{"id":11089,"date":"2026-03-02T11:21:06","date_gmt":"2026-03-02T11:21:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/11089\/"},"modified":"2026-03-02T11:21:06","modified_gmt":"2026-03-02T11:21:06","slug":"svet-v-soku-ljubljana-v-rdecem-nafta-in-plin-mocno-poskocila-borze-padajo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/11089\/","title":{"rendered":"Svet v \u0161oku: Ljubljana v rde\u010dem, nafta in plin mo\u010dno posko\u010dila, borze padajo"},"content":{"rendered":"

Po stopnjevanju konflikta med ZDA in Iranom ter vse resnej\u0161ih motnjah v Hormu\u0161ki o\u017eini so delni\u0161ki trgi zdrsnili v rde\u010de, medtem ko so nafta, plin in zlato posko\u010dili. Udar je \u010dutila tudi Ljubljanska borza: slovenski borzni indeks SBITOP je padel.<\/p>\n

Ponedeljkovo jutro je prineslo sunkovit preobrat na finan\u010dnih trgih. Vojna eskalacija med ZDA in Iranom je spro\u017eila klasi\u010den beg v varno zato\u010di\u0161\u010de: vlagatelji prodajajo delnice, kupujejo zlato in se pripravljajo na dra\u017ejo energijo.<\/p>\n

V Evropi so glavni indeksi \u017ee na za\u010detku trgovanja zdrsnili navzdol. Najbolj je udarilo po cikli\u010dnih panogah \u2013 industriji, bankah in transportu \u2013, kjer je strah pred dra\u017ejo energijo in motnjami dobavnih verig najve\u010dji.<\/p>\n

Ljubljana v rde\u010dem<\/p>\n

Tudi Ljubljana\u00a0je v rde\u010dih \u0161tevilkah. Slovenski borzni indeks SBITOP je po dobri uri trgovanja padel za 3,56 odstotka.<\/p>\n

Kako mo\u010dan je bil prvi udarec (\u0161tevilke iz prvih minut trgovanja):<\/p>\n

DAX: \u20132,3 % na 24.697 to\u010dk (\u0161e v petek blizu rekordne ravni iz sredine januarja)
\nMDAX: \u20132,7 % na 30.706 to\u010dk
\nEuroStoxx 50: \u20132,3 %
\nPariz (CAC): \u20132,36 %
\nLondon (FTSE): \u20130,93 %<\/p>\n

Nafta sko\u010dila: vse se vrti okoli Hormu\u0161ke o\u017eine<\/p>\n

Klju\u010dna to\u010dka je Hormu\u0161ka o\u017eina \u2013 morski prehod med Iranom in Omanom, skozi katerega gre pribli\u017eno 20 odstotkov svetovnih po\u0161iljk nafte. Ko se v takem ozkem grlu\u00a0pojavljajo napadi, opozorila ladjam, vi\u0161je zavarovalne premije ali preusmeritve tankerjev, se energenti praviloma odzovejo takoj.<\/p>\n

\"Iran,<\/p>\n

Foto: Guliverimage <\/p>\n

Brent (sod severnomorske nafte) je v prvih minutah trgovanja posko\u010dil za 14 odstotkov na 82,37 dolarja (najvi\u0161je od januarja 2025,\u00a0ko se je cena umirila\u00a0in zdrsnila malenkost pod 80 dolarjev), tudi WTI (ameri\u0161ka nafta) je zrasel dvomestno. Ob nadaljnjem stopnjevanju strokovnjaki ne izklju\u010dujejo niti scenarijev okoli stotih dolarjev ali ve\u010d.<\/p>\n

Cene plina v Evropi eksplodirale: TTF posko\u010dil za ve\u010d kot 20 odstotkov<\/p>\n

V Evropi je medtem mo\u010dno posko\u010dil tudi zemeljski plin: referen\u010dna nizozemska borza TTF je pokazala skok za ve\u010d kot 20 odstotkov, pri \u010demer je megavatna ura plina za dobavo v aprilu dopoldne dosegla 39,84 evra (kar je +24,6 % glede na konec prej\u0161njega tedna) in se za kratek \u010das pribli\u017eala tudi 41 evrom \u2013 najvi\u0161ji ravni v ve\u010d kot letu dni.<\/p>\n

EU je po zmanj\u0161anju ruskih dobav \u0161e bolj odvisna od uvoza, med drugim uteko\u010dinjenega zemeljskega plina iz Katarja, pa tudi iz ZDA in Norve\u0161ke.<\/p>\n

Zlato spet varno zavetje<\/p>\n

Un\u010da zlata (31,1 g) je v zgodnjem trgovanju stala do 5.393 dolarjev (4.568,40 evra), kar je 2,2 odstotka ve\u010d kot v petek. Cena se je s tem pribli\u017eala januarskemu vrhu, ki je bil tik pod 5.600 dolarji.<\/p>\n

Letalstvo pod udarom<\/p>\n

Delnice azijskih letalskih prevoznikov so mo\u010dno padle: Cathay Pacific, Qantas, Singapore Airlines in Japan Airlines za ve\u010d kot pet odstotkov, Qantas je za\u010dasno zdrsnil celo za 10,4 odstotka. Razlog je dvojni: varnostna tveganja in dra\u017eji kerozin.<\/p>\n

\"Qantas<\/p>\n

Qantas je za\u010dasno zdrsnil celo za 10,4 odstotka.
\n Foto: Reuters <\/p>\n

Kaj bodo trgi spremljali v prihodnjih dneh<\/p>\n

V prihodnjih dneh bodo trgi vsak dan gledali predvsem, ali tankerji sploh \u0161e lahko pre\u010dkajo Hormu\u0161ko o\u017eino kot obi\u010dajno in kako varna je plovba, ali se konflikt \u0161iri in bi se lahko pojavili novi\u00a0napadi na infrastrukturo\u00a0ter kako se bodo odzvale proizvajalke energije \u2013 morebitno pove\u010danje \u010drpanja lahko omili \u0161ok, ne pa nujno re\u0161i logistike.<\/p>\n

V takih krizah je odlo\u010dilno predvsem eno: koliko dni traja motnja. Vsak dodatni dan negotovosti pomeni novo premijo v ceni nafte \u2013 in s tem ve\u010d pritiska tudi na potro\u0161nike.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po stopnjevanju konflikta med ZDA in Iranom ter vse resnej\u0161ih motnjah v Hormu\u0161ki o\u017eini so delni\u0161ki trgi zdrsnili…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11090,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[3984,5518,5516,5520,2437,5522,4915,4335,333,124,1887,462,5446,881,5519,62,37,58,60,38,5517,404,5521],"class_list":{"0":"post-11089","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ljubljana","8":"tag-bliznji-vzhod","9":"tag-borza","10":"tag-brent","11":"tag-cena-zlata","12":"tag-delnice","13":"tag-energenti","14":"tag-hormuska-ozina","15":"tag-inflacija","16":"tag-iran","17":"tag-ljubljana","18":"tag-ljubljanska-borza","19":"tag-nafta","20":"tag-napad-na-iran","21":"tag-plin","22":"tag-sbitop","23":"tag-si","24":"tag-slovene","25":"tag-slovenia","26":"tag-slovenija","27":"tag-slovenscina","28":"tag-wti","29":"tag-zda","30":"tag-zlato"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11089"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11089\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}