{"id":7965,"date":"2025-08-18T15:29:11","date_gmt":"2025-08-18T15:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/7965\/"},"modified":"2025-08-18T15:29:11","modified_gmt":"2025-08-18T15:29:11","slug":"greater-than-tillkannager-avsiktsforklaring-om-ett-nytt-licensavtal-med-en-varldsledande-mobilitetsorganisation-med-uppskattad-omsattning-over-produktens-livscykel-pa-14-miljarder-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/7965\/","title":{"rendered":"Greater Than tillk\u00e4nnager avsiktsf\u00f6rklaring om ett nytt licensavtal med en v\u00e4rldsledande mobilitetsorganisation, med uppskattad oms\u00e4ttning \u00f6ver produktens livscykel p\u00e5 1,4 miljarder euro"},"content":{"rendered":"<p>&#13;<br \/>\n                        &#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/abfd643fbaeeb15c_800x800ar.jpg\"\/><br \/>\n                                &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p style=\"margin-top:12px;\">Greater Than, det v\u00e4rldsledande riskanalysbolaget inom trafiks\u00e4kerhet och klimatp\u00e5verkan, meddelade idag en ut\u00f6kning av ett befintligt partnerskap med en global mobilitetsorganisation genom ett Memorandum of Understanding (MoU), en avsiktsf\u00f6rklaring, om ett nytt licensavtal. Avsiktsf\u00f6rklaringen omfattar tillg\u00e5ng till Greater Thans AI-drivna riskanalys inom b\u00e5de olycksrisk och klimatp\u00e5verkan.<\/p>\n<p>Den uppskattade bruttooms\u00e4ttningen fr\u00e5n avtalet uppg\u00e5r till 1,4 miljarder euro, baserat p\u00e5 ber\u00e4kningar f\u00f6r produktens livscykel med en antagen livsl\u00e4ngd p\u00e5 \u00e5tta \u00e5r och en upptrappningsfas \u00f6ver fem \u00e5r. Parternas gemensamma m\u00e5l \u00e4r att n\u00e5 en \u00e5rlig oms\u00e4ttning p\u00e5 cirka 100 miljoner euro inom tre \u00e5r och 275 miljoner euro inom fem \u00e5r, i enlighet med aff\u00e4rsplanen. Greater Thans andel av oms\u00e4ttningen \u00e4r 60 %, med en f\u00f6rv\u00e4ntad bruttomarginal som \u00e4r n\u00e5got l\u00e4gre \u00e4n tidigare kommunicerade niv\u00e5er.<\/p>\n<p>Produkten planeras att lanseras under fj\u00e4rde kvartalet 2025 av mobilitetsorganisationen, som har ett starkt globalt distributionsn\u00e4tverk. Int\u00e4kterna fr\u00e5n avtalet uppskattas p\u00e5verka Greater Thans finansiella resultat fr\u00e5n och med f\u00f6rsta kvartalet 2026.<\/p>\n<p>Avsiktsf\u00f6rklaringen m\u00f6jligg\u00f6r snabbare lansering f\u00f6re slutliga avtalet \u00e4r p\u00e5 plats. Det ut\u00f6kade partnerskapet st\u00f6djer Greater Thans ambition att skala AI-drivna riskinsikter globalt.<\/p>\n<p>&#8221;Efter m\u00e5nga \u00e5rs h\u00e5rt arbete \u00e4r vi mycket glada \u00f6ver att ha n\u00e5tt denna position, en viktig milstolpe och ett stort genombrott f\u00f6r Greater Than,&#8221; s\u00e4ger Liselott Johansson, VD p\u00e5 Greater Than. &#8221;Vi ser nu fram emot att p\u00e5b\u00f6rja denna resa, d\u00e4r vi kombinerar v\u00e5r AI-teknologi med styrkan hos ett globalt varum\u00e4rke och dess n\u00e4tverk.&#8221;<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Denna information \u00e4r s\u00e5dan som Greater Than \u00e4r skyldigt att offentligg\u00f6ra enligt EU:s marknadsmissbruksf\u00f6rordning (EU nr 596\/2014). Informationen l\u00e4mnades, genom angiven kontaktpersons f\u00f6rsorg, f\u00f6r offentligg\u00f6rande 2025-08-18 15:26 CET.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><strong>F\u00f6r mer information, v\u00e4nligen kontakta:<\/strong><br \/><strong>Liselott Johansson<\/strong>, VD Greater Than AB<br \/>+46 70 &#8211; 654 20 58<br \/><a href=\"https:\/\/news.cision.com\/se\/greater-than\/r\/mailto:liselott.johansson@greaterthan.eu\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">liselott.johansson@greaterthan.eu<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.greaterthan.eu\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">www.greaterthan.eu<\/a><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><strong>Om Greater Than<\/strong><\/p>\n<p>Greater Than \u00e4r ett v\u00e4rldsledande AI riskanalysbolag inom trafiks\u00e4kerhet och klimatp\u00e5verkan. Den unika teknologin \u00e4r tr\u00e4nad med verklig k\u00f6rdata f\u00f6r att f\u00f6rutsp\u00e5 bilolyckor och m\u00e4ta f\u00f6rarens klimatp\u00e5verkan.<\/p>\n<p>Genom att anv\u00e4nda AI-baserad m\u00f6nsterprofilering f\u00f6r att m\u00e4ta f\u00f6rarens p\u00e5verkan p\u00e5 risk, levererar Greater Than prediktiva po\u00e4ng som \u00e4r j\u00e4mf\u00f6rbara globalt. F\u00f6rs\u00e4kringsbolag, transportf\u00f6retag, mobilitet, fordonsindustrin och andra \u00e4gare av GPS-data anv\u00e4nder dessa insikter f\u00f6r riskhantering av f\u00f6rare, f\u00f6rs\u00e4kringsl\u00f6nsamhet, priss\u00e4ttning samt hantera ESG-rapportering.<\/p>\n<p>Greater Than (GREAT) \u00e4r noterat p\u00e5 Nasdaq First North Growth Market. FNCA Sweden AB \u00e4r bolagets Certified Adviser. L\u00e4s mer p\u00e5 <a href=\"https:\/\/greaterthan.eu\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">www.greaterthan.eu<\/a>.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Taggar:<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; &#13; &#13; &#13; &#13; &#13; Greater Than, det v\u00e4rldsledande riskanalysbolaget inom trafiks\u00e4kerhet och klimatp\u00e5verkan, meddelade idag en&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7966,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[713,1209,72,70,71,1210,1208,34,31,33,32,30],"class_list":{"0":"post-7965","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ekonomi","8":"tag-ai","9":"tag-avsiktsfrklaring","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-ekonomi","13":"tag-greater-than","14":"tag-mou","15":"tag-se","16":"tag-svenska","17":"tag-sverige","18":"tag-sweden","19":"tag-swedish"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7965"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7965\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}