Francija začenja izjemno letalsko misijo, ki bo segala na tri celine. Načrtovana 40-dnevna napotitev jih bo popeljala od Grenlandije do Egipta.
Francija je začela svojo zračno misijo Pegaz 26. Štirje lovci rafale, tri letala tankerji, dve transportni letali in 300 vojakov naj bi do 15. oktobra preleteli več kot 40 tisoč kilometrov, poroča francoski časopis Paris Match.
Najprej skozi hladna območja
Pot jih bo najprej vodila nad Grenlandijo, Kanado in Aljasko, nato sledijo Japonska, Južna Koreja, Indonezija in Indija. Na koncu bodo prišli na vrsto še Reunion, Katar in Egipt. Misijo vodijo iz letalske baze Lyon-Mont-Verdun.
Prvi del misije jih namerno vodi skozi hladne regije. Francoske zračne sile nameravajo preizkusiti delovanje v ekstremnem mrazu in preizkusiti novo pot napotitve čez skrajni sever. Od tam naj bi pot do Japonske in Indo-Pacifika postala hitrejša in zanesljivejša.
Najzahtevnejša misija do zdaj
Po poročanju letalskega novičarskega portala Migflug bo operacija Pegaz 26 trajala 40 dni in je sedma ponovitev serije vaj od leta 2018. Francija še nikoli ni izvedla operacije v takšnem obsegu. Verjetno gre za najzahtevnejšo misijo v seriji do zdaj.
Prvi del misije jih namerno vodi skozi hladne regije. Francoske zračne sile nameravajo preizkusiti delovanje v ekstremnem mrazu in preizkusiti novo pot napotitve čez skrajni sever. Fotografija je simbolična.
Foto: Guliverimage
Medtem ko so vidno v ospredju štirje lovci rafale, pravo delo opravljajo tri letala A330 MRTT phenix. Med poletom oskrbujejo lovce z gorivom, prevažajo tehnike in zaloge ter zmanjšujejo odvisnost od tuje infrastrukture. Za prevoz razsutega tovora bosta uporabljeni tudi dve letali A400M atlas.
Francozi želijo posredovati kjerkoli na svetu
Francija želi pokazati, da je mogoče silo, razpršeno po treh celinah, upravljati na daljavo. Francoska misija bo v Indo-Pacifiku ostala 26 dni. Načrtovano je tudi sodelovanje na večnacionalni vaji Tarang Šakti v Indiji. Na Bližnjem vzhodu bodo letala pristala v Katarju, sledila pa bo dvostranska vaja Amun v Egiptu.
“Da bi bila sila verodostojna in spoštovana, mora biti sposobna hitro in neodvisno posredovati kjerkoli na Zemlji,” je dejal general Julien Sabene, eden od poveljnikov. Pri tem je imel v mislih negotove in nestabilne geopolitične razmere.
Misija v državah, ki so že kupile rafale
Potovanje vključuje tudi obiske več držav, ki so že kupile letala rafale. Indija je sprva leta 2016 naročila 36 letal za svoje zračne sile, kasneje pa 26 za svojo mornarico. Tam potekajo pogajanja za dodatnih 114 letal.
Indonezija je v treh fazah med letoma 2022 in 2024 naročila 42 letal rafale. Prva letala so bila dobavljena letos. Katar že upravlja 36 letal, Egipt jih je naročil 54, dobave pa se bližajo koncu. Kairo je od Dassault Aviation zahteval ponudbo za dodatnih 24 letal, piše nemški Focus.