BYD-jeva polnilnica je baterijo s kapaciteto 123 kWh napolnila od 10- do 97-odstotno v malo manj kot 9 minutah.
Že kmalu v Ljubljani polnjenje avtomobilov s kar 1000 kW?
Počasno polnjenje je še vedno glavni pomislek potencialnih kupcev električnih vozil. Večja moč polnjenja te težave rešuje. Kitajski BYD je ta teden v Zagrebu že predstavil prvo 1000-kW polnilnico. Svojo naj bi dobila tudi Ljubljana.
Podjetje BYD je v Zagrebu postavilo testno ekspresno polnilnico, ki deluje na Samoborski cesti v servisnem centru. Naprava uporablja BYD-jevo tehnologijo flash charging in omogoča polnjenje z močjo več kot 1000 kilovatov. Obstoječe polnilnice podjetij Ionity in Petrol medtem dosegajo moči do 350 oziroma 400 kilovatov. Hitrost polnjenja je odvisna tudi od polnilnih zmogljivosti avtomobila. Pri predstavitvi sistema so uporabili vozilo denza Z9 GT, ki je opremljeno z baterijo blade s kapaciteto 123 kWh. Polnjenje od 10 do 97 odstotkov je trajalo manj kot 9 minut.
PADAJO REKORDI
»Električarji« prevzemajo Kitajsko: med novimi vozili le še tretjina na bencin
BYD namerava do leta 2027 postaviti tri tisoč polnilnic v Evropi. Projekt vključuje Slovenijo, kjer bo prva polnilnica začela obratovati ob odprtju salona v Ljubljani. Ob tem naj ne bi bila ovira niti obstoječa električna infrastruktura, ki ni bila ustvarjena z mislijo na polnilnice z močjo 1000 kilovatov. Sistem zaradi izredne moči polnjenja namreč ne more prevzemati energije neposredno iz omrežja, zato uporablja stacionarne hranilnike z baterijskimi celicami blade.