Humanoidni roboti danes že zmorejo kompleksne gibalne naloge. Največji izziv ostaja njihovo razumevanje človeka. Foto: MMC RTV SLO/Avtomobilnost
Kljub izjemnemu napredku ostaja ključno vprašanje: kdaj bodo roboti resnično “pametni” – in ali smo na to sploh pripravljeni?
Oglas
“Danes imamo na eni strani zelo razvito gibalno oziroma atletsko inteligenco robotov – znajo hoditi, skakati, obvladovati predmete. Na drugi strani pa imamo izjemno napredne jezikovne modele. Pravi izziv je združiti oboje,” pojasnjuje Maša Jazbec iz Katapult Robotike.
Roboti v industriji prevzemajo ponavljajoča se in fizično zahtevna dela. S tem razbremenjujejo človeka, a odpirajo nova vprašanja o prihodnosti dela. Foto: MMC RTV SLO/Avtomobilnost
Zakaj je robot na nogah zahtevnejši od vožnje avtomobila?
VIDEO
Vabljeni, da si celoten intervju za Avtomobilnost ogledate na povezavi tukaj.
Čeprav se pogosto zdi, da so roboti le nadgradnja avtomobilov, sogovornica opozarja, da gre za bistveno kompleksnejše sisteme. “Humanoidni robot ima telo, ki mora delovati v našem svetu. Hoja po dveh nogah je bistveno zahtevnejša od vožnje na štirih kolesih,” pravi.
Roboti morajo poleg gibanja obvladati tudi manipulacijo – prijemanje, premikanje in razumevanje predmetov. To zahteva kombinacijo senzorjev, umetne inteligence in ogromnih količin učenja. Danes jih najpogosteje učijo s t. i. teleoperacijo, kjer človek s svojimi gibi vodi robota. Ko se robot nauči naloge, pa lahko znanje prenesejo na številne druge enake modele.
Industrija že testira humanoide
Velika podjetja humanoidne robote že uvajajo v proizvodnjo. “V avtomobilski industriji jih testirajo za naloge, ki so za človeka ponavljajoče se ali fizično naporne,” pojasnjuje Jazbec. Roboti lahko prenašajo predmete, opravljajo osnovne naloge v montaži in delujejo v okoljih, kjer je za človeka delo tvegano ali neučinkovito. A prehod iz tovarne v stik s človekom odpira nova vprašanja.
Razvoj umetne inteligence omogoča vedno bolj naravne pogovore z roboti. Čustvena inteligenca pa ostaja v razvoju. Foto: MMC RTV SLO/Avtomobilnost
Prodajalec robot? Težava je človek, ne tehnologija
V prodajnem okolju roboti ne bodo več le stroji, temveč sogovorniki. “Robot bo potrpežljiv, prijazen in nikoli nesramen. Ima ‘jeklene živce’,” pravi sogovornica. A hkrati poudarja, da roboti še nimajo čustvene inteligence – in prav ta je ključna pri odločitvah, kot je nakup avtomobila. “Nakup je čustven proces. Robot bo moral razumeti človeka, njegove navade in želje.” Kljub temu vidi tudi prednosti: ljudje se bodo robotu lažje zaupali kot človeku, saj ne bodo imeli občutka, da jih kdo presoja.
Kdo je večji težava: umetna inteligenca ali človek?
Na vprašanje, ali nas mora razvoj skrbeti, Jazbec odgovarja neposredno: “Ne skrbi me tehnologija, skrbi me človek.” Poudarja, da umetna inteligenca sama po sebi ni nevarna, temveč način njene uporabe. Pri tem omenja tudi pomen etike in pravil, kot so trije zakoni robotike, ki jih je oblikoval znanstvenik Isaac Asimov. “Vprašanje je, kako bomo zagotovili, da bodo roboti vedno delovali v dobro človeka.”
Humanoidni roboti so zasnovani za delo v okolju, prilagojenem človeku. Prav zato so kompleksnejši od večine drugih strojev, pravi sogovornica. Foto: MMC RTV SLO/Avtomobilnost
Podatki kot novo zlato
Eden ključnih izzivov prihodnosti je tudi upravljanje podatkov. “Umetna inteligenca je tako zmogljiva, ker se napaja z našimi podatki. Podatki so danes zlato,” opozarja. Ob tem priznava, da popolne zaščite za zdaj ni.
Kje roboti že pomagajo?
Kljub pomislekom sogovornica poudarja številne pozitivne uporabe robotov. Posebej poudarja pomoč v domovih za starejše, rehabilitacijo in delo v nevarnih okoljih. “Če se lahko dementna oseba pogovarja z robotom in ostane kognitivno aktivna, je to boljše, kot da je sama,” pravi. Roboti lahko pomagajo tudi tam, kjer primanjkuje kadra – na primer v oskrbi starejših. Ob vprašanju, ali bodo roboti nadomestili človeka, Maša Jazbec meni, da ne. “Dela ne bo zmanjkalo. Spremenilo se bo,” pravi. Po njenem mnenju bomo imeli več časa za ustvarjalnost, družino in dejavnosti, za katere ga danes zmanjkuje. Tehnologija bo dostopnejša, znanje pa ključ
Prihodnost robotike ne bo odvisna le od tehnologije, temveč tudi od družbe. Ključno bo, kako jo bomo sprejeli in uporabljali. Foto: MMC RTV SLO/Avtomobilnost
Roboti ne bodo nujno privilegij bogatih
“Tehnologija se bo pocenila. Bolj pomembno bo znanje kot kapital,” poudarja. Pri tem opozarja, da Evropa zaostaja pri izobraževanju na tem področju in da bi morali bolj povezovati tehniko z družboslovjem. Razvoj humanoidnih robotov odpira številna vprašanja – od etike do zaposlovanja. A sogovornica zaključuje optimistično: “Tehnologija ne bo izginila. Lahko pa se odločimo, kako jo bomo uporabljali.”
Vabljeni, da si celoten intervju za Avtomobilnost ogledate na povezavi tukaj.
Oglas