Po novi progi v Argentini se motokrosisti na svetovnem prvenstvu tudi na drugi postaji sezone soočajo z novim prizoriščem. Špansko dirko letos gosti Almonte v Andaluziji. Gre za mivkasto progo in še zelo hitro, tako da je zelo zahtevna za vse voznike, ki takih pogojev niso vajeni. V soboto popoldne so odpeljali kvalifikacijsko vožnjo. V elitnem razredu MXGP jo je s precejšnjo prednostjo dobil Lucas Coenen. Tim Gajser je bil osmi, Jan Pancar pa 21. Jeffrey Herlings je po padcu v prvem zavoju končal na 11. mestu.
Po dveh nočeh dežja se je v soboto popoldne na jugu Španije izza oblakov le pokazalo sonce. Razmere za dirkanje na dirkališču Almonte, uro vožnje iz Seville, so bile na kvalifikacijah vseeno zahtevne, a ne zaradi blata (tega je v paddocku na kubike), temveč zato, ker je podlaga tu mivka, samo progo pa so naredili zelo hitro. Tim Gajser (Yamaha) je kot peti v vožnji na čas izbiral štartno rampo, a se odločil povsem drugače kot najhitrejši na treningu. Ti so šli povsem znotraj, slovenski as pa na sredino rampe. Tri mesta bolj zunaj od njega je bil Jan Pancar (TEM JP253 KTM), ki je bil v vožnji na čas 23. Timu je štart uspel solidno, bil je na repu deseterice, Jan je prvi krog končal izven dvajseterice. Je pa že v prvem zavoju padel zmagovalec uvodne dirke sezone v Argentini, Nizozemec Jeffrey Herlings (Honda).
Jan Pancar je zaradi bolezni izgubil kar nekaj moči.
Foto: Daniel Novakovič/STA
Vodstvo je prevzel aktualni podprvak Belgijec Lucas Coenen (KTM) in 19-letnik vodstva ni več izpustil, hitro si je pridirkal varno prednost. Karirasto zastavo je prečkal 15 sekund pred Francozom Tomom Viallom (Honda), še en Francoz Maxime Renaux (Yamaha) pa je na tretjem mestu zaostal 17 sekund, a je imel tudi že več kot 20 sekund zaostanka. Gajser se je večji del vožnje vozil na sedmem, osmem mestu, na koncu je osvojil osmega in zaostal 37 sekund. Pancar je osvojil 21. mesto. Njegov zaostanek je bil minuta in 38 sekund. Edini, ki je med dirko pridobival, je bil Herlings. Vemo, kako dober je v mivki. Iz zadnjega se je s prehitevanji prebil na 11. mesto.
Pancar: Mivka in hitrost je najtežja kombinacija
“Zelo zahtevna proga. Štart je bil dober, a sem šel zatem s proge in sem veliko izgubil. Še vedno pa nisem stoodstoten. Nimam toliko moči, kot bi jo lahko imel. Zadnjih pet, deset minut pa sem le začel voziti bolj tekoče, tudi hitrost se je dvignila. Nekaj sem se naučil. Mislim, da bo na dirki lažje,” je v izjavi za Sportal svoj kvalifikacijski nastop opisal Pancar, ki ga že dva tedna muči bolezen. Obenem potrebuje več časa, da dobi samozavest za sproščeno dirkanje na mivki, kot to denimo potrebujejo nizozemski in belgijski vozniki. “Mivka in hitrost je najtežja kombinacija. V mivki so vedno velike jame, globoki kanali, mehko je. Če je velika hitrost, je pa še toliko težje. Zaradi dežja pa je proga še bolj uničena. Je res zahtevno.”
MXGP Andaluzije, kvalifikacijska vožnja:
1. Lucas Coenen (KTM)
2. Tom Vialle (Honda)
3. Maxime Renaux (Yamaha)
4. Romain Febvre (Kawasaki)
5. Calvin Vlaanderen (Ducati)
6. Andrea Adamo (KTM)
7. Mattia Guadagnini (KTM)
8. Tim Gajser (Yamaha)
…
21. Jan Pancar (TEM JP253 KTM)
Skupni seštevek po kvalifikacijski vožnji (1/19):
1. Tom Vialle (Honda) 59 točk
2. Romain Febvre (Kawasaki) 55
3. Lucas Coenen (KTM) 52
4. Jeffrey Herlings (Honda) 50
5. Maxime Renaux (Yamaha) 42
6. Tim Gajser (Yamaha) 39
7. Andrea Adamo (KTM) 37
8. Ruben Fernandez (Honda) 32
…
15. Jan Pancar (TEM JP253 KTM) 12
Gajser: Nisem najbolj užival na progi
“Proga je kar zahrbtna. Luknje so velike. Na eni strni je zelo hitra, zadnji del pa je počasen. Nisem najbolj užival na progi. Lovimo se z nastavitvami. A tako je. Zdaj smo imeli sestanek. Poskusili bomo nekaj novega. Upam, da bo to pozitivno na jutranjem ogrevanju. Bom rekel, da smo kar v fazi testiranja. Nimamo še pravih nastavitev. Zato je tudi meni težje,” je precej resno po kvalifikacijski vožnji in sestanku z inženirji razlagal Gajser. Povprašali smo ga še, zakaj je izbral drugačno rampo od neposrednih tekmecev. “Mogoče ni bilo najboljše. Mi tudi ni uspel najboljši štart. A tam je bila linija bolj trda, zato sem poskusil tam.”
Poglejte vrhunce kvalifikacij:
V razredu MX2 je kvalifikacijsko vožnjo dobil drugi brat Coenen, Sacha Coenen (KTM). Aktualni svetovni prvak in tudi zmagovalec uvodne dirke v Patagoniji Nemec Simon Längenfelder (KTM) je bil četrti. Razlike so bile zelo majhne, prvih šest je bilo v desetih sekundah.
Za zmago na VN Andaluzije bodo dirkali v nedeljo. V MX2 se vožnji začneta ob 12.15 in 15.10, v MXGP pa ob 13.15 in 16.10. Dogajanje na Sportalu v živo spremljamo na prizorišču.
Evropski debi za 14-letnega Alexa Novaka
Alex Novak bo prvega avgusta dopolnil 15 let.
Foto: Matej Podgoršek
Ob robu dirke svetovnega prvenstva v Almonteju poteka tudi uvodna preizkušnja evropskega prvenstva v razredih do 125 in 250 kubičnih centimetrov. V konkurenci skoraj 60 voznikov se je na dirko EMX125 skušal prebiti 14-letni Brežičan Alex Novak. V svoji skupini vožnje na čas je bil 24., tako mu uvrstitev med 40 majboljših ni uspela. Zanj je bil to evropski debi, šele novembra je 85-kubični motor zamenjal za 125-kubičnega. Kdo je Alex Novak, izveste v posebnem članku, ki ga bomo objavili v prihodnjih dneh.