Nekatere gorenjske ob\u010dine po ve\u010d letih zapu\u0161\u010dajo regionalni sistem izposoje koles Gorenjska.bike. Jesenice, Bled in Tr\u017ei\u010d so se odlo\u010dili za izstop, saj je bila uporaba sistema glede na stro\u0161ke prenizka, ob\u010dine pa so ocenile, da projekt ni dosegel pri\u010dakovanega odziva med prebivalci.<\/p>\n
Sistem, ki je v zadnjih letih povezoval deset gorenjskih ob\u010din, se je v posameznih okoljih razvijal precej razli\u010dno. Medtem ko v Kranju bele\u017eijo rekordno uporabo in \u0161iritev mre\u017ee, so drugod \u0161tevilke ostale skromne.<\/p>\n
Jesenice prodajajo kolesa, Bled i\u0161\u010de druge re\u0161itve<\/p>\n
Na Jesenicah so bili med prvimi v Sloveniji, ki so \u017ee leta 2015 uvedli avtomatiziran sistem izposoje koles. Skupni stro\u0161ki delovanja so od takrat dosegli skoraj 400.000 evrov, del sredstev pa je ob\u010dina pridobila iz evropskih in dr\u017eavnih razpisov.<\/p>\n
Na ob\u010dini so pojasnili, da je bilo izposoj premalo glede na stro\u0161ke vzdr\u017eevanja, zato lastnega sistema ne bodo ve\u010d ohranjali. Kolesa zdaj prodajajo prek javnega zbiranja ponudb. Za navadna kolesa je izhodi\u0161\u010dna cena 200 evrov, za elektri\u010dna pa 300 evrov.<\/p>\n
Tudi na Bledu sistem po oceni ob\u010dine ni zares za\u017eivel. Lani je ob\u010dina za delovanje petih postaj in 15 koles namenila okoli 46.000 evrov, zabele\u017eili pa so pribli\u017eno 1100 izposoj. Ve\u010dino uporabnikov so predstavljali tuji obiskovalci.<\/p>\n
Na Bledu za zdaj ne na\u010drtujejo lastnega sistema izposoje, \u017eelijo pa razvijati druge oblike trajnostne mobilnosti. Turisti si lahko kolesa \u0161e naprej izposodijo pri ponudnikih nastanitev in turisti\u010dnih agencijah.<\/p>\n
V Tr\u017ei\u010du vsaka izposoja ob\u010dino stala okoli 80 evrov<\/p>\n
Podobne te\u017eave so imeli tudi v Tr\u017ei\u010du. Ob\u010dina je bila v sistem vklju\u010dena ve\u010d kot \u0161est let, vendar je bilo \u0161tevilo izposoj po besedah \u017eupana Petra Mikli\u010da zelo nizko.<\/p>\n
Letni stro\u0161ek sistema je zna\u0161al okoli 26.000 evrov, glede na uporabo pa je posamezna izposoja ob\u010dino dejansko stala pribli\u017eno 80 evrov.<\/p>\n
V Tr\u017ei\u010du ocenjujejo, da sistem mestnih koles ni najbolje prilagojen tamkaj\u0161njemu terenu. Mestna kolesa so po mnenju ob\u010dine manj primerna za klance in razgibano okolico, zato razmi\u0161ljajo o druga\u010dnem modelu, bolj usmerjenem v turizem in obiskovalce.<\/p>\n
Kranj bele\u017ei rekordno uporabo<\/p>\n
Povsem druga\u010dno sliko ka\u017ee Kranj, kjer sistem deluje zelo uspe\u0161no. Po besedah kranjskega \u017eupana Matja\u017ea Rakovca imajo trenutno 32 postaj, pribli\u017eno 200 koles in okoli 1600 abonentov.<\/p>\n
Lani so v Kranju zabele\u017eili rekordnih 80.000 izposoj, zaradi velikega zanimanja pa ob\u010dina letos na\u010drtuje dodatne postaje in \u0161iritev sistema tudi v prihodnjem letu.<\/p>\n
Za\u010detki regionalnega sistema Gorenjska.bike segajo v leti 2015 in 2016, ko sta Jesenice in Kranj lo\u010deno vzpostavila svoja sistema izposoje koles. Kasneje se je mre\u017ea postopno \u0161irila \u0161e v druge gorenjske ob\u010dine. Kot poro\u010da STA, je sistem lani pokrival deset ob\u010din s skupno 76 postajami za izposojo in vra\u010dilo koles.<\/p>\n
Povezani \u010dlanki: <\/p>\n
Navigacija prispevka<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nekatere gorenjske ob\u010dine po ve\u010d letih zapu\u0161\u010dajo regionalni sistem izposoje koles Gorenjska.bike. Jesenice, Bled in Tr\u017ei\u010d so se…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102385,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[29],"tags":[7994,204,12484,62,37,58,60,38,9270],"class_list":["post-102384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-jesenice","tag-bled","tag-jesenice","tag-kolesarjenje","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-trzic"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116630657698105572","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102384\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}