{"id":105012,"date":"2026-05-26T18:31:10","date_gmt":"2026-05-26T18:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/105012\/"},"modified":"2026-05-26T18:31:10","modified_gmt":"2026-05-26T18:31:10","slug":"gabrje-bo-ze-osmic-gostilo-cestno-dirko-najboljsih-kolesarjev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/105012\/","title":{"rendered":"Gabrje bo \u017ee osmi\u010d gostilo cestno dirko najbolj\u0161ih kolesarjev"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Jakob
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tJakob Omrzel je aktualni slovenski prvak. Kdo bo najbolj\u0161i letos, bo jasno zadnjo junijsko nedeljo v Gabrju. Foto: www.alesfevzer.com<\/p>\n

V petek, 26. junija, bo v Karteljevem pri Novem mestu vo\u017enja na \u010das za mlaj\u0161e mladinske, mladinske in \u010dlanske kategorije. Karteljevo bo kronometer gostilo drugi\u010d v zgodovini. V nedeljo, 28. junija, se bo dogajanje preselilo v Gabrje pri Novem mestu, kjer bodo cestne dirke za dr\u017eavno prvenstvo sicer \u017ee osmi\u010d in prvi\u010d po letu 2014.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n

Zahteven, a hiter kronometer<\/p>\n

To\u010dno mesec dni nas lo\u010di od za\u010detka dr\u017eavnega prvenstva v kronometru, ki bo potekalo na trasi med Karteljevim in obratom v Poljanah pri Mirni Pe\u010di, kjer je bilo prvenstvo \u017ee pred \u0161tirimi leti. <\/p>\n

Kronometer se vra\u010da na Cesto bratstva in enotnosti, a nekaj kilometrov vzhodneje od trase leta 2024, ko je prvenstvo gostilo Trebnje. Po lanskem, ravninskem kronometru v Celju bo proga tokrat zahtevnej\u0161a, vseeno pa bo \u0161lo za hiter kronometer. Pred \u0161tirimi leti je dr\u017eavni prvak Jan Tratnik na isti trasi dosegel povpre\u010dno hitrost 48,86 km\/h, Ur\u0161ka \u017digart je bila najhitrej\u0161a s povpre\u010dno hitrostjo malce pod 43 km\/h.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Ur\u0161ka
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tUr\u0161ka \u017digart je slavila na isti trasi kronometra leta 2022. Foto: Reuters<\/p>\n

Krog z obratom je dolg 14,4 kilometra. Po startu se trasa poldrugi kilometer spu\u0161\u010da in nato vzpenja s povpre\u010dnim naklonom 5,7 odstotka. Poravna se pribli\u017eno kilometer pred obratom na Poljanah pri Mirni Pe\u010di. Do cilja ostaneta \u0161e spust in vzpon nazaj v cilj s povpre\u010dnim naklonom 5,4 odstotka. Skupaj kolesarje \u010daka slabih 250 metrov vi\u0161inske razlike. Mlaj\u0161e mladinke, mladinke in \u010dlanice bodo odpeljale en krog, \u010dlane in mlaj\u0161e \u010dlane \u010dakata dva kroga, skupaj torej 28,8 kilometra.<\/p>\n

Zahteven krog v Podgorju<\/p>\n

Krog cestne dirke v Gabrju poznajo tako reko\u010d vse generacije kolesarjev. Prvo dr\u017eavno prvenstvo so tam priredili \u017ee leta 1998. Od druge izvedbe leta 2000 so dirke v domeni Kolesarskega dru\u0161tva Pape\u017e-Podgorje, ki letos sodeluje pri organizaciji prvenstva s Kolesarsko zvezo Slovenije pod glavnim pokroviteljstvom podjetja Oasis.<\/p>\n

Krog je dolg le 10,9 kilometra, a ima kar 225 metrov vi\u0161inske razlike. Iz Gabrja se trasa malce vzpne in spusti proti Dolenjemu Suhadolu. Po dveh kilometrih razgibanega terena se potem strmo spusti v Leskovec in v Velike Brusnice, kjer zavije levo nazaj proti Gabrju. Cesta se sprva zlagoma vzpenja po dolini, potem pa \u010dedalje strmeje v sredi\u0161\u010de Gabrja, kjer naklon tik pred ciljem dose\u017ee skoraj devet odstotkov.<\/p>\n

\u010clanska dirka s prenosom v \u017eivo<\/p>\n

Start cestne dirke mlaj\u0161ih mladincev bo ob 8. uri zjutraj, odpeljali bodo \u0161est krogov (65,4 km), tik za njimi bodo skupaj dirkale mlaj\u0161e in starej\u0161e mladinke (4 krogi, 43,6 km). Starej\u0161i mladinci in \u017eenske startajo ob 10.15: mladinci odpeljejo 10 krogov (109 km, 2250 m vi\u0161inske razlike), \u017eenske pa osem krogov (87,2 km, 100 m vi\u0161inske razlike).<\/p>\n

Mo\u0161ka \u010dlanska dirka s startom ob 14.15 bo dolga 15 krogov (163,5 kilometra in 3375 metrov vi\u0161inske razlike). Zaklju\u010dek dirke si bo mogo\u010de ogledati tudi v neposrednem prenosu.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Domen
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tDomen Novak je bil v Gabrju \u017ee dvakrat najhitrej\u0161i. Foto: Sprint Cycling Agency<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t28 let od prvega dr\u017eavnega prvenstva v Gabrju<\/p>\n

Skozi dolgo tradicijo dirkanja se je izkazalo, da gre za izredno zahtevno traso, vseeno pa so zmagovali razli\u010dni tipi kolesarjev, od hribolazcev do sprinterjev. Prvi dr\u017eavni prvak v Gabrju je bil leta 1998 Igor Kranjec, za njim Andrej Hauptman (2000), Tadej Valjavec (2003), Jure Gol\u010der (2006), Borut Bo\u017ei\u010d (2008), Luka Pibernik \u0161e kot mlaj\u0161i \u010dlan (2013) in Matej Mugerli (2016). Dvakrat zapored je bil dr\u017eavni prvak v Gabrju Domen Novak \u2013 leta 2013 med starej\u0161imi mladinci in leto dni pozneje med \u010dlani pod 23 let. V mlaj\u0161i mladinski kategoriji je tisto leto zmagal Tadej Poga\u010dar. \u017denske so dirkale v Gabrju dvakrat, v letih 2013 in 2014 je dres dr\u017eavne prvakinje oblekla Polona Batagelj.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jakob Omrzel je aktualni slovenski prvak. Kdo bo najbolj\u0161i letos, bo jasno zadnjo junijsko nedeljo v Gabrju. Foto:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105013,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[30470,966,30471,618,29023,62,37,58,60,38,94,93],"class_list":["post-105012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-cestna-dirka","tag-drzavno-prvenstvo","tag-gabrje","tag-kolesarstvo","tag-kronometer","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116642308989978092","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}