Den europeiska dieselmarknaden \u00e4r p\u00e5 helsp\u00e4nn.<\/p>\n
Anledningen \u00e4r att de amerikanska sanktionerna mot Rysslands tv\u00e5 st\u00f6rsta oljebolag tr\u00e4dde i kraft i fredags, vilket v\u00e4ntas orsaka en prish\u00f6jning p\u00e5 diesel i Europa redan den h\u00e4r veckan.<\/p>\n
Det sker dessutom samtidigt som flera raffinaderier b\u00e5de i Mellan\u00f6stern och Europa har st\u00e4ngt p\u00e5 grund av underh\u00e5ll.<\/p>\n
D\u00e5 kan dieselpriset tillf\u00e4lligt n\u00e5 nya toppniv\u00e5er, sp\u00e5r Alan Vaht, styrelseledamot i estniska Terminal AS.<\/p>\n
\u2013 Vi n\u00e5r helt klart nya toppar, och om fredagens sanktioner fr\u00e5n USA genomf\u00f6rs och n\u00e4sta \u00e5rs europeiska sanktioner ocks\u00e5 genomf\u00f6rs, d\u00e5 \u00e4r oron faktiskt ganska stor. Vart priserna kan ta v\u00e4gen, s\u00e4rskilt f\u00f6r dieselbr\u00e4nsle, \u00e4r of\u00f6ruts\u00e4gbart, s\u00e4ger han till den estniska nyhetskanalen ERR.<\/p>\n
”Finns ingenting att g\u00f6ra”<\/b><\/p>\n
P\u00e5 m\u00e5ndagen ligger dieselpriset i Sverige \u00f6ver 17 kronor litern vid pump p\u00e5 flera bensinstationer. Toppen noteras i R\u00f6nninge med 17,69 kronor, enligt Bensinpriser.nu.<\/p>\n
Enligt ekonomiexperten Raivo Vare finns det inget att g\u00f6ra mot pris\u00f6kningen om rysk r\u00e5olja f\u00f6rsvinner fr\u00e5n marknaden.<\/p>\n
\u2013 Om rysk r\u00e5olja, som \u00e4r betydligt billigare, inte anv\u00e4nds utan ist\u00e4llet anv\u00e4nds, s\u00e5 blir \u00e4ven deras logistiska kostnader f\u00f6r att importera olja betydande, och detta \u00f6kar automatiskt det totala sj\u00e4lvkostnadspriset genom en \u00f6kning av insatspriserna. Det finns en r\u00e4dsla f\u00f6r att dessa priser kan \u00f6ka i n\u00e5gon form i Europa. Det finns ingenting att g\u00f6ra, s\u00e4ger han till samma kanal.<\/p>\n
P\u00e5verkar \u00e4ven Sverige<\/b><\/p>\n
Circle K understryker att v\u00e4rldspolitiken kan ha stor inverkan p\u00e5 r\u00e5oljepriset, och i f\u00f6rl\u00e4ngningen \u00e4ven priset vid pump h\u00e4r i Sverige. N\u00e4r efterfr\u00e5gan blir st\u00f6rre \u00e4n tillg\u00e5ngen stiger priserna.<\/p>\n
\u2013 Priset p\u00e5 raffinerad bensin och diesel p\u00e5verkas av faktorer som efterfr\u00e5gan i f\u00f6rh\u00e5llande till raffinaderikapacitet samt lagervolymer i Europa och USA. Det finns ett starkt samband mellan priset p\u00e5 raffinerad bensin och diesel och r\u00e5oljeprisets utveckling.\u00a0<\/p>\n