{"id":100457,"date":"2026-05-22T20:07:11","date_gmt":"2026-05-22T20:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/100457\/"},"modified":"2026-05-22T20:07:11","modified_gmt":"2026-05-22T20:07:11","slug":"novi-citroen-2cv-se-vraca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/100457\/","title":{"rendered":"Novi Citro\u00ebn 2CV se vra\u010da!"},"content":{"rendered":"<p>Citro\u00ebn 2CV se bo 80 let po originalu vrnil kot povsem nov elektri\u010dni avto, a z jasnimi oblikovnimi navezavami. Napovedal ga je sam \u0161ef Stellantisa.<\/p>\n<p>Citro\u00ebn o\u017eivlja znamenito ime 2CV.<br \/>\n\u0160lo bo za mali mestni avto z vstopno ceno pod 15 tiso\u010d evrov.<br \/>\nSvojemu predhodniku ne bo sledil le oblikovno, temve\u010d tudi glede namena.<\/p>\n<p>Ena glavnih novic na Stellantisovem dnevu investitorjev je prav gotovo uradna potrditev, da bomo v nekaj letih na cesti videli <a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/avto\/iz-druge-roke\/slovenijo-preplavili-spacki-cesa-takega-se-nismo-videli-444943\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">povsem novo generacijo citro\u00ebna 2CV. <\/a>Ugibanja, da \u017eelijo pri koncernu obuditi legendo, so stare \u017ee ve\u010d kot desetletje, a v zadnjih mesecih se je vendarle vse bolj intenzivno \u0161u\u0161ljalo v tej smeri.\u00a0<\/p>\n<p>Govorice je dokon\u010dno prekinil izvr\u0161ni direktor znamke Citro\u00ebn Xavier Chardon in uradno potrdil: &#8220;2CV se vra\u010da&#8221;. Be\u017eno so pokazali tudi njegovo zamegljeno podobo, s katere pa je vendarle mogo\u010de prepoznati znano pol\u017easto pojavo.<\/p>\n<p>Ve\u010d podrobnosti o projektu bo Citro\u00ebn razkril oktobra 2026 na avtomobilskem salonu v Parizu.<\/p>\n<p>Kultni francoski ljudski avtomobil, ki ga v Sloveniji poznamo pod priljubljenim vzdevkom &#8216;spa\u010dek&#8217;, bo torej do\u017eivel popolno reinkarnacijo za elektri\u010dno dobo. Obljubljajo, da bo vstopna verzija stala manj kot 15.000 evrov.<\/p>\n<p><a class=\"related_article__link\" href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/avto\/iz-druge-roke\/slovenijo-preplavili-spacki-cesa-takega-se-nismo-videli-444943\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Svetovno sre\u010danje citro\u00ebn 2CV spa\u010dek Postojna\" class=\"related_article__image\" data-size=\"100x100\" height=\"100\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/6fd3ae385ef695cb5dc5.jpeg\" width=\"100\"\/><\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/avto\/iz-druge-roke\/slovenijo-preplavili-spacki-cesa-takega-se-nismo-videli-444943\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n                Na obisku<br \/>\n            <\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/avto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n                Avto<br \/>\n            <\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/avto\/iz-druge-roke\/slovenijo-preplavili-spacki-cesa-takega-se-nismo-videli-444943\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                Slovenijo preplavili spa\u010dki, \u010desa takega \u0161e nismo videli<\/p>\n<p>            <\/a><\/p>\n<p>Ne le po obliki, originalu bo sledil tudi glede namena<\/p>\n<p>Chardon poudarja, da bo imel novinec natanko isto poslanstvo, kot ga je imel original po drugi svetovni vojni \u2013 vrniti kupno mo\u010d evropskim voznikom in jim ponuditi svobodo gibanja.\u00a0Po njegovem mnenju prihodnosti ne bodo osvojili najbolj kompleksni in tehnolo\u0161ko prenapihnjeni avtomobili, temve\u010d tisti, ki bodo najbolj preprosti, intuitivni in cenovno dostopni.<\/p>\n<p>&#8220;Pred osemdesetimi leti je 2CV prinesel svobodo mobilnosti milijonom ljudi, danes pa bo novi 2CV demokratiziral elektri\u010dno mobilnost. To bo pravi ljudski avto, zasnovan za resni\u010dno \u017eivljenje.&#8221;<\/p>\n<p>Xavier Chardon<\/p>\n<p>Mali elektri\u010dni citro\u00ebn bo nastal v okviru Stellantisovega novoustanovljenega projekta dostopnih mestnih e-avtomobilov (t.i. E-Car project), znotraj katerega je predvidena tudi izdelava fiat pande, ki bo manj\u0161a sestrica trenutne &#8216;grande panda.&#8217;\u00a0Novi 2CV bo v ponudbi zamenjal \u017ee upokojeni mestni model C1 z bencinskim motorjem in se ume\u0161al\u00a0pod elektri\u010dnega \u00eb-C3.<\/p>\n<p>Koncern je pred nekaj dnevi potrdil, da bodo ta vozila proizvajali v Italiji, natan\u010dneje v zgodovinski tovarni Pomigliano d&#8217;Arco blizu Neaplja.<\/p>\n<p>Leta 1936 je pri\u0161lo znamenito navodilo, da morajo jajca ostati cela<\/p>\n<p>Prav letos mineva 90 let, odkar je takratni\u00a0Citro\u00ebnov generalni direktor Pierre Boulanger\u00a0svojemu glavnemu konstruktorju Broglyju nalo\u017eil znamenito naro\u010dilo, katerega izvedbo pa je nato za nekaj let zakasnila druga svetovna vojna: &#8220;Razvijte avtomobil, v katerem bo dovolj prostora za dva kmeta v \u0161kornjih in cent krompirja ali sod vina.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Vozi naj s hitrostjo najmanj 60 kilometrov na uro in pri tem porabi le tri litre bencina na 100 km. Poleg tega naj uspe\u0161no premaguje tudi najslab\u0161a cesti\u0161\u010da, njegovo upravljanje pa naj bo tako preprosto, da ga bo lahko brez te\u017eav vozila tudi neizku\u0161ena voznica.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Vzmetenje mora biti izrazito mehko, tako da bo v njem ko\u0161ara jajc nepo\u0161kodovana pre\u017eivela tudi luknjaste pode\u017eelske ceste. Kon\u010dno mora biti novi avtomobil tudi poceni.&#8221;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/avto\/mailto:dezurni@styria-media.si\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">dezurni@styria-media.si<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Citro\u00ebn 2CV se bo 80 let po originalu vrnil kot povsem nov elektri\u010dni avto, a z jasnimi oblikovnimi&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100458,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[20],"tags":[9042,19845,29404,32,35,31,29401,29402,34,36,37,38,29403,33],"class_list":["post-100457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novice","tag-citroen","tag-citroen-2cv","tag-dostopni-elektricni-avtomobili","tag-headlines","tag-najpomembnejse-novice","tag-news","tag-novi-citroen-2cv-2028","tag-novi-spacek-cena","tag-novice","tag-osrednje-novice","tag-slovene","tag-slovenscina","tag-stellantis-elektricni-avto","tag-top-stories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116620036950469774","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}