Alpine je po osmih letih končal proizvodnjo druge generacije športnega kupeja A110. V francoskem Dieppu se zdaj že pripravljajo na prihod tretje generacije, ki bo prvič povsem električna in bo temeljila na novi namenski 800-voltni platformi APP.
Foto: Alpine
V tovarni Alpine v francoskem Dieppu je s proizvodnega traku zapeljal še zadnji primerek druge generacije modela A110, s čimer se zaključuje pomembno poglavje v zgodovini francoske športne znamke.
Od začetka proizvodnje leta 1969 so v Dieppu izdelali 35.450 primerkov A110, od tega 28.701 avtomobil druge generacije, ki je bila predstavljena leta 2017 in je pomenila uspešno vrnitev Alpine med proizvajalce športnih avtomobilov.
Model A110 ostaja zvest filozofiji ustanovitelja Jeana Rédéléja – majhna masa, odlična vodljivost in vozni užitek imajo prednost pred golo močjo motorja. Prav druga generacija je Alpine znova uvrstila med najbolj cenjene proizvajalce športnih kupejev in osvojila številne mednarodne nagrade.
Zanimiv podatek razkriva tudi priljubljenost značilne modre barve. Več kot 58 odstotkov vseh izdelanih A110 je bilo dobavljenih v enem od modrih odtenkov, tretjina pa v znameniti barvi Bleu Alpine. Ta ni nastala zaradi francoskih dirkaških barv, temveč po želji ene od prvih strank v 60. letih prejšnjega stoletja. Barva je pozneje postala zaščitni znak znamke Alpine.
Zadnji izdelani avtomobil druge generacije je posebna serija A110 R 70, pripravljena ob 70-letnici znamke. Poganja jo 221-kilovatni (300 KM) bencinski motor, avtomobil pa odlikujejo številni deli iz ogljikovih vlaken in posebej športno nastavljeno podvozje.
Foto: Alpine
Foto: Alpine
Bo trg sprejel tudi električnega A110?
V Dieppu se medtem že pripravljajo na novo obdobje. Alpine je začel posodabljati proizvodnjo za prihod tretje generacije modela A110, ki bo prvič v zgodovini povsem električna. Novi športni kupe bo temeljil na namenski platformi APP (Alpine Performance Platform), pri znamki pa poudarjajo, da želijo izdelati prvi zares športni električni avtomobil, ki bo ohranil lahkotnost, okretnost in vozni užitek, po katerih je A110 zaslovel.
Pri razvoju električne prihodnosti Alpine ostaja zvest francoski proizvodnji. Novi modeli bodo še naprej nastajali v Dieppu, elektromotorje bodo izdelovali v Cléonu, baterijske sklope pa sestavljali v Douaiju. Alpine je danes prisoten na več kot 210 prodajnih mestih po svetu, prihod električne A110 pa predstavlja enega najpomembnejših projektov v zgodovini znamke.
Foto: Alpine
Platorma APP bo 800-voltna: električna zgodba znamke Alpine se bo začela šele zdaj
Platforma APP (Alpine Performance Platform) bo predstavljala tehnološko osnovo nove generacije športnih avtomobilov Alpine in ni zgolj prilagojena različica katere od obstoječih Renaultovih električnih platform. Francozi so jo razvili posebej za športne modele, pri čemer je bil glavni cilj ohraniti lastnosti, zaradi katerih je A110 postal kultni avtomobil – majhno maso, natančno vodljivost in neposreden vozniški občutek.
Posebnost platforme je njena zasnova. Namesto običajne postavitve baterije v dnu vozila, ki jo uporablja večina električnih avtomobilov, bo Alpine baterijski sklop razdelil na dva dela. Manjši del bo nameščen pred voznikom, večji pa za sedežema, približno na mestu, kjer je imel zdajšnji A110 sredinsko nameščen bencinski motor. Takšna rešitev omogoča nižje težišče, zelo nizek položaj sedenja in razporeditev mase, podobno klasičnim športnim avtomobilom.
APP temelji na aluminijasti konstrukciji ter uporablja 800-voltno električno arhitekturo, ki omogoča hitrejše polnjenje in učinkovitejše delovanje pogonskega sklopa. Na zadnji osi bosta nameščena dva elektromotorja, ki bosta omogočala natančno elektronsko razdeljevanje navora med levim in desnim kolesom (torque vectoring). Alpine napoveduje, da bo prav zaradi te tehnologije novi električni A110 vozniško še bolj natančen in odziven kot sedanji model.
Nova platforma ne bo namenjena le nasledniku modela A110. Na njej bodo nastali tudi drugi športni modeli znamke, med njimi kupe 2+2 in roadster. Pri Alpine poudarjajo, da želijo z APP dokazati, da električni športni avtomobil ne pomeni le velike moči, temveč predvsem nizko maso, okretnost in vozni užitek – vrednote, ki znamko spremljajo že od njene ustanovitve.