{"id":114290,"date":"2026-06-03T13:28:08","date_gmt":"2026-06-03T13:28:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/114290\/"},"modified":"2026-06-03T13:28:08","modified_gmt":"2026-06-03T13:28:08","slug":"varnost-zagotavljamo-skupaj-razkrita-trasa-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/114290\/","title":{"rendered":"Varnost zagotavljamo skupaj. Razkrita trasa 2026"},"content":{"rendered":"

Kranj je trajnostno mesto <\/p>\n

Kranj je kolesarsko mesto, tega se \u0161e kako zavedamo Kranj\u010dani in Kranj\u010dani in to nam priznavajo \u0161tevilni doma in v tujini. Ponosen sem, da lahko gostimo odmevne dogodke, kot je kolesarski festival Merkur zavarovalnica L’Etape Slovenia by Tour de France, ki na\u0161e mesto postavljajo na zemljevid pomembnih kolesarskih prizori\u0161\u010d. Naj dodam, da je dirka za veliko nagrado Kranja eden najstarej\u0161ih kolesarskih dogodkov v Sloveniji, kraljevska etapa dirke po Sloveniji se letos za\u010dne v Kranju in tudi skozi Kranj bo potekalo leto\u0161nje evropsko prvenstvo v kolesarstvu. V Mestni ob\u010dini Kranj veliko vlagamo v razvoj kolesarstva in si prizadevamo za aktiven \u017eivljenjski slog na\u0161ih ob\u010dank in ob\u010danov. Verjamem, da bodo prav ta prizadevanja v prihodnje v Kranj privabila \u0161e ve\u010d mednarodnih kolesarskih dogodkov, morda neko\u010d tudi etapo dirke Tour de France,\u201c je dejal \u017eupan Mestne ob\u010dine Kranj Matja\u017e Rakovec.<\/p>\n

<\/p>\n

Rekreativno kolesarstvo ni profesionalna dirka<\/p>\n

Matej Mohori\u010d je izpostavil klju\u010dno vrlino, ki je ne potrebujemo le kot udele\u017eenci v promet, ampak kot ljudje: sobivanje.<\/p>\n

<\/p>\n

\u00bbSobivanje na vseh skupnih prostorih. Cesta ni kraj, kjer kraj\u0161a\u0161 poti za nepomenljivo minuto. Ko se ti nekaj zgodi, opravki kar niso ve\u010d pomembni, ko kli\u010demo policijo na pomo\u010d. Nastaviti si moramo ogledalo in biti dovolj samokriti\u010dni vedno, ko se usedemo za volan, na kolo, ali odpravimo pe\u0161. Vzeti si je potreben \u010das in razumeti, da so ceste od vseh. vsi jih uporabljamo.\u00ab<\/p>\n

<\/p>\n

Kolesarske preizku\u0161nje v sklopu festivala L\u2019Etape Slovenia so zasnovane po vzoru Dirke po Franciji, vendar z jasnim poudarkom na do\u017eivetju, varnosti in skupnosti, manj na rezultatu. Kot je poudaril Andi Bajc:<\/p>\n

<\/p>\n

Varnost je podro\u010dje, pri katerem ne gledamo na vi\u0161ino prora\u010duna, ampak stremimo k zagotavljanju najvi\u0161jega nivoja varnosti skupaj s policijo. Kolesarstvo v Sloveniji postaja zelo trendovsko in nekateri preve\u010d lovijo dober rezultat, pa vendar bi rad poudaril, da je smisel rekreativnih preizku\u0161enj v dru\u017eenju in izku\u0161nji.\u00ab<\/p>\n

<\/p>\n

Policijski in\u0161pektor Simon Su\u0161anj je izpostavil, da rekreativni kolesarji pogosto pozabijo, da je dogodek skupna izku\u0161nja, kjer je spo\u0161tovanje pravil in drugih udele\u017eencev klju\u010dno.<\/p>\n

<\/p>\n

Iz leta v leto se tudi policija u\u010di z rekreativnih dogodkov. Spoznali smo, da \u010de pridemo od urejenosti do protokola, je ljudem v\u0161e\u010d, ker jim daje ob\u010dutek varnosti. Na eni strani se promoviramo, hkrati pa dvigujemo nivo varnosti na prireditvah. Prisotnost na\u0161ih vozil \u0161e dodatno udele\u017eencem krepi ob\u010dutek profesionalne preizku\u0161nje, pa vendar je klju\u010dna razlika v bistveno ve\u010djem razponu ve\u0161\u010dosti kolesarjev. Zato je klju\u010dno zavedanje, da kljub vsem ukrepom 100 % varnosti ne more nih\u010de jam\u010diti, \u010deprav se k temu stremi.<\/p>\n

<\/p>\n

Pri Merkur zavarovalnici so dolgo \u010dasa iskali projekt, s katerim bi se lahko poistovetili, saj so \u017eeleli biti del zgodbe in jo soustvarjati, ne le zagotoviti sredstev.<\/p>\n

<\/p>\n

L’Etape Slovenia \u017eivi vrednote, ki jih \u017eivijo tudi v zavarovalnici: skrb za zdravje, preventivo, vztrajnost in dru\u017ebena odgovornost. Zato tudi del sredstev namenijo Fundaciji Mateja Mohori\u010da, kjer mlade kolesarje lahko u\u010dijo o tem, kako se obna\u0161ati na cesti, da bo \u010dim manj po\u0161kodb in nesre\u010d,\u00ab je poudaril Matej Ro\u017ei\u010d.<\/p>\n

<\/p>\n

Razkrita trasa nedeljske preizku\u0161nje 2026<\/p>\n

Leto\u0161nja trasa prina\u0161a pomembno novost: po spustu izpod Krvavca bo karavana kolesarjev v Gradu zavila proti kabinski \u017ei\u010dnici Krvavec in se povzpela po kraj\u0161em, a strmej\u0161em vzponu na \u0160tefanjo Goro (mestoma ve\u010d kot 10 % naklon), nato nadaljevala do Mo\u017ejance in se spustila v Tupali\u010de.<\/p>\n

Sprememba trase velja tako za kraj\u0161o, Decathlon the Ride (81 km) kot tudi dalj\u0161o, Tosidos the Race (131 km).<\/p>\n

<\/p>\n

Imam privilegij, da lahko okusim najbolj\u0161e tekme na svetu najvi\u0161jega ranga do rekreativnega dogodka, kot je L’Etape Slovenia, prav tako uporabljam kolo za vsakodnevne opravke. Pod \u010drto \u2013 skupno vsem vo\u017enjam pa je, da si vedno na cesti, ki je deljen prostor, ne glede na to, ali si na Tour de France v zaklju\u010dnih krogih na Elizejskih poljanah ali na poti do pekarne \u2013 na cesti si ranljiv. Ko prese\u017ee\u0161 hitrost 30 km\/h, se vidno polje zo\u017ei in je malo verjetnosti, da bo\u0161 uspel reagirati na nekaj, kar je le 10 m pred tabo. Zato mora\u0161 biti strpen, se ustaviti, si vzeti \u010das, znati popustiti, \u010de je nekdo bolj\u0161i od tebe,\u00ab kot je poudaril Matej Mohori\u010d. <\/p>\n

<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

Kolegialnost kot temelj varnosti <\/p>\n

Kolesarjenje je ekipni \u0161port \u2013 tudi takrat, ko se tega ne zavedamo. Kolegialnost pomeni ve\u010d kot pomo\u010d v te\u017ekih trenutkih; je temelj varnosti, saj spodbuja umirjeno, predvidljivo in strpno vo\u017enjo.<\/p>\n

<\/p>\n

Moj osebni moto je, da mora\u0161 biti miren in po\u010dakati na svoj trenutek. in takrat, ko se poka\u017ee prilo\u017enost \u2013 in ta se vedno, si jo vzame\u0161. \u010ce si na trnih in nepotrpe\u017eljiv, je velika potrata energije, ki se ne obrestuje,.\u00ab Matej Mohori\u010d. <\/p>\n

<\/p>\n

Akademija kolesarjenja z Matejem Mohori\u010dem<\/p>\n

<\/p>\n

Kot imenski partner festivala tudi mi varnost udele\u017eencev postavljamo na prvo mesto. Tako se je rodila ideja, da skupaj z organizatorjem in ambasadorjem pripravimo serijo vsebin, kako bolj varno kolesariti,\u00ab Matej Ro\u017ei\u010d.<\/p>\n

<\/p>\n

Nastala je Akademija kolesarjenja z Matejem Mohori\u010dem, serija izobra\u017eevalnih vsebin, namenjenih ozave\u0161\u010danju o varnem kolesarjenju, \u0161portnem bontonu in odgovornem vedenju na cesti.<\/p>\n

>>> Serija vsebin Akademija kolesarjenja z Matejem Mohori\u010dem<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Simon Su\u0161anj: Potrebno je spo\u0161tovati dejstvo, da smo na cesti soodvisni. Kolesarji prepogosto mislijo, da imajo prednost v vseh kri\u017ei\u0161\u010dih, a absolutne prednosti ni. Moramo znati paziti drug na drugega, da prepre\u010dimo nesre\u010de. Zakon je tudi predvidel primerno bo\u010dno razdaljo, ko se prehiteva kolesarja in zna\u0161a 1,5 m. To je razdalja, ki zagotavlja varno prehitevanje.\u00ab<\/p>\n

<\/p>\n

Kolesarstvo je odli\u010dna rekreacija za vse generacije. Sogovorniki so si bili enotni, da je klju\u010dna izku\u0161nja in u\u017eitek, ki ga pri tem do\u017eivi\u0161. In predvsem \u2013 da si strpen v prometu in pride\u0161 varno na cilj, saj le tako lahko ponovno sede\u0161 na kolo tudi jutri, naslednji teden, mesec, leto.<\/p>\n

>> Na ogled prispevka iz 24 ur<\/a><\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

\n Objavljeno 02 jun. 2026 ob 12h42\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kranj je trajnostno mesto Kranj je kolesarsko mesto, tega se \u0161e kako zavedamo Kranj\u010dani in Kranj\u010dani in to…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114291,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[24],"tags":[151,4591,32464,15105,32463,62,37,58,60,38,32462,643,18444],"class_list":["post-114290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-kranj","tag-kranj","tag-matej-mohoric","tag-ozavescanje","tag-race","tag-ride","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-trasa-2026","tag-varnost","tag-varnostna-kultura"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116686416216914330","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114290\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}