Potem ko je bilo spomladi za 159-litrski sod nafte treba odšteti 110 dolarjev, zdaj ta stane približno 80 dolarjev. Cene dizla na bencinskih črpalkah so kljub temu najvišje doslej. Foto: Pixabay

Potem ko je bilo spomladi za 159-litrski sod nafte treba odšteti 110 dolarjev, zdaj ta stane približno 80 dolarjev. Cene dizla na bencinskih črpalkah so kljub temu najvišje doslej. Foto: Pixabay



Spremljajte RTVSLO.si kot prednostni vir na Google

Regulirana cena dizelskega goriva znaša že 1,9 evra za liter, kar je največ doslej, v torek sta se podražila tudi bencin in kurilno olje. Na avtocestah, kjer cene trgovci določajo prosto, je cena za liter dizelskega goriva presegla vrednost dveh evrov na liter. Podobno je v številnih drugih evropskih državah, marsikje je mejo dveh evrov za liter že prestopil tudi 95-oktanski bencin, ki je najdražji v Nemčiji in na Nizozemskem.

Oglas



Sorodna novica
Nova podražitev pogonskih goriv, cena dizla rekordna

Povezava med ceno surove nafte in cenami na črpalkah je prekinjena. Kot pojasnjuje finančni analitik Tilen Šarlah, se je stanje pri nafti normaliziralo, kljub le redkim prehodom tankerjev skozi Hormuško ožino imamo nadomestne poti in cena ne presega več 100 dolarjev za sod kot spomladi. Težava pa se je pojavila v rafinerijah – nekaj zaradi nedobave in nekaj zaradi specifike evropskih rafinerij.

Pri tem je bistveno, “da rafinerijska marža za dizel, to je razlika med ceno dizla in ceno surove nafte, sredi avgusta prvič presegla dejansko 100 dolarjev za sod”, je dejal Šarlah. To je petkratnik običajne vrednosti, ki bistveno presega rekord izpred štirih let.

V naši formuli izračuna pa se uporablja prav cena že rafiniranih derivatov. Dizla je na trgu manj kot bencina, potrebuje ga tudi gospodarstvo in kmetijstvo. Da je dizel nekoliko bolj problematičen, poudarja tudi finančni analitik Aleš Lokar. Sankcije proti Rusiji so po njegovih besedah “delovale malo tako, malo tako”. “Rusija je našla obvode in je dizel v Evropo prihajal prek Indije in Bližnjega vzhoda. Zdaj se to malo zapira in je dizel zato večji izziv,” je dejal.

EU je namreč letos prepovedal uvoz proizvodov iz tretjih držav iz ruske surove nafte, obenem pa je Rusija poleti tudi sama omejila izvoz dizla, saj ima težave z oskrbo. Pri tem energentu naša država skoraj nima več manevrskega prostora, saj je začasno črtala okoljsko dajatev in prispevek za učinkovito rabo energije, trošarine pa so, za razliko od bencina, na evropskem minimumu.



Sorodna novica
Zanesljivost oskrbe s plinom v Sloveniji po navedbah pristojnih ni ogrožena, cena za zdaj negotova

Slovenija je Evropsko komisijo nedavno zaprosila za začasno znižanje trošarin na pogonska goriva pod evropski minimum. Komisija naj bi prošnjo obravnavala do konca septembra.

Pred začetkom ogrevalne sezone pa skrb vzbujajo tudi nizke zaloge tako plina kot kurilnega olja. “Najbolj me skrbi nevarnost v začetku ogrevalne sezone, oktober, november, december. Kurilno olje spada v isti bazen destilatov kot dizel, imamo nižje zaloge v skladiščih, te so pod zgodovinskim povprečjem. Povpraševanje bo naraslo, v zimske mesece pa gremo s slabimi zalogami. Cena bo torej naraščala,” še pravi Tilen Šarlah. Prav tako so najnižje v zadnjih osemnajstih letih zaloge plina, do začetka zime pa želi Evropa priti na 80-odstotno napolnjenost skladišč. Marsikaj je odvisno od tega, kako mrzla bo zima, in “če bo mrzla, bodo cene eskalirale,” napoveduje.

Aleš Lokar po drugi strani dodaja, da glede na izjave politikov, pa tudi centralnih bank, lahko pričakujemo, da bodo storili vse, da se ne bi ponovile razmere iz prvega leta vojne v Ukrajini. “Smo nekje vmes, bodo pa cene višje, kot leta 2024 in 2025.” Kar zadeva višino trošarin, se po njegovih besedah vroči kostanj premika iz posameznih držav na nivo Evropske komisije. “Če Evropa sprejme nova pravila, je stvar lahko drugačna. Seveda pa so to dolgoročni procesi, Evropa nič ne naredi hitro.” Panika po njegovih besedah ni potrebna, za Slovenijo pa je njena majhnost lahko prednost, saj na nobenem področju ni velik porabnik.

Cene nafte navzdol že tretji dan zapored

Cene nafte so se v današnjem azijskem trgovanju znižale že tretji dan zapored. Iran in Oman naj bi se namreč približala dogovoru o delnem odprtju Hormuške ožine, k optimističnemu vzdušju pa so prispevali tudi znaki novih diplomatskih prizadevanj za končanje krize na Bližnjem vzhodu, poroča francoska tiskovna agencija AFP.

Za 159-litrski sod teksaške nafte, ki bo dobavljena oktobra, je bilo treba zjutraj po evropskem času odšteti 80,81 dolarja (69,28 evra), kar je 1,55 dolarja (1,33 evra) oz. 1,88 odstotka manj kot v torek. V Londonu so se oktobrske terminske pogodbe za severnomorsko nafto brent doslej pocenile za 1,59 dolarja (1,36 evra) oz. 1,79 odstotka na 86,99 dolarja (74.58 evra) za sod.

Vir: STA

Oglas