Fotografija je simbolična. Foto: BoBo
Spremljajte RTVSLO.si kot prednostni vir na Google
Kot so s Policijske uprave Ljubljana sporočili v četrtek, se je prometna nesreča zgodila nekaj po polnoči na kolesarski stezi ob Zaloški cesti v Ljubljani. Voznik e-skiroja je vozil v napačni smeri in trčil v voznika drugega e-skiroja, ki je pripeljal nasproti. Huje poškodovanega povzročitelja so odpeljali v Univerzitetni klinični center (UKC) Ljubljana. Drugi udeleženec nesreče in potnik, ki ga je vozil, sta se lažje poškodovala, so v četrtek pojasnili ljubljanski policisti.
V današnjem sporočilu so navedli, da nadaljujejo zbiranje obvestil o vseh okoliščinah prometne nesreče.
Sorodna novica
Dve hudi nesreči v Ljubljani in Kočevju: voznika e-kolesa in e-skiroja življenjsko ogrožena
“Na električnem skiroju ni prostora za podcenjevanje nevarnosti”
Poudarili so, da na električnem skiroju ni prostora za podcenjevanje nevarnosti. Električni skiroji so zaradi svoje priročnosti vse pogostejši na naših cestah, hkrati pa sodijo med vozila, pri katerih lahko že manjša napaka povzroči hude posledice. Najpogostejša vzroka prometnih nesreč sta neprilagojena hitrost in neupoštevanje prometnih pravil.
Voznike električnih skirojev zato pozivajo, naj hitrost vožnje vedno prilagodijo svojim sposobnostim, razmeram na cesti in gostoti prometa. Vozijo naj po površinah, namenjenih kolesarjem, oziroma tam, kjer je to dovoljeno, dosledno spoštujejo prometna pravila in so še posebej pozorni na pešce in druge ranljive udeležence v prometu.
Čeprav je uporaba zaščitne kolesarske čelade zakonsko obvezna le za voznike do dopolnjenega 18. leta starosti, njeno uporabo močno priporočajo vsem. Poškodbe glave sodijo med najpogostejše in najhujše posledice padcev z električnim skirojem, čelada pa lahko bistveno zmanjša tveganje za hude ali celo usodne poškodbe. Policisti voznike električnih skirojev pozivajo še, naj med vožnjo ne uporabljajo mobilnega telefona ali slušalk, ki zmanjšujejo zaznavanje dogajanja v prometu, in poskrbijo, da je električni skiro tehnično brezhiben. Na električnem skiroju naj se vozi le ena oseba, saj dodatni potniki bistveno povečajo tveganje za izgubo nadzora nad vozilom, so še dodali.
Oglas
