{"id":64409,"date":"2025-10-26T02:35:19","date_gmt":"2025-10-26T02:35:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/64409\/"},"modified":"2025-10-26T02:35:19","modified_gmt":"2025-10-26T02:35:19","slug":"varldsrekord-i-snalkorning-283-mil-pa-en-tank","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/64409\/","title":{"rendered":"V\u00e4rldsrekord i sn\u00e5lk\u00f6rning \u2013 283 mil p\u00e5 en tank"},"content":{"rendered":"<p>Publicerad 25 okt 2025 kl 06.19<\/p>\n<p>Alla str\u00e4var vi efter s\u00e5 l\u00e5g f\u00f6rbrukningssiffra som m\u00f6jligt i v\u00e5ra bilar.<\/p>\n<p>Oavsett hur sn\u00e5lt vi k\u00f6r ligger vi i l\u00e4 j\u00e4mf\u00f6rt med Miko Marczyk som kom 283 mil p\u00e5 66 liter diesel \u2013 i en helt vanlig bil.<\/p>\n<p>H\u00e4r \u00e4r v\u00e4rldsrekordh\u00e5llarens tips p\u00e5 hur du p\u00e5 b\u00e4sta s\u00e4tt k\u00f6r br\u00e4nsleekonomiskt.<\/p>\n<p>Dela artikel<\/p>\n<p>Kopiera l\u00e4nk<\/p>\n<p>L\u00e4nk kopierad<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/static.bonniernews.se\/images\/a1\/2b\/a12b6c983ed94603a625f2057ab4bc5f\/16x9\/2560.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><img   alt=\"M\u00e5nga fasar f\u00f6r tankstopp, men inte Miko Marczyk som kommer rekordl\u00e5ngt per tank.\"\/><\/a><\/p>\n<p>M\u00e5nga fasar f\u00f6r tankstopp, men inte Miko Marczyk som kommer rekordl\u00e5ngt per tank. Foto: Skoda<\/p>\n<p>Miko Marczyk fr\u00e5n Polen har tagit ordet sn\u00e5lk\u00f6rning till nya h\u00f6jder. 283,1 mil kom han p\u00e5 en tank diesel i sin stora familjebil, n\u00e5got som har f\u00e5tt honom och hans bedrift inskriven i <a href=\"https:\/\/www.guinnessworldrecords.com\/world-records\/longest-fuel-range-%28standard%29\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Guinness rekordbok<\/a>.<\/p>\n<p>Till vardags \u00e4r Miko Marczyk rallyf\u00f6rare och tog tidigare i \u00e5r den europeiska m\u00e4startiteln. I hans yrkesroll \u00e4r br\u00e4nslesn\u00e5l k\u00f6rning knappast i fokus, annat \u00e4r det i det vardagliga livet d\u00e4r han f\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan fann en tjusning i att k\u00f6ra s\u00e5 br\u00e4nsleekonomiskt som m\u00f6jligt.<\/p>\n<p>Med sin privata <a href=\"https:\/\/teknikensvarld.expressen.se\/bil\/skoda\/superb\/\" data-click-url=\"https:\/\/teknikensvarld.expressen.se\/bil\/skoda\/superb\/\" data-t-type=\"c-t\" data-t-label=\"bodyText-link\" class=\"js-ct\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Skoda Superb<\/a> 2,0 TDI DSG gav han sig i v\u00e5ras ut p\u00e5 en l\u00e5ngresa i Europa \u2013 med siktet inst\u00e4llt p\u00e5 att komma s\u00e5 l\u00e5ngt som m\u00f6jligt utan att tanka.<\/p>\n<p>Med br\u00e4nsletanken p\u00e5 66 liter fylld till br\u00e4dden k\u00f6rde han fr\u00e5n polska \u0141\u00f3d\u017a genom Tyskland och ned till Paris, d\u00e4refter tillbaka via Belgien, Nederl\u00e4nderna och Tyskland.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/static.bonniernews.se\/images\/51\/24\/5124f3d873e145919d7633ab48315e14\/annan\/2560.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><img loading=\"lazy\"   alt=\"Fr\u00e5n centrala Polen till Paris och hem igen via Belgien och Nederl\u00e4nderna \u2013 p\u00e5 en enda tank!\"\/><\/a><\/p>\n<p>Fr\u00e5n centrala Polen till Paris och hem igen via Belgien och Nederl\u00e4nderna \u2013 p\u00e5 en enda tank! Foto: Skoda<\/p>\n<p>Imponerande l\u00e5g f\u00f6rbrukning<\/p>\n<p>Miko Marczyk f\u00f6rs\u00f6kte inte dras med i tempot p\u00e5 v\u00e4garna utan h\u00f6ll sig runt 80 km\/h. N\u00e4r han kom hem 283 mil senare stod det klart att han hade k\u00f6rt str\u00e4ckan med en snittf\u00f6rbrukning p\u00e5 0,261 liter diesel per mil. Imponerande l\u00e5gt f\u00f6r en stor bil som denna som enligt officiella m\u00e4tningar drar 0,48 liter per mil vid blandad k\u00f6rning.<\/p>\n<p>Bilen med 150 h\u00e4stkrafter var helt standard s\u00e5n\u00e4r som p\u00e5 fj\u00e4dringen som var utbytt till Skodas Sportline-dito f\u00f6r att s\u00e4nka bilen med 15 millimeter.<br \/>\u2013 Det f\u00f6rb\u00e4ttrade aerodynamiken, s\u00e4ger han.<\/p>\n<p>Vill k\u00f6ra \u00e4nnu l\u00e4ngre<\/p>\n<p>Nu siktar Miko Marczyk p\u00e5 att sl\u00e5 sitt eget rekord genom att k\u00f6ra \u00f6ver 300 mil p\u00e5 en tank. Han ser flera omr\u00e5den med f\u00f6rb\u00e4ttringspotential i k\u00f6rningen. Bland annat att undvika kilometerl\u00e5nga uppf\u00f6rsbackar och att inte k\u00f6ra p\u00e5 natten i Tyskland n\u00e4r det bara \u00e4r en grad varmt. I kyla \u00f6kar n\u00e4mligen f\u00f6rbrukningen.<\/p>\n<p>Miko Marczyks 5 tips f\u00f6r att k\u00f6ra sn\u00e5lt<\/p>\n<p>\u25cf K\u00f6r med r\u00e4tt d\u00e4cktryck.<\/p>\n<p>\u25cf K\u00f6r utvilad.<\/p>\n<p>\u25cf F\u00f6rutse trafik och minimera inbromsning.<\/p>\n<p>\u25cf Accelerera mjukt och gradvis, anv\u00e4nd Eco-l\u00e4ge.<\/p>\n<p>\u25cf Utnyttja gynnsamma vindf\u00f6rh\u00e5llanden n\u00e4r det \u00e4r m\u00f6jligt.<\/p>\n<p>Visa mer<a href=\"https:\/\/teknikensvarld.expressen.se\/test-provkorningar\/dacktest\/test-vinterdack-2025-2026\/\" class=\"js-ct article-teaser\" data-t-type=\"c-t\" data-click-url=\"https:\/\/teknikensvarld.expressen.se\/test-provkorningar\/dacktest\/test-vinterdack-2025-2026\/\" data-t-label=\"articleTeaser\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\"   alt=\"\"\/><\/p>\n<p class=\"article-teaser__header\">Test av vinterd\u00e4ck 2025\/2026<\/p>\n<p>D\u00e4cktest<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Publicerad 25 okt 2025 kl 06.19 Alla str\u00e4var vi efter s\u00e5 l\u00e5g f\u00f6rbrukningssiffra som m\u00f6jligt i v\u00e5ra bilar.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64410,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[72,70,71,34,2078,2077,31,33,32,30,4308],"class_list":{"0":"post-64409","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ekonomi","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-ekonomi","11":"tag-se","12":"tag-sections-bil-och-trafik","13":"tag-sections-nyheter","14":"tag-svenska","15":"tag-sverige","16":"tag-sweden","17":"tag-swedish","18":"tag-topic-dieselbil"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/115438139763104547","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}