Nič hudega sluteči Tadej Pogačar je svoje kolo zaupal v hrambo tekmecem, ti pa so priložnost nemudoma izkoristili za podroben pregled in analizo.
V nadaljevanju preberite:
Tadej Pogačar je pred dvema letoma svoje kolo pustil v prostorih Soudal Quick-Stepa, medtem ko sta z Urško Žigart obiskala savno.
Štirje mehaniki belgijskega moštva so v njegovi odsotnosti kolo stehtali, izmerili in natančno pregledali.
Najbolj jih je presenetil Pogačarjev položaj na kolesu, po besedah tedanjega šefa Patricka Lefevereja pa na kolesu niso našli motorja.
Nekdanji šef moštva Soudal Quick-Stepa Patrick Lefevere je razkril, kako so štirje njihovi mehaniki na skrivaj stehtali, izmerili in podrobno analizirali kolo slovenskega kolesarskega asa Tadeja Pogačarja, potem ko jim ga je petkratni zmagovalec dirke po Franciji za dve uri zaupal v hrambo.
Lefevere se je v tedenski kolumni za Het Nieuwsblad razpisal o prigodi pred dvema letoma, ko je slovenski kolesar med zimskim pripravljalnim taborom obiskal hotel Suitopia v Španiji, kjer je bila s svojo ekipo AG Insurance–Soudal nastanjena tudi njegova izbranka Urška Žigart.
Profimedia
Najboljši kolesar na svetu in njegova boljša polovica sta želela obiskati savno, zato je Pogačar potreboval prostor, kjer bi lahko za nekaj časa spravil svoje Colnagovo kolo. Belgijska ekipa mu je rade volje priskočila na pomoč, Pogačar pa je, nevedoč, da bo njegov dirkalni stroj kmalu postal predmet temeljitega pregleda, kolo parkiral v njihovo garaži. Takoj ko je Slovenec izginil iz njihovega vidnega polja, so mehaniki Soudala planili na kolo v želji, da bi vsaj delno razvozlali skrivnost njegovega uspeha.
“S kolesom se je pripeljal do hotela, da bi z Urško obiskal savno. Naše mehanike je prosil, če ga lahko za nekaj časa pusti v naši kolesarnici,” je zapisal Lefevere in dodal: “Takoj ko Pogija ni bilo več na vidiku, so naši mehaniki planili na njegovo kolo.”
Štirje mehaniki so nepričakovano dobili priložnost, kakršnih v svetu profesionalnega kolesarstva ni na pretek. Kar naenkrat so imeli pred seboj tekmovalno kolo najbolj dominantnega kolesarja na svetu, čigar oprema je že dlje časa predmet velikega zanimanja. “Vse so stehtali, izmerili in analizirali. Niti na misel mu ni prišlo, da bi lahko s tem razkril kakšne ‘poslovne’ skrivnosti, toda noben mehanik z vsaj malo ponosa ne bi pustil kolesa zmagovalca Toura nedotaknjenega stati v kotu,” meni Lefevere.
Profimedia
Po besedah belgijskega funkcionarja kolesa niso razstavljali ali kakorkoli posegali vanj, čeprav so jih kar pošteno srbeli prsti. “Kolikor vem, niso bili daleč od tega,” je dejal.
Ugotovitve so bile razmeroma skope, še najbolj jih je presenetil Pogačarjev položaj. “Opazili so, da je bil sedež pomaknjen nazaj. Glede na gonilno os je delovalo, da Pogačar sedi precej naprej,” je še pojasnil Belgijec in nenavadno prigodo začinil s šalo: “In če po tolikih zmagah morda še koga zanima, naš pregled ni odkril motorja na kolesu.”
“Pogačarja ne poznam”
Čeprav so se njune poti v preteklosti že križale, je poznanstvo med Leveferejem in Pogačarjem zgolj površinsko. “Nikoli v življenju se nisem pogovarjal z njim. Ne morem reči, da ga poznam. Nekajkrat sem ga videl stran od kamer in vedno mi je deloval kot povsem preprost fant, ki bi bil zlahka lahko vaš sosed.”
Pogačar in Žigartova sta skupne trenutke večkrat preživljala hotelski avli. “Če ne spremljaš kolesarstva, ne bi nikoli uganil, da je fant s kapuco najboljši kolesar na svetu,” še pravi Lefevere in dodaja, da je kljub vsej svoji dominanci Pogačar še vedno zelo všečen človek. “Naj se še tako trudim, a tudi po 130 zmagah mi je Pogačar še vedno všeč. Lahko bi rekli, da zelo dobro skrbi za svojo javno podobo, a ta deluje, ker v resnici ni samo PR.”
Profimedia