{"id":108014,"date":"2026-05-29T03:41:09","date_gmt":"2026-05-29T03:41:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/108014\/"},"modified":"2026-05-29T03:41:09","modified_gmt":"2026-05-29T03:41:09","slug":"preboji-pri-razvoju-baterij-bi-kmalu-lahko-prinesli-izboljsave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/108014\/","title":{"rendered":"Preboji pri razvoju baterij bi kmalu lahko prinesli izbolj\u0161ave"},"content":{"rendered":"<p>Polprevodni\u0161ke celice bi bile hitrej\u0161e in varnej\u0161e od litij-ionskih baterij.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"articlePicture_image__om2Oc\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/3083183.width-660.format-webp.webp\" alt=\"Na podro\u010dju razvoja polprevodni\u0161kih elektrolitov se dogaja revolucija. FOTO:Reuters\" img_id=\"8620972\"\/><\/p>\n<p> Galerija<\/p>\n<p>Na podro\u010dju razvoja polprevodni\u0161kih elektrolitov se dogaja revolucija. FOTO:Reuters<\/p>\n<p>Tako kot stagnira prvak, ki predolgo ostane na vrhu, stagnira tudi litij-ionska baterija. V zadnjih desetletjih, ko je bila tovrstna baterija glavna izbira za vse od pametnih telefonov do elektri\u010dnih avtomobilov in brezpilotnih letalnikov, so njeno zasnovo ne\u0161tetokrat prilagodili, da bi izbolj\u0161ali energijsko gostoto in zmogljivost. Toda nekateri znanstveniki menijo, da bodo te izbolj\u0161ave kmalu dosegle svoje meje. Tudi najbolj\u0161i modeli imajo te\u017eave: hitro se izpraznijo v mrazu, hitro izgubljajo kapaciteto ali pa so \u2013 kot pri gospodinjskih napravah \u2013 nagnjene k spontanemu v\u017eigu.<br \/>\nHkrati povpra\u0161evanje po baterijah \u0161e nikoli ni bilo ve\u010dje. Pri\u010dakuje se, da bo od letos kar 30 odstotkov prodanih avtomobilov elektri\u010dnih vozil, katerih pogon je od njih odvisen. Lani so ameri\u0161ka gospodinjstva in &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Polprevodni\u0161ke celice bi bile hitrej\u0161e in varnej\u0161e od litij-ionskih baterij. Galerija Na podro\u010dju razvoja polprevodni\u0161kih elektrolitov se dogaja&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108015,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[2545,1362,810,11433,62,37,58,60,38,89,90,1363,3982],"class_list":["post-108014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tehnologija","tag-baterije","tag-delo-global","tag-elektricni-avtomobili","tag-litij-ionske-baterije","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-technology","tag-tehnologija","tag-tuji-clanki","tag-znanost"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116655796135330908","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}