Znamka Opel širi svojo električno športno ponudbo GSE. Po lanskem prihodu mokke GSE zdaj napovedujejo še corso GSE – to bo baterijski hot hatch, ki obljublja visoke zmogljivosti in ničelne lokalne izpuste.
Nekoč GSI, zdaj GSE. Te tri črke (Grand Sport Electric) pri Oplu pomenijo vrh ponudbe – visoko zmogljive, povsem električne različice serijskih modelov. Po uspešnem začetku z modelom opel mokka GSE, ki je osvojil nagrado zlati volan 2025, bo corsa GSE naslednji korak v elektrifikaciji športne dediščine znamke.
Oplov generalni direktor Florian Huettl poudarja, da corsa kot dolgoletna prodajna uspešnica zdaj združuje praktičnost mestnega avtomobila z vrhunsko električno dinamiko.
Tehnika še ni razkrita, a je predvidljiva
Nova Corsa GSE bo tehnično izhajala iz aktualne generacije corse, a z izrazito športno nadgradnjo. Opel napoveduje oblikovne poudarke GSE, agresivnejše podvozje in zmogljivejši električni pogon. Pričakovati je mogoče podobno tehnično zasnovo kot pri mokki GSE: baterijo z bruto kapaciteto 54 kilovatnih ur, elektromotor z dobrimi 200 kilovati (okrog 270 “konjev”) mehansko zaporo diferenciala, prilagojeno podvozje, zmogljive zavore in ostrejše krmiljenje. Navdih prihaja iz serije ADAC GSE Rally Cup, kjer Opel že tekmuje z električnimi dirkalniki – corso je tam zamenjala mokka.
Napoved Corse GSE potrjuje, da želi Opel ohraniti športni DNK tudi v dobi elektrifikacije. Električni hot hatch predstavlja kombinacijo tradicije in prihodnosti – kompakten, vsakodnevno uporaben avtomobil z izrazito poudarjeno dinamiko, a brez izpušnih plinov. Čeprav podrobnosti o končni moči in pospeških še niso razkrite, Opel obljublja elektrificirano vozno izkušnjo z ničelnimi lokalnimi emisijami. Naročila bodo odprta še letos, več tehničnih podatkov pa bo znanih v prihodnjih mesecih.