Civilni iniciativi za Ljubljano je uspelo uradno zbrati 13.156 podpisov pod pobudo za vložitev zahteve za razpis referenduma o širitvi plačevanja parkirnine v ljubljanskih soseskah. Mestni svet je nato odlok, ki bi to vpeljal, umaknil. V iniciativi vztrajajo pri izvedbi referenduma, župan Janković pa ocenjuje, da je z umikom odloka ta brezpredmeten. Foto: BoBo
Predstavniki Civilne iniciative za Štepanjsko naselje so se z županom Zoranom Jankovićem sestali dan po tem, ko so ljubljanski mestni svetniki potrdili razpis naknadnega referenduma o prenovljenem odloku za urejanje prometa, ki ga je vložila Civilna iniciativa za Ljubljano. A sistemskih dogovorov, ki bi lahko voz, ki stoji na mestu že lep čas, potisnili naprej, ni bilo. Člani civilne iniciative so bili nad rezultatom sestanka razočarani. “Dogovorili smo se nekaj stvari. Na primer, da bomo ustanovili delovno skupino, v kateri bomo naslavljali določene sklepe, sprejete na zboru občanov,” je za Radio Slovenija pojasnil predstavnik iniciative Klemen Fajs.
Oglas
Sorodna novica
Civilna iniciativa vztraja pri referendumu. Janković: Referenduma se ne bojim.
Med drugim so se dogovorili za označitev interventnih poti, prav tako mestna občina stanovalcem ne bo več preprečevala označevanja parkirnih mest. Strinjali so se tudi, da župan Janković uredi sestanek med stanovalci in enim od tamkajšnjih trgovcev, ki bi pod določenimi pogoji lahko omogočil nočno parkiranje na svojih površinah. Dogovorili so se še, da na Pesarski cesti pregledajo koreninski sistem obcestnih dreves in preverijo, ali lahko cestišče razširijo ravno toliko, da bi dobili dodatnih 70 parkirnih mest.
“Ampak spet – to ni dovolj. To ne razrešuje te situacije, prav tako pa ne naslavlja zgodovinskih krivic, ki so pripeljale do tega stanja,” je ob tem opozoril Fajs. Po prvotnem zazidalnem načrtu ob gradnji soseske v 70. letih prejšnjega stoletja bi moralo biti v naselju namreč več površin namenjenih stanovalcem, a so bile nekatere postopoma prodane zasebnim investitorjem.
Oglas