Po dirki v Monzi, po domači dirki Ferrarijeve ekipe, je bilo v njihovi garaži precej slabe volje. Lewis Hamilton je možnosti za stopničke izgubil tudi zaradi tesnega dvoboja z ekipnim kolegom Charlesom Leclercom. Ta je ostal celo brez uvrstitve, ko je v drugem krogu zletel s steze. Sedemkratni svetovni prvak je javno pozval samega šefa ekipe Frederica Vasseurja, da enostavno ne smejo več toliko oklevati pri ekipnih ukazih.

Lewis Hamilton ni bil tako hiter kot Mercedesova in McLarnova dirkača.
Foto: Reuters
Zmaga Italijana Kimija Antonellija na VN Italije v Monzi je bil le obliž na rane več deset tisoč tifozov. Ti so pred začetkom dirke jasno povedali, da želijo zmago Ferrarija in ne svojega rojaka. Po zmagi Lewisa Hamiltona v Barceloni in Charlesa Leclerca v Silverstonu so verjeli, da bo poskočni konjič najboljši tudi v templju hitrosti. Nenazadnje je njihov monaški adut v Monzi zmagal že dvakrat. A že kvalifikacije niso bile najboljše, čeprav sta bila v drugi štartni vrsti. Na dirki pa se je vse porušilo že v prvih dveh krogih. V prvi kombinaciji zavojev sta Ferrarijeva dirkača agresivno dirkala drug proti drugemu in Hamilton je zato nazadoval na deseto mesto. Nato je v drugem krogu v sloviti Parabolici Leclerc zletel s steze in odstopil. Sam je lep čas razočarano sedel za ogrado, varnostniki pa so ga tolažili. Na tribunah smo videli številne objokane navijače.
Leclerc o odstopu: Bilo je res čudno

Razbiti Ferrari Charlesa Leclerca.
Foto: Reuters
“V prvem in drugem zavoju je bilo dirkanje z Lewisom preveč tesno. Ne vem, ali sva se tudi dotaknila,” je dogajanje komentiral Leclerc. Za odstop pa ni imel prave razlage. “Že v prvem krogu je bil občutek na stopalki za plin čuden. Moral sem popustiti in spet pritisniti nanjo. V drugem krogu sem poskusil enako. Bilo je res čudno.”
Hamilton je s šestim mestom sicer osvojil nekaj točk, a ni bil niti malo zadovoljen. Pred začetkom dirkaškega konca tedna v Monzi se je spogledoval celo z zmago. “Razočaran sem. To dirko bo težko preboleti. Izgubili smo veliko točk. Dirkačev z Mercedesovimi motorji nisem mogel zadržati za sabo. Enostavno so bili preveč hitri. Mislim, da smo tudi izbrali napačne pnevmatike. Ne vem pa, ali bi kaj pomagale. Morda bi jih lahko vsaj dlje zadrževal za sabo.” Sredi dirke se je namreč vrnil na tretje mesto, ob koncu pa sta ga ob Maxu Verstappnu prehitela še oba McLarnova dirkača.
Hamilton: Mislim, da jim v ekipi ni treba skrbeti zame

Lewis Hamilton je med vrsticami povedal zelo veliko.
Foto: Reuters
O dogajanju v prvi šikani Hamilton sprva ni želel govoriti, nato pa je le povedal nekaj stavkov. “Poglejte, jaz ne dirkam umazano. Vedno dirkam pošteno in pustim dovolj prostora. Mislim, da jim v ekipi ni treba skrbeti zame. Sam sem prišel v ekipo in sem bil ves čas spoštljiv. Nikakor je nočem ogrožati. Za tem stojim in samo to lahko povem s svoje strani.” Iz teh besed smo tako razbrali, da je očitno Leclerc tisti, ki v ekipnem dvoboju dirka preveč agresivno. Dodal je, da mora stališče druge strani pojasniti šef ekipe Frederic Vasseur.
Ni prvič letos, da sta imela Hamilton in Leclerc tesen dvoboj. Tako je bilo že na začetku sezone na Kitajskem. Nedavno je bil sedemkratni svetovni prvak jezen na dirki na Nizozemskem, ko je obtičal za ekipnim kolegom in s tem izgubil možnosti za zmagovalni balkon. Ferrari z ekipnimi ukazi pogosto predolgo okleva. Zato je Hamilton zdaj javno pozval šefa ekipe: “Na koncu odločitev pride z vrha. Vse se začne pri Fredu.”
Vasseur: Zdaj se bomo s fantoma pogovorili

Charles Leclerc se še ni sprijaznil, da ni več številka 1 pri Ferrariju, da ima Lewis Hamilton enake možnosti. Frederic Vasseur bo zdaj enostavno moral določiti pravila.
Foto: Reuters
“Seveda rezultat prvih dveh zavojev ni dober za ekipo,” je priznal Vasseur. “Pogledati bomo morali, ali potrebujemo ekipne ukaze. Dobra primerjava je lanska sezona, ko je Piastri ta čas vodil z McLarnom. Če bi takrat McLaren vse stavil na Piastrija, bi prvak postal Verstappen.” Pri McLarnu so Oscarju Pistriju in Landu Norrisu pustili, da dirkata na stezi. Sezona se je obrnila na glavo. Avstralčevi rezultati so padli, Britančevi so se dvignili in Norris je v dvoboju z Verstappnom postal prvak. “Vsekakor pa je na določeni točki treba sprejeti odločitev. Mislim, da je bilo pred Monzo to še prezgodaj. Zdaj se bomo s fantoma pogovorili.” Do konca sezone je še deset dirk. Teoretično je naslov prvaka še dosegljiv. Hamilton za vodilnim Antonellijem zaostaja 76 točk, Leclerc pa že 112. “Naslednji konec tedna se bomo vrnili močnejši,” je še obljubil šef Ferrarijeve ekipe.