Izredni prevozi so načrtovani med 13. aprilom in 12. majem letos med 22. in 5. uro med Luko Koper in sosednjimi državami po več prevoznih poteh, predvsem po avtocestah in hitrih cestah. Foto: BoBo
V ponedeljek zvečer so iz koprskega pristanišča krenili prvi trije tovornjaki z elisami za vetrne elektrarne. Zaradi dolžine tovora se je prevoz izvedel skozi začasni izvoz na severni obvoznici, tik ob stavbi potniškega terminala. Od tam je tovor svojo pot nadaljeval mimo glavnega vhoda v pristanišče, po Ankaranski cesti in vpadnici do Bertokov, kjer se je vključil na avtocesto proti Ljubljani.
Oglas
Podobnih izrednih prevozov iz Luke Koper proti Avstriji bo to pomlad še več, dovoljenja zanje je prevozniku, podjetju Prangl, izdala direkcija za infrastrukturo.
Izredni prevozi so načrtovani med 13. aprilom in 12. majem letos med 22. in 5. uro med Luko Koper in sosednjimi državami po več prevoznih poteh, predvsem po avtocestah in hitrih cestah, so za STA pojasnili na direkciji.
“Prevozi se bodo izvajali enkrat tedensko, in sicer od ponedeljka do srede. Zaradi obsežnih sanacijskih del med Ljubljano in Mariborom se bo promet odvijal na prevozni poti od Luke Koper do mednarodnega mejnega prehoda Obrežje in nato prek Hrvaške do mednarodnega mejnega prehoda Gruškovje oziroma prek Madžarske do mednarodnega mejnega prehoda Pince, nato pa prek Slovenije do mednarodnega mejnega prehoda Šentilj,” so navedli na direkciji.
Načrtovana potovalna hitrost izrednega prevoza je bila približno 60 kilometrov na uro. Foto: BoBo
Izvedene so bile predhodne prilagoditve prevozne poti
Pojasnili so še, da so bile v sodelovanju z upravljavci cest in skladno s prevoznim načrtom izvedene predhodne prilagoditve prevozne poti zaradi manevriranja na priključkih ter ob uvozih in izvozih na območjih zapor, izvedli so tudi odmik svetlobne in prometne signalizacije.
Tako so med drugim razširili del uvoznega kraka na priključku Bertoki proti Ljubljani, manevriranje na območju priključka Bertoki pa bodo opravili v sodelovanju s spremljevalci izrednega prevoza, prometno policijo in vzdrževalcem avtoceste. Hkrati se bo na tem območju v času izrednega prevoza začasno ustavil promet.
Načrtovana potovalna hitrost izrednega prevoza je bila približno 60 kilometrov na uro. Promet je lahko ves čas potekal mimo izrednega prevoza, vendar z ustrezno zmanjšano hitrostjo, so še dodali na direkciji.
Izredni prevozi skupno 21 elis oz. lopatic dolžine 87 metrov za sedem vetrnic, ki so s tovorno ladjo iz Kitajske v Luko Koper prispele marca, se bodo po navedbah Luke Koper nadaljevali v enakem časovnem terminu vsak ponedeljek, z izjemo 27. aprila, ko je zaradi praznikov v veljavi omejitev tovornega prometa.
Ko je tovorna ladja s sestavnimi deli za sedem vetrnic marca prispela v Luko Koper, so tam začeli pretovarjati ladjo tako, da so najprej na obalo, namenjeno generalnim tovorom, razložili elise, nato pa so ladjo premestili v drugi bazen, kjer je sledil pretovor preostalih komponent.
V Luki Koper v maju pričakujejo še eno podobno pošiljko vetrnih elektrarn
Letos v Luki Koper v maju pričakujejo še eno podobno pošiljko vetrnih elektrarn, tudi takrat bo sledilo več izrednih prevozov. Skozi izhod na severno obvoznico bodo prehajale samo elise, so napovedali v Luki Koper.
V podjetju Prangl so potrdili, da so vetrnice namenjene za projekt izgradnje vetrnega parka pri Soboti (Soboth) na avstrijskem Štajerskem, ki ga načrtuje podjetje Energie Steiermark.
Elise za vetrne elektrarne spadajo med t. i. projektne tovore, ki jih v Luki Koper pretovarjajo le občasno. Foto: BoBo
“Podjetje Prangl je odgovorno za prevoz sedmih vetrnih turbin, ki jih dobavlja Vensys. Projekt vključuje prototipne turbine z zmogljivostjo skoraj osem megavatov vsaka. Vensys je tesno povezan z Goldwindom, enim od vodilnih svetovnih proizvajalcev vetrnih turbin,” so navedli.
Zaradi velikosti komponent so potrebne transportne enote dolžine do 100 metrov in teže približno 80 ton na enoto, kar pomeni, da gre za zelo zahtevno logistično operacijo, ki poteka v okviru strogih regulativnih pogojev. V skladu s temu je transport omejen na enkrat tedensko, in sicer ob ponedeljkih. Ta omejitev je posledica obsežnih gradbenih del na avtocestah v Sloveniji, so zapisali.
Elise za vetrne elektrarne spadajo med t. i. projektne tovore, ki jih v Luki Koper pretovarjajo le občasno. Število tovrstnih pošiljk se v zadnjih letih povečuje, predvsem zaradi evropskega zelenega prehoda in doseganja ciljev podnebne nevtralnosti, so v objavi marca letos še navedli v Luki Koper.
Tudi zaradi tega tam trenutno izvajajo več naložb, ki bodo omogočile še učinkovitejše pretovarjanje posebnih, nestandardnih kosov. Konec preteklega leta so za te namene nabavili novo mobilno dvigalo, predvidoma do konca leta 2026 pa bodo v drugem bazenu končali gradnjo 200 metrov dolgega namenskega priveza, so napovedali v Luki Koper.
Oglas