Som den sista stora kontrollstationen i inf\u00f6randet har nu hela funktionskedjan testats i ett scenario som efterliknar hur det skulle se ut i ett skarpt l\u00e4ge.<\/p>\n
\u2013 Vi har verifierat att flera olika ledningssystem, fr\u00e5n olika f\u00f6rband och olika f\u00f6rsvarsgrenar, kan integreras i ett snabbt bek\u00e4mpningsf\u00f6rlopp hela v\u00e4gen fr\u00e5n sensor till effektor som i det h\u00e4r fallet \u00e4r sj\u00e4lva robotsystemet, s\u00e4ger generalmajor Johan Axelsson och understryker att det ocks\u00e5 inneb\u00e4r att F\u00f6rsvarsmakten verifierat att luftv\u00e4rnssystemet kan ing\u00e5 i Natos integrerade luft- och robotf\u00f6rsvar.<\/p>\n
Luftv\u00e4rnssystem 103\/Patriot underst\u00e4lls i krig och skarpa insatser flygvapenchefen och leds d\u00e5 av flygvapnets ledningscentral, Air Operation Center (AOC).<\/p>\n
\u2013 F\u00f6rsvarsmakten har nu validerat f\u00f6rm\u00e5gan till ledning av luftv\u00e4rnssystemet samt strid mot luftm\u00e5l d\u00e4r kvalificerat stridsflyg har ing\u00e5tt som b\u00e5de motst\u00e5ndare och eget flyg. Flygvapenchefen har ett helhetsansvar f\u00f6r luftf\u00f6rsvar och d\u00e4r \u00e4r luftv\u00e4rn en v\u00e4ldigt viktig del, s\u00e4ger st\u00e4llf\u00f6retr\u00e4dande flygvapenchefen Niclas Magnusson.<\/p>\n
Kontrollstationen testade f\u00f6rm\u00e5gan att l\u00f6sa en uppgift p\u00e5 operativ och taktisk niv\u00e5, fr\u00e4mst fr\u00e5n f\u00f6rsvarsgrenarna Arm\u00e9n och Flygvapnet lett av operationsledningen. Syftet var att kontrollera tillg\u00e4ngligheten p\u00e5 f\u00f6rbanden s\u00e5 att de n\u00e5r upp till uppsatta tids- och f\u00f6rm\u00e5gekrav. Det gjordes i det h\u00e4r fallet genom att ett luftv\u00e4rnskompani fick i uppgift att genomf\u00f6ra en taktisk f\u00f6rflyttning f\u00f6r att d\u00e4refter skydda Halmstad flygplats.<\/p>\n
\u2013 Det \u00e4r viktigt att vi g\u00f6r det h\u00e4r tillsammans inom F\u00f6rsvarsmakten. Det \u00e4r ett slags kontrakt. Arm\u00e9n producerar ju genom Luftv\u00e4rnsregementet n\u00e5got som Flygvapnet ska leda, och som ytterst operationsledningen ska orkestrera och nyttja f\u00f6r effekt, s\u00e4ger arm\u00e9chef Jonny Lindfors.<\/p>\n
Att testa hela ledningskedjan f\u00f6r luftv\u00e4rnssystem 103 handlar bland annat om att orderv\u00e4garna ska vara de r\u00e4tta, att luftrumssamordningen ska fungera och att det tekniskt ska g\u00e5 att koppla upp sig och f\u00e5 systemet att fungera i samverkan med andra. I slut\u00e4ndan handlar det om strid mot luftm\u00e5l, det vill s\u00e4ga att verka mot fientliga m\u00e5l i luften, och om att skydda Sverige.<\/p>\n
\u2013 Jag \u00e4r stolt och glad \u00f6ver att f\u00e5 representera Luftv\u00e4rnsregementet vid den h\u00e4r milstolpen. Inf\u00f6randet av luftv\u00e4rnssystem 103 \u00e4r av betydelse f\u00f6r hela F\u00f6rsvarsmakten och idag har vi f\u00e5tt ett kvitto p\u00e5 att vi lyckats leverera en f\u00f6rm\u00e5ga som \u00e4r mycket viktig f\u00f6r Sveriges f\u00f6rsvar, s\u00e4ger Luftv\u00e4rnsregementets chef Johan J\u00f6nsson.<\/p>\n
Att f\u00f6rst\u00e4rkningen av luftv\u00e4rn och luftf\u00f6rsvar \u00e4r n\u00e5got som ligger i tiden \u00e4r alla \u00f6verens om.<\/p>\n
\u2013 Vi hade en framsynthet i att anskaffa det h\u00e4r systemet. Sedan vi gjorde det har omv\u00e4rldsl\u00e4get blivit v\u00e4ldigt mycket s\u00e4mre och nu syns verkligen betydelsen av luftv\u00e4rn. Nu har vi interoperabillitet med en f\u00f6rm\u00e5ga som \u00e4r h\u00f6gaktuell och som vi verkligen beh\u00f6ver. Fantastiskt bra! s\u00e4ger Jonny Lindfors.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Som den sista stora kontrollstationen i inf\u00f6randet har nu hela funktionskedjan testats i ett scenario som efterliknar hur…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80659,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1908,22,23,26,27,2740,17,21,24,25,7072,28,29,15,16,18,34,31,33,32,30,19,20],"class_list":{"0":"post-80658","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sverige","8":"tag-armen-mark","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-flygvapnet-luft","14":"tag-headlines","15":"tag-huvudnyheter","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-luftvarnssystem-103","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-nyheter","23":"tag-rubriker","24":"tag-se","25":"tag-svenska","26":"tag-sverige","27":"tag-sweden","28":"tag-swedish","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/115548244231271321","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80658"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80658\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}