{"id":94097,"date":"2025-12-01T07:37:14","date_gmt":"2025-12-01T07:37:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/94097\/"},"modified":"2025-12-01T07:37:14","modified_gmt":"2025-12-01T07:37:14","slug":"polen-vill-kopa-tre-svenska-a26-ubatar-i-miljardaffar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/94097\/","title":{"rendered":"Polen vill k\u00f6pa tre svenska A26-ub\u00e5tar i miljardaff\u00e4r"},"content":{"rendered":"<p><strong>Polen meddelar att landet vill k\u00f6pa tre A26-ub\u00e5tar fr\u00e5n Saab, en aff\u00e4r som skulle bli en av de st\u00f6rsta exportorderna f\u00f6r svensk f\u00f6rsvarsindustri p\u00e5 senare \u00e5r. Beskedet kom fr\u00e5n Polens f\u00f6rsvarsminister W\u0142adys\u0142aw Kosiniak-Kamysz i en intervju med det statliga nyhetsbolaget PAP. Han beskriver valet av Sverige och Saab som ett strategiskt beslut i en allt mer os\u00e4ker s\u00e4kerhetspolitisk milj\u00f6 runt \u00d6stersj\u00f6n.<\/strong><\/p>\n<p>Saabs A26-klass har l\u00e4nge uppm\u00e4rksammats som en av Europas mest avancerade konventionella ub\u00e5tar, konstruerad f\u00f6r b\u00e5de kustn\u00e4ra och djupare operationer. Om aff\u00e4ren genomf\u00f6rs inneb\u00e4r den en f\u00f6rst\u00e4rkning av Polens marina f\u00f6rm\u00e5ga \u2013 och ett steg mot t\u00e4tare milit\u00e4rt samarbete mellan Warszawa och Stockholm i en tid d\u00e5 behovet av stabilitet i \u00d6stersj\u00f6n \u00f6kar.<\/p>\n<p>Kosiniak-Kamysz uppger att Polen vill f\u00f6rv\u00e4rva tre enheter av A26-modellen till ett v\u00e4rde \u00f6ver 10 miljarder zloty, motsvarande cirka 2,6 miljarder euro.<\/p>\n<p>\u00d6kat fokus p\u00e5 s\u00e4kerhet i \u00d6stersj\u00f6n<\/p>\n<p>Sveriges premi\u00e4rminister har enligt polska medier betonat att l\u00e4nderna tillsammans kommer att ta en st\u00f6rre roll f\u00f6r tryggheten i \u00d6stersj\u00f6omr\u00e5det. Den ryska upprustningen i Kaliningrad, sabotagerisker mot infrastruktur till havs och en mer militariserad region g\u00f6r investeringar i kvalificerade undervattenssystem centrala f\u00f6r Nato-l\u00e4nderna i norr.<\/p>\n<p>Sverige \u00e4r dessutom i f\u00e4rd med att skala upp sin egen marina f\u00f6rm\u00e5ga och har parallellt p\u00e5b\u00f6rjat byggandet av tv\u00e5 A26-ub\u00e5tar f\u00f6r F\u00f6rsvarsmakten. En exportaff\u00e4r med Polen skulle d\u00e4rf\u00f6r ocks\u00e5 inneb\u00e4ra st\u00e4rkt industriell kontinuitet f\u00f6r den svenska varvsn\u00e4ringen, som i decennier brottats med oj\u00e4mn ordering\u00e5ng.<\/p>\n<p>Samtidigt kan den \u00f6kade efterfr\u00e5gan p\u00e5 avancerade ub\u00e5tssystem ge Saab ett starkare grepp om den europeiska marknaden \u2013 en marknad d\u00e4r flera l\u00e4nder analyserar hur s\u00e4kerhetspolitiken f\u00f6r\u00e4ndrats efter Rysslands fullskaliga invasion av Ukraina.<\/p>\n<p>I ett energisystem d\u00e4r vindkraftens och solkraftens varierande produktion skapar \u00e5terkommande s\u00e5rbarheter i eln\u00e4tet har milit\u00e4r infrastruktur dessutom blivit mer beroende av planerbar och drifts\u00e4ker energitillg\u00e5ng. Denna aspekt lyfts fram allt oftare i analyser av \u00d6stersj\u00f6ns strategiska betydelse och de marina resursernas roll vid kriser.<\/p>\n<p>Saab kan bli vinnare i uppgradering av polsk flotta<\/p>\n<p>Polens flotta \u00e4r i stort behov av modernisering. Landet har l\u00e4nge planerat att ers\u00e4tta sina gamla ub\u00e5tar, och det har funnits intresse f\u00f6r flera internationella alternativ. Beslutet att v\u00e4lja Sverige \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r ett betydande diplomatiskt och industriellt erk\u00e4nnande.<\/p>\n<p>A26-klassen bygger p\u00e5 luftoberoende framdrivning och avancerad signaturanpassning, vilket g\u00f6r ub\u00e5tarna sv\u00e5ra att uppt\u00e4cka och l\u00e4mpade f\u00f6r b\u00e5de \u00f6vervakningsuppdrag och skydd av kritisk infrastruktur. I en region d\u00e4r undervattenskablar, energil\u00e4nkar och gasledningar blivit utsatta f\u00f6r sabotage \u00e4r den typen av f\u00f6rm\u00e5ga s\u00e4rskilt efterfr\u00e5gad.<\/p>\n<p>Kosiniak-Kamysz s\u00e4ger enligt PAP:<br \/>\u2013 Polen har valt Sverige och Saab som partner f\u00f6r v\u00e5rt ub\u00e5tsprogram. Vi avser att k\u00f6pa tre A26-ub\u00e5tar. Aff\u00e4ren \u00e4r v\u00e4rd mer \u00e4n 10 miljarder zloty.<\/p>\n<p>F\u00f6r svensk del skulle ordern inneb\u00e4ra \u00f6kad produktionstakt och st\u00e4rkt teknikutveckling vid Saabs anl\u00e4ggningar i Karlskrona, d\u00e4r A26-systemet byggs. Aff\u00e4ren kan ocks\u00e5 bidra till att s\u00e4kra arbetstillf\u00e4llen p\u00e5 l\u00e4ngre sikt och ge svenska leverant\u00f6rer \u00f6kad exportpotential.<\/p>\n<p>En formell best\u00e4llning v\u00e4ntas f\u00f6rst efter ytterligare f\u00f6rhandlingar mellan l\u00e4ndernas f\u00f6rsvarsdepartement. Om avtalet sluts skulle det placera Polen bland Saabs st\u00f6rsta exportkunder inom undervattensteknik.<\/p>\n<p><strong>K\u00e4lla:<\/strong> PAP \/ polska medier<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Polen meddelar att landet vill k\u00f6pa tre A26-ub\u00e5tar fr\u00e5n Saab, en aff\u00e4r som skulle bli en av de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94098,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[72,70,71,34,31,33,32,30],"class_list":{"0":"post-94097","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ekonomi","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-ekonomi","11":"tag-se","12":"tag-svenska","13":"tag-sverige","14":"tag-sweden","15":"tag-swedish"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/115643170389146014","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94097\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}