![](\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/8792c46091eda340_featured.jpg\"\/)
\n
\n <\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
Cabonline Group Holding AB (publ) har tilldelats tv\u00e5 nya uppdrag av V\u00e4sttrafik f\u00f6r serviceresor och anropsstyrd trafik i V\u00e4stra G\u00f6taland. Avtalen str\u00e4cker sig fr\u00e5n juni 2026 till juni 2031 och inneb\u00e4r en betydande ut\u00f6kning av antalet fordon och en kraftig \u00f6kning av andelen eldrivna personbilar.<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n Cabonline har tilldelats ett uppdrag av V\u00e4sttrafik AB f\u00f6r att utf\u00f6ra serviceresor och anropsstyrd trafik i V\u00e4stra G\u00f6taland. Avtalet tr\u00e4der i kraft sommaren 2027 och l\u00f6per till och med juni 2031. I somras genomf\u00f6rdes \u00e4ven en direktupphandling om 173 fordon med trafikstart i juni 2026 som str\u00e4cker sig till och med juni 2027. Sammantaget st\u00e4rker detta Cabonlines position som en ledande akt\u00f6r inom samh\u00e4llsviktiga persontransporter.<\/p>\n Avtalen omfattar totalt 173 fordon \u2013 164 personbilar och 9 specialfordon \u2013 med utg\u00e5ngspunkt i G\u00f6teborg, \u00d6cker\u00f6, M\u00f6lndal, Partille, Kung\u00e4lv och Ale. Det inneb\u00e4r en betydande ut\u00f6kning j\u00e4mf\u00f6rt med det nuvarande, d\u00e4r Cabonline idag k\u00f6r med 125 fordon. V\u00e4rdet uppg\u00e5r till cirka 100 miljoner kronor per \u00e5r.<\/p>\n \u2013 Genom det ut\u00f6kade uppdraget skapas b\u00e4ttre kontinuitet i trafiken och det blir l\u00e4ttare att attrahera och beh\u00e5lla transport\u00f6rer i regionen. Det skapar goda m\u00f6jligheter att leverera med kvalitet och omsorg om resen\u00e4rerna, s\u00e4ger Christer Holmlund, bid team lead p\u00e5 Cabonline.<\/p>\n Uppdraget inneb\u00e4r sjukresor f\u00f6r V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen, f\u00e4rdtj\u00e4nst f\u00f6r 44 av V\u00e4stra G\u00f6talands 49 kommuner, skolresor f\u00f6r mer \u00e4n h\u00e4lften av kommunerna samt n\u00e4rtrafik och anropsstyrda linjeturer f\u00f6r inom ramarna f\u00f6r V\u00e4sttrafiks kollektivtrafik.<\/p>\n \u2013 Dessa b\u00e5da avtal skapar l\u00e5ngsiktig stabilitet f\u00f6r v\u00e5ra transport\u00f6rer och f\u00f6rare. Det ger oss utm\u00e4rkta f\u00f6ruts\u00e4ttningar att forts\u00e4tta utveckla trafiken i regionen under m\u00e5nga \u00e5r fram\u00f6ver, avslutar Christer Holmlund.<\/p>\n I upphandlingarna st\u00e4llde V\u00e4sttrafik en m\u00e4ngd krav p\u00e5 kvalitet och milj\u00f6. N\u00e4rmare 40% av personbilarna ska drivas med el, en \u00f6kning med 85% mot innevarande avtal. Ett viktigt steg mot att minska koldioxidutsl\u00e4pp och uppn\u00e5 fossilfria transporter till \u00e5r 2030.<\/p>\n F\u00f6r mer information, v\u00e4nligen kontakta<\/strong> Om Cabonline Group<\/strong>
Cabonlines pressjour, +46 70 456 58 07, press@cabonline.com<\/a> <\/p>\n
Cabonline \u00e4r Nordens ledande taxif\u00f6retag med cirka 2 100 anslutna \u00e5kerier och cirka 3 800 bilar p\u00e5 175 orter i Sverige, Norge och Finland. Inom Cabonline finns en rad v\u00e4lk\u00e4nda varum\u00e4rken som Sverigetaxi, TaxiKurir, Taxi Sk\u00e5ne, Ume\u00e5 Taxi, Norgestaxi, Fixu Taxi, Kovanen och Flygtaxi. Cabonline erbjuder s\u00e4ker och tillg\u00e4nglig mobilitet f\u00f6r offentlig sektor, f\u00f6retag och privatresen\u00e4rer. Genom Cabonline f\u00e5r \u00e5kerierna tillg\u00e5ng till attraktiva kundavtal, st\u00f6d fr\u00e5n branschledande teknikutveckling samt nytta av stordriftsf\u00f6rdelar, effektiv service och en gemensam infrastruktur. Gruppen omsatte 2024 cirka 4,7 Mdr SEK. F\u00f6r mer information: cabonlinegroup.com<\/a><\/p>\n
\n
\n
\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cabonline Group Holding AB (publ) har tilldelats tv\u00e5 nya uppdrag av V\u00e4sttrafik f\u00f6r…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59652,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[72,70,71,34,31,33,32,30],"class_list":{"0":"post-59651","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ekonomi","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-ekonomi","11":"tag-se","12":"tag-svenska","13":"tag-sverige","14":"tag-sweden","15":"tag-swedish"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59651"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59651\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}