Tim Gajser in Jan Pancar se v Almonteju soočata z velikim izzivom. Novo prizorišče na jugu Španije je postreglo z mivkasto podlago, ki je po dveh dneh dežja postala še zahtevnejša – pa še sama proga je zelo hitra. Prvo vožnjo VN Andaluzije je Tim končal na šestem mestu, Jan pa je še pred polovico odstopil. Zmagal je Lucas Coenen, kar 20 sekund pred Jeffreyjem Herlingsom. Odločilna druga vožnja se začne ob 16.10.
Proga je na peščeni ravnini delte reke Guadalquivir, tik za mejo narodnega parka Doñana.
Foto: Matej Podgoršek
Iz argentinske Patagonije so se motokrosisti preselili v špansko Andaluzijo. Kros proga Almonte – na poti od Seville do Huelve – prvič gosti dirko svetovnega prvenstva MXGP. Podlaga je mivka, saj je v delti reke Guadalquivir. Je tik ob naravnem rezervatu Doñana, kjer se prepletajo mokrišča in obalne sipine. Tu je doma iberski ris. Gre za turistično manj oblegan del Andaluzije (za razliko od Seville, Cordobe, Granade in Malage), a nič manj zanimiv. Nedaleč stran je mestece Palos de la Frontera, znano po obsežnih plantažah jagod. Iz njega pa je leta 1492 v Indijo odplul Krištof Kolumb in odkril Ameriko. Nekaj južneje je mesto, ki ga ljubitelji motošporta poznajo še bolje – Jerez de la Frontera. Gre za špansko prestolnico motociklizma, kjer potekajo dirke MotoGP.
Jan Pancar
Foto: Daniel Novakovič/STA
“Proga je res težka. Če začneš voziti tekoče, da skačeš jame in najdeš prave linije, se lahko pozna tudi nekaj sekund na krog. Na trdi podlagi niso nikoli tako velike razlike. Na koncu kvalifikacijske vožnje sem nekaj tega že našel, zato bi moralo biti na dirki lažje,” je po kvalifikacijski vožnji, ko je bil 21., povedal Jan Pancar (TEM JP253 KTM). Tim Gajser (Yamaha) s svojo novo ekipo še ni našel pravih nastavitev za takšno podlago. Bil je osmi in za dirko napovedal večje spremembe na motorju. “S 450-kubičnim motorjem je na tej progi zelo težko. Proga je na vrhu peščena, spodaj pa zelo trda. Luknje so take, da zelo odbijajo – a na koncu je za vse enako,” je poudaril petkratni svetovni prvak. Pancar pravi, da je najtežja kombinacija mivka in hitra proga.
Lucas Coenen
Foto: KTM
Prva vožnja slovenskih navijačev ni navdušila. Gajser je bil po prvem krogu osmi, Pancar pa 17. V ospredju so bili Timovi največji tekmeci za lovoriko: Francoz Tom Vialle (Honda), Belgijec Lucas Coenen (KTM), Nizozemec Jeffrey Herlings (Honda) in še en Francoz, Romain Febvre (Kawasaki). Coenen se je hitro prebil na prvo mesto, mimo Vialla pa sta pozneje prišla tudi Herlings in Febvre. Nato so se razlike med njimi samo povečevale, Belgijec je bil v cilju 20 sekund pred Nizozemcem in kar 38 pred Francozom. Gajser je v drugem delu vožnje vendarle prišel mimo Italijana Andree Adama (KTM) in jo končal s 53 sekundami zaostanka na šestem mestu. Že v 13. minuti pa je bilo konec za takrat 21. Pancarja, ki je očitno zaradi okvare na motorju zapeljal v bokse in odstopil.
MXGP Andaluzije, prva vožnja:
1. Lucas Coenen (KTM)
2. Jeffrey Herlings (Honda)
3. Romain Febvre (Kawasaki)
4. Maxime Renaux (Yamaha)
5. Tom Vialle (Honda)
6. Tim Gajser (Yamaha)
7. Andrea Adamo (KTM)
8. Ben Watson (Triumph)
Odstop: Jan Pancar (TEM JP253 KTM)
Skupni seštevek po prvi vožnji (1/19):
1. Lucas Coenen (KTM) 77 točk
2. Tom Vialle (Honda) 75
3. Romain Febvre (Kawasaki) 75
4. Jeffrey Herlings (Honda) 72
5. Maxime Renaux (Yamaha) 60
6. Tim Gajser (Yamaha) 54
7. Andrea Adamo (KTM) 51
8. Ruben Fernandez (Honda) 41
…
18. Jan Pancar (TEM JP253 KTM) 12
V MX2 v prvi vožnji dvojna zmaga Triumpha
V šibkejšem razredu MX2 je najhitrejši s kvalifikacij, Belgijec Sacha Coenen (KTM) sicer dobil štart prve vožnje, a je kmalu padel in nadaljeval iz 12. mesta. Vodstvo je prevzel in ga ni več izpustil Španec Guillem Farres (Triumph). Nekaj časa ga je ogrožal Simon Längenfelder (KTM), potem še Camden McLellan (Triumph). Coenen se je prebil do sedmega mesta.
Alex Novak
Foto: Matej Podgoršek
Prva dirka sezone v EMX250 in EMX125
Za pravo evforijo med več kot deset tisoč navijači je v Almonteju poskrbel španski motokrosist Francisco Garcia (Kawasaki), ki je po seriji prehitevanj dobil drugo vožnjo dirke evropskega prvenstva EMX250 in tako s 50 točkami tudi prvo letošnjo dirko tega tekmovanja. Dirko v EMX125 je osvojil Avstrijec Moritz Ernecker (KTM), mlademu slovenskemu upu Alexu Novaku (Yamaha) pa se na debiju na tej ravni tekmovanja ni uspelo prebiti na dirko najboljše štirideseterice. Pogovor z mladeničem bomo objavili v prihodnjih dneh.