A če je bil nekoč poudarek predvsem na tem, da prideš na cilj, danes šteje tudi, kako prideš tja. Tokrat so svojo energijo rokenrola združili z nekoliko drugačnim partnerjem: vozilom Renault Rafale, ki simbolizira novo poglavje francoske avtomobilske znamke.
Oglas
Renault Rafale predstavlja premik znamke v višji razred – z napredno priključno-hibridno tehnologijo, štirikolesnim pogonom in poudarkom na udobju, ki ga povzema geslo »Plaisir à vivre« (užitek živeti). In prav udobje je nekaj, kar glasbeniki na dolgih poteh še kako cenijo.
Kako pa na vožnjo, avtomobile in kilometre gledajo člani BFM?
Foto: GA Adriatic d.o.o.
Kilometri, udobje in življenje na cesti
Ko si glasbenik, cesta hitro postane drugi dom. In če letno prevoziš tudi do 50.000 kilometrov, kot jih kitarist Zoran Čalić, začneš ceniti predvsem praktičnost.
Prostor za instrumente, udobna vožnja in občutek sproščenosti so danes pomembnejši od hitrosti. To potrjuje tudi Alen Steržaj, ki bistvo povzame zelo neposredno, pomembno je, da te po vožnji ne boli hrbet.
Bobnar Daniel Gregorič pa doda še en detajl, ki zveni skoraj luksuzno, a na turnejah še kako prav pride: masažni sedeži, ki poskrbijo, da se lahko po koncertu sprostiš že med vožnjo.
Za Grego Skočirja je danes jasno: »Ugodje avtomobila je v naših letih in načinu življenja zelo pomembno.«
Od Renault 4 do nove dimenzije vožnje
Ko govorijo o svojih začetkih, se hitro pokaže, kako zelo so se avtomobili spremenili. Steržaj se spominja svojega prvega vozila: »Moj prvi avto je bil Renault 4, letnik ’89. Preskok do Rafala je … kot iz Mongolije na Kitajsko.«
Ta preskok pa ni le simboličen. Rafale s svojim hibridnim pogonom, dosegom do 1000 kilometrov in pospeškom 80–120 km/h v štirih sekundah predstavlja povsem novo dimenzijo vožnje.
Ko čas teče hitreje kot kilometri
Čeprav Rafale pospeši od 80 do 120 km/h izjemno hitro, se člani skupine strinjajo, da je njihovih 35 let kariere minilo še hitreje. »To je šlo še hitreje kot Rafale,« pravi Jože Habula.
Danes zato še bolj cenijo stabilnost, tako na cesti kot tudi v odnosih znotraj skupine. Manj je hitenja, več je uživanja v trenutku.
Foto: GA Adriatic d.o.o.
Prve poti z Rafale
Prve poti z vozilom Rafale so bile vse prej kot dolgočasne. Od sproščenega izleta na Krk do relacije Ljubljana–Dunaj–Bratislava, ki danes ne predstavlja več nobenega napora. Če gre za koncert v tujini, ne oklevaš, sedeš v avto in greš, pravi Skočir. Seveda ne manjka humorja. Gregorič se pošali, da je bila prva pot kar na bencinsko črpalko. Rokenrol pač.
35 let skupaj: skrivnost uspeha
Kaj je skrivnost, da bend ostane skupaj več kot tri desetletja? »Veliko popitega bencina in drugih tekočin,« v šali pravi Steržaj. Skočir pa resneje doda:» Predvsem ustvarjanje in druženje – na vajah, koncertih in takih srečanjih, kot je danes.« Čalić pa doda ključno misel, če nekaj res rad počneš, vztrajanje ni težko.
Od okvarjenega kombija do potresa
Življenje na turnejah prinese tudi nepozabne zgodbe. Ena bolj legendarnih vključuje okvarjen kombi in … potres. »Kombi nam je zaribal na Tolminskem. Prespali smo na postaji, nato pa je bil še potres – mislili smo, da je tovornjak peljal mimo,« se spominjajo.
Kam bi šli na evropsko turnejo?
Če bi se z Renault Rafale odpravili na road trip po Evropi, bi izbrali raznolike destinacije. Med njimi so živahni Amsterdam, romantična Francija in majhen, a slikovit Lihtenštajn, ki jih navdušuje s svojo kompaktno velikostjo in nizko porabo goriva.
Kaj jih je najbolj navdušilo pri Renault Rafale?
Ko govorijo o vozilu Renault Rafale, člani benda poudarijo njegove ključne lastnosti: prostornost, udobno vožnjo, odličen zvok in nizko porabo goriva. V svojem značilnem slogu pa dodajo še šalo: »Popije pa manj kot mi.«
Foto: GA Adriatic d.o.o.
In za konec – komad za Rafale?
Če bi morali napisati komad za oglas? »A, F, A, F… Ra-fal,« začne Skočir.
In bend hitro pristavi: »Ra ra ra – Rafale.«
BFM tako tudi po 35 letih ostajajo zvesti sebi – so sproščeni, iskreni in polni energije. Če so nekoč začeli z Renault 4, danes vozijo proti novim zmagam z Rafale. Skupno pa ostaja eno: pot, glasba in užitek v vožnji – na odru in na cesti.
Renault Rafale: ključne zanimivosti in dejstva
Za konec še pogled pod površje. Renault Rafale ni le vizualno prepričljiv in udoben na dolgih poteh, ampak tudi eden tehnološko najnaprednejših modelov v svojem razredu.
Nova generacija hibrida – 300 konjskih moči
Rafale ni klasičen hibrid, temveč t. i. »superhibrid«. Združuje bencinski motor in kar tri elektromotorje, ki skupaj razvijejo 300 konjskih moči. Sistem ves čas samodejno prilagaja delovanje glede na način vožnje, zato vozniku vedno ponuja optimalno razmerje med zmogljivostjo in učinkovitostjo.
Na voljo sta dve različici pogona: klasični E-Tech full hybrid z 200 KM, ki ne potrebuje priklopa, ter zmogljivejši plug-in hybrid s 300 KM in štirikolesnim pogonom.
Foto: GA Adriatic d.o.o.
Elektrika za vsak dan, bencin za svobodo
Pri vsakodnevnih opravkih lahko Rafale deluje povsem električno in prevozi do 105 kilometrov brez kapljice goriva. Ko pa se odpravite na daljšo pot, kombinacija elektrike in bencina omogoča skupni doseg do 1000 kilometrov – brez skrbi glede polnjenja.
Pri šibkejši, samopolnilni različici to pomeni tudi, da lahko v mestni vožnji večino časa vozite na elektriko, občutno zmanjšate porabo goriva in se izognete polnilnicam.
Poraba, ki preseneti
Kljub visoki moči ostaja poraba izjemno nizka. V idealnih razmerah lahko znaša le 0,5 litra na 100 kilometrov, tudi z izpraznjeno baterijo pa se giblje okoli 5,8 l/100 km.
Emisije CO₂ pri različici vtičnika lahko padejo že na približno 12 g/km, kar je za vozilo tega segmenta izjemen rezultat.
Foto: GA Adriatic d.o.o.
Zmogljivost, ko jo potrebujete
Renault Rafale združuje udobje in športnost v enem. Pospešek od 80 do 120 km/h traja le štiri sekunde, stalni štirikolesni pogon pa zagotavlja zanesljiv oprijem v vseh razmerah.
Sistem 4Control Advanced dodatno izboljša vozno izkušnjo – zadnja kolesa se obračajo za boljšo okretnost, obračalni krog pa je presenetljivo majhen, kar olajša manevriranje tudi v mestu. Pri večjih hitrostih pa sistem poskrbi za večjo stabilnost.
Pametna tehnologija v ozadju
Napredni sistemi, kot je MULTI-SENSE, omogočajo prilagajanje vožnje glede na razpoloženje ali teren. Aktivno vzmetenje s kamero vnaprej zaznava cesto in sproti prilagaja blažilnike, kar pomeni več udobja tudi na slabših podlagah.
Vozniku je na voljo tudi širok nabor asistenčnih sistemov – od aktivne pomoči pri vožnji do 360-stopinjske kamere in samodejnega zaviranja v sili, ki prepoznava tudi pešce in kolesarje.
Udobje, ki potrjuje filozofijo znamke
Renault Rafale ostaja zvest svoji filozofiji »užitek v vožnji«. Prostorna notranjost, napredni sedeži in premišljeni detajli poskrbijo, da so tudi dolge poti prijetne. V praksi to pomeni do 627 litrov prtljažnega prostora, veliko prostora za noge na zadnjih sedežih ter panoramsko streho solarbay®, ki omogoča prilagajanje svetlobe v kabini.
Foto: GA Adriatic d.o.o.
Dizajn z navdihom letalstva
Renault Rafale izstopa tudi po oblikovanju. Kupejevska silhueta, izrazite linije in napredna LED-osvetlitev ustvarjajo moderen in samozavesten videz.
Navdih prihaja iz letalstva – kar se kaže v aerodinamičnih linijah, značilnem svetlobnem podpisu in športnem zadnjem spojlerju. Različica atelier Alpine pa doda še dodatno mero športnosti z ekskluzivnimi oblikovnimi elementi.
Izkušnja v vozilu – kot koncert na poti
Vožnja v Rafalu ni le premik od točke A do točke B, ampak izkušnja. Multimedijski sistem link openR z Googlovimi storitvami, kot sta glasovno upravljanje »Hej Google« in vrhunski zvok Harman Kardon®, ustvarja občutek, kot da si na koncertu – tudi med vožnjo.
Visoka zmogljivost, udobje in karakter v enem
Renault Rafale združuje dve na videz nasprotni lastnosti – visoko zmogljivost in vsakodnevno uporabnost. Je avtomobil za dolge poti, a hkrati popolnoma domač tudi v mestni vožnji.
Za vse, ki iščejo tehnologijo, udobje in izrazit značaj, predstavlja eno najbolj celovitih izbir v svojem razredu.
Čas je, da ga doživiš
Če te je Renault Rafale pritegnil, je zdaj pravi trenutek za naslednji korak.
Obišči pooblaščenega prodajalca Renault, preveri aktualno ponudbo in se odpravi na testno vožnjo.
Šele na cesti namreč zares začutiš, kaj pomeni kombinacija udobja, tehnologije in zmogljivosti in zakaj je Renault Rafale nekaj več kot le še en SUV.
Foto: GA Adriatic d.o.o.
Naročnik oglasa: GA Adriatic d.o.o.
Oglas