Inga st\u00f6rre \u00e4ndringar av p-avgifterna \u2013 med ett tydligt undantag. S\u00e5 ser det ut i J\u00f6nk\u00f6ping inf\u00f6r \u00e5rsskiftet. Boendeparkering blir betydligt dyrare.<\/p>\n
Det handlar om en kommunal tj\u00e4nst som \u00e4r t\u00e4nkt att ge inv\u00e5nare f\u00f6rm\u00e5nliga priser f\u00f6r parkering i det egna omr\u00e5det. Boendeparkering bygger p\u00e5 m\u00e5nadsabonnemang och ger ingen r\u00e4tt till specifika platser. I m\u00e5n av plats g\u00e4ller. Dessutom kr\u00e4vs att bilinnehavaren \u00e4r folkbokf\u00f6rd i det specifika omr\u00e5det.<\/p>\n
Taxorna skiljer beroende p\u00e5 hur centralt l\u00e4get \u00e4r. Det handlar i\u00a0dag om mellan 250 och 1\u00a0050 kronor i m\u00e5naden.<\/p>\n
Men dessa taxor h\u00f6js allts\u00e5 den 1 januari. Exempelvis g\u00e5r m\u00e5nadsavgiften f\u00f6r parkeringsgaraget J\u00e4rnb\u00e4raren vid V\u00e4stra torget fr\u00e5n 950 kronor till 1 425 kronor. En liknande h\u00f6jning g\u00f6rs f\u00f6r Automobilpalatset p\u00e5 Skolgatan; fr\u00e5n 1\u00a0050 till 1\u00a0575.<\/p>\n
I n\u00e5got mindre centrala zon A (B\u00e4ckalyckan \u00d6stra, J\u00f6nk\u00f6ping S\u00f6der, \u00d6ster) g\u00e5r taxan fr\u00e5n 300 kronor till 450. <\/p>\n
F\u00f6r personer som har boendeparkering \u00e4r det klart att beskedet l\u00e4r vara tufft. Privatekonomiskt svider s\u00e5 klart s\u00e5dana f\u00f6r\u00e4ndringar i pl\u00e5nboken. 525 kronor i m\u00e5naden \u00e4r inte sm\u00e5pengar. P\u00e5 ett \u00e5r blir det drygt 6\u00a0000 kronor.<\/p>\n
Samtidigt g\u00e4ller det att se till hela bilden. Kraftigt subventionerad, kommunal parkering utifr\u00e5n postnummer \u00e4r ingen sj\u00e4lvklarhet. <\/p>\n
Boendeparkering som kommunal service kan problematiseras. J\u00f6nk\u00f6ping \u00e4r en stor stad med begr\u00e4nsade ytor. M\u00e5nga har, eller upplever, ett behov av att parkera sin bil.
Samtidigt lever m\u00e4nniskor flexibla liv, kanske bor p\u00e5 en plats i staden och arbetar p\u00e5 en annan \u2013 och har olika aktiviteter eller m\u00f6ten p\u00e5 helt andra platser.
Trycket p\u00e5 de mest centrala p-platserna \u00e4r stort. Det finns en efterfr\u00e5gan.<\/p>\n
D\u00e4rf\u00f6r g\u00e5r det att tala om ett gap som nu minskar. Kommunala p-platser \u00e4r i sig en subvention. I fallet boendeparkeringar r\u00f6r det sig om ytterligare subvention \u2013 d\u00e4r boende i omr\u00e5det har satts i fr\u00e4msta rummet.<\/p>\n