Easyjet je dozdajšnjima povezavama med Slovenijo in Anglijo dodal še polet na Škotsko. Foto: BoBo

Easyjet je dozdajšnjima povezavama med Slovenijo in Anglijo dodal še polet na Škotsko. Foto: BoBo

Easyjet bo Ljubljano in Edinburg povezoval dvakrat na teden, ob sredah in sobotah. Polete bo opravljal z letalom Airbus A320, ki lahko sprejme do 186 potnikov. Cene enosmernih vozovnic se gibljejo od 36 evrov dalje, so predstavniki družbe Fraport Slovenija in Easyjeta pojasnili ob začetku delovanja linije.

Oglas

Vodja letaliških storitev pri Fraportu Slovenija Janez Krašnja je spomnil, da Easyjet na ljubljanskem letališču vzleta in pristaja že 22 let – najprej je bila vzpostavljena povezava z Londonom, lani še z Manchestrom, tako da je škotska prestolnica tretja v Združenem kraljestvu, ki je z Ljubljano povezana neposredno.

Vodja družbe Easyjet za Združeno kraljestvo Kevin Doyle je tako prepričan, da bo nova povezava pritegnila tako turistične kot poslovne potnike. Enakega mnenja je odpravnik poslov na britanskem veleposlaništvu v Ljubljani Nigel Baker. “Nova letalska povezava med Edinburgom in Ljubljano ustvarja nove priložnosti za povezave med Združenim kraljestvom in Slovenijo, gospodarski razvoj in poslovne priložnosti,” je dejal Baker.

Nov trg v več sektorjih, priložnost tudi za slovenski turizem

Direktorica Britansko-slovenske gospodarske zbornice Barbara Uranjek Kozina je dejala, da direktna povezava med Ljubljano in Edinburgom slovenskim podjetjem odpira nov trg, predvsem v sektorjih financ, digitalne tehnologije, energetike, hrane in pijače. Napovedala je, da bodo že naslednji mesec s poslovno delegacijo v Edinburg peljali predstavnike 20 slovenskih podjetij s področja finančnih storitev.

Novo letalsko povezavo vidi kot pozitiven korak k nadaljnji krepitvi gospodarskih vezi med državam, pri čemer velja, da se je izvoz iz Slovenije v Združeno kraljestvo od leta 2019 več kot podvojil. Hkrati je, kot je dejala, povezava med slovensko in škotsko prestolnico odlična priložnost za slovenski turizem. Škoti so namreč tako kot Slovenci zelo radi v naravi in športno aktivni. “Škotska je tako kot Slovenija tudi zelo zelena in tu vidimo veliko potenciala za slovenske turistične destinacije,” je poudarila.

Po informacijah Krašnje se vozovnice zelo dobro prodajajo in zanimanje vsaj za zdaj presega pričakovanja letalskega prevoznika. “Upamo, da se bo to nadaljevalo in se bo linija morda obdržala tudi v zimsko sezono,” je dejal. Dodal je še: “Mi si zelo želimo, da bi Easyjet, ki je tik pred tem, da prevzame tudi Adrio Tehniko, povečeval število destinacij in povezav z ljubljanskega letališča. Ne skrivamo želje, da bi v bližnji prihodnosti dodal še Berlin.”

Na ljubljanskem letališču pričakujejo dobro sezono

Krašnja se je dotaknil tudi siceršnjega poslovanja ljubljanskega letališča. Dejal je, da so z letošnjim poletnim voznim redom na letališču zelo zadovoljni, saj je na voljo 30 različnih povezav. “Pričakujemo dobro sezono, seveda pa bo vse odvisno od tega, kakšen bo razvoj dogodkov globalno in kaj bo s ceno nafte ter posledično kerozina. Srčno upamo, da se ta kriza čim prej zaključi in bo imela čim manjši vpliv na letalski promet,” je dejal.

Pojasnil je, da po številu potnikov vojne v Iranu za zdaj še ne občutijo, saj so na ljubljanskem letališču marca letos imeli precejšnjo rast v primerjavi z istim mesecem lani. Se bodo pa posledice vojne verjetno kazale šele proti koncu prvega polletja oziroma v drugem polletju. Tudi podražitve nafte se za zdaj ne poznajo. “Večina prevoznikov, ki leti na ljubljansko letališče, se je zavarovala pred tveganjem spremembe cene letalskega goriva, vendar se tudi te pogodbe nekoč iztečejo, tako da je vse odvisno od tega, koliko časa bo kriza trajala,” je dejala Krašnja. Dodal je, da se na letališču pripravljajo na morebitne scenarije upada prometa, a upajo, da se to ne bo zgodilo.

Oglas