Slovenijo je v zadnjih dveh tednih zajel val motenj v oskrbi z gorivi, zaradi česar so številni vozniki na bencinskih servisih, zlasti na prodajnih mestih Petrola, naleteli na prazne rezervoarje ali omejitve pri točenju. Uprava Petrola je na novinarski konferenci odločno zavrnila očitke, da namerno zavirajo dostavo goriva na črpalke. “Gre za razmere, pri katerih Petrol nima neposrednega vpliva. Razmere se umirjajo, po zvišanju cen goriva se je pritisk na prodajnih mestih zmanjšal. Ob nadaljevanju takšne dinamike prodaje pričakujemo, da bomo razmere stabilizirali do petka,” je povedal predsednik uprave Sašo Berger.
Predsednik uprave Petrola Sašo Berger se je na novinarski konferenci najprej opravičil voznikom za nevšečnosti, ki so jih zaradi pomanjkanja goriva imeli na bencinskih servisih Petrola v zadnjih dneh. Zatrdil je, da se ves čas trudijo zagotavljati nemoteno oskrbo z gorivi in da so ob zaostritvi razmer nemudoma aktivirali razpoložljive mehanizme.
“Goriva v skladiščih ne primanjkuje, nabavni viri so zagotovljeni, oskrba slovenskega trga z gorivi po morju ostaja stabilna. Občasno pomanjkanje posameznih goriv na prodajnih mestih je posledica izrazito povečanega in sunkovitega povpraševanja, ki presega logistične zmogljivosti. Razvozi goriva potekajo neprekinjeno, 24 ur na dan, vse dni v tednu, z maksimalno angažiranostjo vseh razpoložljivih operativnih in logističnih kapacitet,” zatrjuje Berger.
A ob tem opozarja, da lahko pri naslednji spremembi cen pričakujemo podobne težave, saj se povpraševanje nekaj dni prej sunkovito in bistveno poveča. Voznike je zato pozval k premišljenim nakupom ter točenju goriva v skladu s potrebami.
Foto: Bojan Puhek
V Petrolu zatrjujejo, da so maksimalno povečali število razvozov in dostav do prodajnih mest v Sloveniji, oskrbo prioritetno usmerili v maloprodajno mrežo ter omejili količine do veleprodajnih kanalov, da bi zagotovili boljšo oskrbo prebivalstva. V oskrbo maloprodaje so vključili dodatne avtocisterne in tudi manjše avtocisterne, ki so sicer namenjene distribuciji kurilnega olja do končnih kupcev. Vsa celinska skladišča v Sloveniji obratujejo 24 ur na dan, sedem dni v tednu. V sistem oskrbe so od konca tedna vključene tudi tri avtocisterne Slovenske vojske, sprejete vladne izjeme glede časa vožnje in počitkov pa omogočajo dodatno vključevanje voznikov pogodbenih prevoznikov iz drugih segmentov. Okrepili so tudi prevoze po železnici.
Izjemno povečanje prodaje
A poudarjajo, da tudi maksimalno povečanje dostav ni preprečilo težav z oskrbo posameznih lokacij in da je število prevozov znatno večje kot sicer v najbolj obremenjenih poletnih mesecih. V preteklem tednu se je povečalo za 58 odstotkov glede na enako obdobje lani. Na avtocestah se je marca število dostav povečalo za več kot 220 odstotkov, na obmejnih lokacijah pa za več kot 70 odstotkov glede na enako obdobje lani.
Prodaja kurilnega olja se je marca povečala za 300 odstotkov, dizla za 50 odstotkov, bencina pa za 28 odstotkov glede na enako obdobje lani. Samo v preteklem tednu se je prodaja vseh derivatov skupaj povečala za 75 odstotkov, je sunkovito povečanje prodaje ponazoril član uprave Petrola Drago Kavšek.
Petrol nima lastnih zmogljivosti za oskrbo bencinskih servisov, pač pa to zanj izvajajo pogodbeni partnerji. “Vendar pa v Sloveniji in tudi v regiji primanjkuje cistern, ki so primerne za oskrbo maloprodajnih mest z naftnimi derivati, predvsem pa primanjkuje voznikov,” je pojasnil član uprave Marko Ninčević.
Foto: Bojan Puhek
Tri avtocisterne Slovenske vojske, ki jih je priskrbela država, predstavljajo le dva odstotka v količinskem obsegu oskrbe slovenskega trga. A le če bi vozniki goriva razvažali 24 ur dnevno. Doslej so bili na voljo le do 15. ure, zdaj pa bodo goriva razvažali 24 ur dnevno.
Ninčević je odločno zavrnil očitke, da namerno zavirajo dostavo do maloprodajnih mest. Zavrnil je tudi očitke, da uporabljajo neprimerna skladišča oziroma da gorivo vozijo iz bolj oddaljenih skladišč. Prav tako je zavrnil očitke, da namenoma skrivajo gorivo v rezervoarjih na bencinskih servisih in da nemoteno oskrbujejo hrvaški trg, slovenskega pa ne. “V celoti gre za neresnične navedbe,” je bil oster.
Razmere bi lahko stabilizirali do petka
Po današnji podražitvi cen naftnih derivatov v Petrolu opažajo, da se razmere zaradi upada prodaje postopno umirjajo. Število prodajnih mest, kjer primanjkuje posameznih goriv, se zmanjšuje, gneča je bistveno manjša kot v preteklih dneh. Ob nadaljevanju takšne dinamike prodaje pričakujejo, da se bo stanje do petka stabiliziralo.
Odločitev vlade, da se bodo cene pogonskih goriv na bencinskih servisih zunaj avtocest in hitrih cest odslej izračunavale vsak teden, v Petrolu pozdravljajo.
Ob tem opozarjajo, da če želijo dolgoročno zagotoviti nemoteno oskrbo, je nujna nadaljnja prilagoditev metodologije oblikovanja maloprodajnih cen v smeri pogostejšega in sprotnega prilagajanja cen, ki sledi dnevnim kotacijam in omogoča večjo primerljivost cen z regijo. To je še posebej pomembno v luči zaostrenih razmer v mednarodnem okolju, ki lahko vplivajo na zanesljivost oskrbnih tokov. Le na ta način bo mogoče zmanjšati nenadne pritiske povpraševanja in preprečiti ponavljanje podobnih situacij.
Če se razmere na Bližnjem vzhodu ne bodo umirile, se lahko poveča negotovost v nabavnih verigah, zlasti pri morskih dobavah, ki so ključni vir oskrbe za širšo regijo. Prav zato je še toliko pomembneje, da se poleg operativnih ukrepov nemudoma sprejmejo tudi sistemske rešitve za dolgoročno stabilnost oskrbe slovenskega trga z gorivi, še opozarjajo v Petrolu.