Novi predsednik Geely Automobile An Conghui je napovedal, da bo kitajski avtomobilski velikan od leta 2028 del svojih premijskih modelov izdeloval v Volvovih evropskih tovarnah. Selitev proizvodnje naj bi okrepila položaj znamk Zeekr in Lynk& Co na evropskem trgu ter zmanjšala odvisnost od uvoza iz Kitajske.
Geely je razkril prve podrobnosti svoje prihodnje evropske proizvodne strategije. Novi predsednik družbe An Conghui, ki je ta teden na čelu avtomobilske divizije nasledil ustanovitelja Li Shufuja, je napovedal, da bodo od leta 2028 premijske modele skupine izdelovali tudi v Volvovih evropskih tovarnah.
Čeprav An Conghui ni navedel konkretnih modelov, analitiki ocenjujejo, da se napoved nanaša predvsem na znamki Zeekr in Lynk&Co, ki sodita med premijske oziroma polpremijske znamke znotraj skupine Geely.
Katera evropska tovarna bo izdelovala kitajske avtomobile?
Geely ima za lokalno proizvodnjo na voljo več možnosti. Volvo trenutno avtomobile izdeluje v Göteborgu na Švedskem in Gentu v Belgiji, gradijo pa tudi novo tovarno na Slovaškem, kjer naj bi proizvodnja stekla v začetku leta 2027. Prav ta obrat velja za enega najverjetnejših kandidatov za prihodnjo proizvodnjo Geelyjevih modelov.
Lokalna proizvodnja bo Geelyju omogočila lažji dostop do evropskega trga, krajše dobavne roke in manjšo izpostavljenost evropskim carinam na električne avtomobile iz Kitajske. Podjetje hkrati širi proizvodnjo tudi drugod po svetu – leta 2028 namerava v sodelovanju s Fordom začeti izdelovati avtomobile tudi v Fordovi tovarni v Španiji.
Skupina Geely je v prvi polovici letošnjega leta s 4,6-odstotnim svetovnim tržnim deležem zasedla sedmo mesto med največjimi avtomobilskimi proizvajalci na svetu.