Avtomobil, ki je lani osvojil kitajski avtomobilski trg, je zdaj uspešno prestal še evropski varnostni preizkus. Geely E2 je kot novinec na evropskem trgu na testu Euro NCAP dobil pet zvezdic, enak rezultat pa sta dosegla tudi AION UT in Leapmotor B05. Cupra raval je pet zvezdic dosegel šele z doplačilnim varnostnim paketom.
Euro NCAP je v okviru strožjih varnostnih protokolov za leto 2026 objavil rezultate testov štirih novih avtomobilov.
Cupra raval je brez doplačilnega varnostnega paketa dosegel štiri zvezdice, z njim pa pet. Osnovna različica je dosegla 58 odstotkov pri oceni varne vožnje in 66 odstotkov pri preprečevanju trkov, medtem ko je zaščita potnikov dosegla 91 odstotkov, varnost po trku pa 95 odstotkov. Z dodatnim paketom se oceni za varno vožnjo in preprečevanje trkov zvišata na 72 oziroma 77 odstotkov.
Euro NCAP pri ravalu posebej hvali fizično zaščito potnikov. Avtomobil je dosegel maksimalno število točk pri bočnem trku v oviro in čelnem trku s polno širino, dobro se je izkazala tudi osrednja zračna blazina. Med pomanjkljivostmi navajajo odsotnost sistema za zaznavanje otroka v vozilu ter dejstvo, da je za najvišjo oceno potreben doplačilni varnostni paket.
Geely E2 med štirimi testiranimi z najboljšimi rezultati
Vsi trije novi kitajski modeli so dosegli pet zvezdic. Aion UT je dosegel 91 odstotkov pri zaščiti potnikov in 88 odstotkov pri varnosti po trku, Geely E2 86 oziroma 95 odstotkov, Leapmotor B05 pa 92 oziroma 89 odstotkov. Pri vseh so strokovnjaki Euro NCAP našli tudi posamezne pomanjkljivosti, med drugim pri sistemih samodejnega zaviranja v sili, prepoznavanju prometnih znakov ali uporabi fizičnih stikal.
Od leta 2021 se je število kitajskih avtomobilov, ki jih je Euro NCAP vključil v svoje teste, povečalo skoraj desetkrat.
Foto: EuroNCAP