Sodobna železniška in avtobusna postaja, ki ju prestolnica že desetletja nujno potrebuje, ter komercialni projekt Emonika že dobivajo precej jasno obliko. Potniški center Ljubljana (PCL) financirata Direkcija za infrastrukturo (Drsi) in Slovenske železnice, zasebni del z nakupovalnim središčem, hotelom, stanovanji in poslovno stavbo pa družba Mendota Invest, ki je v lasti madžarske skupine OTP. Na območju med Dunajsko, Vilharjevo, Masarykovo in Trgom OF se pospešeno gradi že več kot dve leti. Kdaj pa bodo gradbena dela končana?
