de v\u00e5r egen och Natos samlade f\u00f6rsvarsf\u00f6rm\u00e5ga, s\u00e4ger Mikael Granholm, generaldirekt\u00f6r f\u00f6r FMV i ett pressmeddelande.<\/p>\n
Blir nya Lule\u00e5klassen<\/p>\n
De svenska fartygen baseras p\u00e5 den franska fregattypen FDI, Fr\u00e9gate de D\u00e9fense et d\u2019Intervention, som redan anv\u00e4nds av den franska och grekiska flottan. I Sverige kommer fartygsklassen att ben\u00e4mnas Lule\u00e5klass.<\/p>\n
Fregatterna ska ge Sverige en betydligt starkare f\u00f6rm\u00e5ga till bland annat ub\u00e5tsjakt och f\u00f6rm\u00e5ga till att etablera sj\u00f6kontroll f\u00f6r skydd av sj\u00f6fart och att h\u00e5lla sj\u00f6v\u00e4gar \u00f6ppna. Enligt regeringen kommer de fyra fartygen att tredubbla Sveriges luftv\u00e4rnsf\u00f6rm\u00e5ga j\u00e4mf\u00f6rt med i dag.<\/p>\n
Naval Group blir huvudsystemintegrat\u00f6r och ska leverera fartygen f\u00e4rdiga att tas i drift.<\/p>\n
F\u00f6rsta fartyget kommer 2030<\/p>\n
Kontraktet inneb\u00e4r att produktionen av fartygen och utbildningen av F\u00f6rsvarsmaktens personal kan inledas. Leveranserna \u00e4r planerade mellan 2030 och 2034.\u00a0Det f\u00f6rsta fartyget, HMS Lule\u00e5, ska levereras 2030. D\u00e4refter f\u00f6ljer HMS Norrk\u00f6ping 2032, HMS Trelleborg 2033 och HMS Halmstad 2034.<\/p>\n
\u2013 Det har varit ett mycket intensivt f\u00f6rhandlingsarbete som har landat i ett starkt kontrakt som g\u00f6r att vi kan f\u00e5 det f\u00f6rsta fartyget levererat 2030, s\u00e4ger Mikael Granholm vidare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Avtalet undertecknades under m\u00e5ndagen vid en ceremoni ombord p\u00e5 en fransk fregatt vid Skeppsbron i Stockholm. FMV:s generaldirekt\u00f6r…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":363912,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,17,21,24,25,28,29,15,16,18,34,31,33,32,30,19,20],"class_list":["post-363911","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sverige","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-huvudnyheter","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-nyheter","tag-rubriker","tag-se","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/117205539335958142","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=363911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363911\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/363912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=363911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=363911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=363911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}