Vas Možjanca s cerkvijo sv. Miklavža pod vznožjem Kamniško-Savinjskih Alp bo glavni izziv kolesark in kolesarjev na oktobrskem evropskem prvenstvu v Sloveniji. Ne samo na cestnih dirkah, temveč tudi v vožnjah na čas. Foto: Wikipedia Commons/Sl-Ziga
Evropsko prvenstvo v cestnem kolesarstvu 2026 je največji kolesarski dogodek v zgodovini Slovenije in eden največjih športnih dogodkov leta pri nas, kjer bo prvi kolesar sveta Tadej Pogačar na domačih cestah branil lanski naslov celinskega prvaka.
Oglas
Predviden je nastop tudi vseh drugih slovenskih kolesarjev, tudi Primoža Rogliča. Na EP-ju se bo od profesionalne kariere poslovil Luka Mezgec, ki je tudi eden izmed gostov uradne predstavitve na Ljubljanskem gradu.
“Poznam vsak ovinek predstavitvenega videa. Tokrat ogleda ne bomo potrebovali. Sam klanec ni tako dolg, če greš samo enkrat, a na dirki bo drugače. Zadnjih 200 metrov je najbolj strmih in to bo voda na mlin naši taktiki. Vzpon ima tudi značilnost, da se ne spustiš takoj, temveč te čaka še kar nekaj kilometrov valovitega terena in tako se posamezniki težko zberejo v skupine,” je sam vzpon in njegove zakonitosti opisal Mezgec, ki je bil odkrit, da bo slovenska reprezentanca podrejena Pogačarju in obrambi naslova evropskega prvaka.
Skozi Možjanco tudi vsi kronometri
Zaključni krog, kjer se bodo delile medalje evropskega prvenstva v cestnem kolesarstvu na vseh 14 dirkah. Foto: Organizator
Najboljši kolesarke in kolesarji se bodo v lovu na naslove evropskih prvakinj in prvakov v različnih starostnih kategorijah po slovenskih cestah zapeljali med 2. in 7. oktobrom. Najprej na cestnih dirkah: starti najdaljših treh bodo v Ljubljani, zaključni krog z zahtevnim vzponom prek Možjance (2,1 km/10,2 %) in s ciljem bo v Šenčurju, zatem bo ta občina gostila tudi vse kronometre.
Kronometrska trasa bo identična zaključnemu krogu cestnih dirk: 22 km z vzponom prek Možjance. Vožnje na čas bodo identične za vse starostne kategorije.
“UEC nas je spodbudil, naj ostanemo pri istem krogu, da ne bo čisto klasični kronometer. Zato je krajši, a zahteven, hkrati pa ni čisto pisan na kožo specialistom za vožnjo na čas, s čimer bo razplet bolj odprt,” je pojasnil Tomaž Poljanec, ki je vodil določitev trase, pri čemer so med nabiranjem idej sprva zrisali kar 53 različnih prog.
Zdaj se Italijani lahko učijo od Slovencev
Glavni gostiteljici bosta Mestna občina Ljubljana in Občina Šenčur, dirke pa bodo potekale še v Medvodah, Kranju, Škofji Loki, Vodicah, Komendi, Mengšu, Domžalah, Kamniku in Cerkljah na Gorenjskem. Foto: BoBo
“Slovensko kolesarstvo je živ ekosistem, ki prinaša kopico dobrih ljudi, brez katerih takšen dogodek ne bi bil mogoč. Rad bi se zahvalil lokalnim skupnostim, občinam, ki bodo gostile prvenstvo. Še posebna zahvala pa organizacijskemu komiteju,” je v nagovoru v Stanovski dvorani na Ljubljanskem gradu poudaril Andraž Vehovar. Predsednik Kolesarske zveze Slovenije je dodal tudi osebno noto: “Vesel sem, da gre proga po cestah, po katerih se vozim vsak dan. Dirka ne bo šla le mimo Pogijeve hiše, temveč tudi mimo moje. Veseli me, da bosta Evropa in svet spoznala, kako lepa je Slovenija tudi kot kolesarska destinacija.”
“Običajno sodeluje na evropskih prvenstvih okoli 45 držav od 51 naših članic. Smo ponosni, da smo v Sloveniji, kjer kolesarstvo cveti. Imate superzvezde, a tudi mlade talente in izjemno kakovost. Ko sem bil na italijanski kolesarski zvezi, sem sodeloval pri dogovoru, s katerim smo omogočili Slovencem nastope na dirkah v Italiji. Zdaj se moramo pa mi Italijani učiti od vas. Hvala za gostoljubje in se že veselimo najpomembnejšega tekmovanja za Evropsko kolesarsko zvezo,” je v nagovoru dejal Enrico Della Casa, predsednik UEC-ja.
Prerez Možjance, kratkega in strmega vzpona iz Tupalič do vasi. Foto: La Flamme Rouge
Pričakovane številke na cestnem EP-ju 2026:45 od 51 članic UEC-ja800 obiskovalcev500 spremljevalcev11 občin na trasi6 tekmovalnih dni14 končnih odločitev16,5 milijona TV-gledalcevAsfalt zdaj povezuje Možjanco in Štefanjo Goro
Na šenčurskem krogu bo odločilen strm vzpon v občini Preddvor iz Tupalič do vasi na Možjanco, kjer so ravno od četrtka do sobote asfaltirali cesto proti sosednji vasi Štefanja Gora, od koder se trasa prek občine Cerklje na Gorenjskem spusti in znova poda proti Šenčurju.
Zdaj bo predstavljeno, koliko krogov in kako dolge proge čakajo kolesarje v vseh starostnih kategorijah, obenem pa bo razkrita še pot iz Ljubljane do zaključnega kroga ter po kakšni trasi se bodo odvijale vožnje na čas za majico z evropskimi zvezdicami.
Program cestnega EP-ja 2026:
Zemljevid tras: glavne tri cestne dirke se bodo začele v Ljubljani in nato bodo po ravnini šle skozi Medvode, Škofjo Loko, Kranj, Kamnik in Komendo, preden bodo prišle na zaključni krog v Šenčurju. Foto: STO
Petek, 2. oktober 2026 – cestni dirki
ob 9.00: mlajše članice do 23 let, Šenčur–Šenčur, 88,4 km (štirikrat krog)ob 13.30: mlajši člani do 23 let, Ljubljana–Šenčur, 141,8 km (trikrat zaključni krog)
Sobota, 3. oktober 2026 – cestni dirki
ob 9.00: mladinci, Šenčur–Šenčur, 110,5 km (petkratni zaključni krog)ob 13.30: ženske članice, Ljubljana–Šenčur, 130 km (dvakrat zaključni krog)
Nedelja, 4. oktober 2026 – cestni dirki
ob 9.00: mladinke, Šenčur–Šenčur, 66,3 km (trikratni krog)ob 12.30: moški člani, Ljubljana–Šenčur, 196,3 km (petkrat zaključni krog)
Ponedeljek, 5. oktober 2026 – kronometer, Šenčur
uradni trening za vožnjo na čas
Torek, 6. oktober 2026 – ekipni kronometer, Šenčur
ob 11.30: mladinske mešane ekipeob 15.00: članske mešane ekipe
Sreda, 7. oktober 2026 – kronometer, Šenčur
ob 9,30: mladinke, 22 km (skozi Možjanco)ob 10.45: mladinci, 22 km (skozi Možjanco)ob 12.00: ženske do 23 let, 22 km (skozi Možjanco)ob 13.00: moški do 23 let, 22 km (skozi Možjanco)ob 14.30: ženske članice, 22 km (skozi Možjanco)ob 15.30: moški člani, 22 km (skozi Možjanco)Prispevek države slabe tri milijone evrov
Evropska kolesarska zveza (UEC) in Kolesarska zveza Slovenije sta prepričali predsednico države Natašo Pirc Musar, da je postala častna pokroviteljica prvenstva. Slovenija je za izvedbo EP-ja 2026 odštela celinski krovni zvezi 1,6 milijona evrov pristojbine, ob tem bo šlo še dodatnih sto tisoč evrov za nagrade zmagovalcev.
Zdaj odhajajoči minister za šport Matjaž Han je lani jeseni javno predstavil, da slovenska vlada za potrebe izvedbe cestnega EP-ja v kolesarstvu zagotavlja 2,9 milijona evrov. Skupni proračun prireditve po gradivu, ki je bilo predstavljeno na lanski julijski seji vlade, je ocenjen na 3,3 milijona evrov, prihodki pa na 3,5 milijona evrov.
Oglas