Opel je prenovil ponudbo modela Astra in pri elektrificiranih razli\u010dicah ob\u010dutno pove\u010dal doseg. Astra Electric po novem z enim polnjenjem prevozi do 454 kilometrov po ciklu WLTP, medtem ko je priklju\u010dnohibridna razli\u010dica dobila ve\u010djo baterijo in dalj\u0161i elektri\u010dni doseg. Obenem Opel prvi\u010d uvaja tudi funkcijo V2L (Vehicle-to-Load), ki omogo\u010da napajanje zunanjih elektri\u010dnih naprav neposredno iz vozila.<\/p>\n
Pri popolnoma elektri\u010dni Astri je Opel izbolj\u0161al aerodinamiko in optimiziral upravljanje energije, kar je omogo\u010dilo pove\u010danje dosega na najve\u010d 454 kilometrov. To pomeni pribli\u017eno 35 kilometrov ve\u010d kot pri dosedanji razli\u010dici.<\/p>\n
Astra Electric uporablja elektromotor z mo\u010djo 115 kW oziroma 156 konjskih mo\u010di in najve\u010djim navorom 270 Nm. Pospe\u0161ek od ni\u010d do sto kilometrov na uro zna\u0161a 9,3 sekunde, najve\u010dja hitrost pa je elektronsko omejena na 170 kilometrov na uro. Vozilo poganja baterija s kapaciteto 58 kWh, uporabna kapaciteta pa zna\u0161a 55 kWh.<\/p>\n
Na hitri polnilnici z mo\u010djo 100 kW se baterija od 20 do 80 odstotkov napolni v pribli\u017eno 32 minutah. Serijsko je vgrajen tudi trifazni polnilnik z mo\u010djo 11 kW za polnjenje z izmeni\u010dnim tokom.<\/p>\n
Prvi\u010d mo\u017enost napajanja zunanjih naprav<\/p>\n
Pomembna novost je funkcija V2L, ki jo Opel v Astro Electric uvaja prvi\u010d.<\/p>\n
Sistem omogo\u010da uporabo energije iz vozilove baterije za napajanje zunanjih naprav. Lastniki bodo lahko na primer polnili elektri\u010dna kolesa, uporabljali elektri\u010dno orodje ali druge elektri\u010dne porabnike, ne da bi potrebovali lo\u010den vir elektri\u010dne energije.<\/p>\n
Elektri\u010dna Astra je dobila tudi izbolj\u0161an sistem rekuperacije energije, ki ga lahko voznik upravlja v treh stopnjah prek obvolanskih ro\u010dic. Poleg tega vozilo omogo\u010da predhodno pripravo baterije pred hitrim polnjenjem, kar pripomore k ve\u010dji u\u010dinkovitosti polnilnih postankov.<\/p>\n
Ve\u010d elektrike tudi pri priklju\u010dnem hibridu<\/p>\n
Nadgradnjo je do\u017eivel tudi priklju\u010dnohibridni pogonski sklop. Nova Astra Plug-in Hybrid razvije sistemsko mo\u010d 144 kW oziroma 196 konjskih mo\u010di in do 360 Nm navora.<\/p>\n
Bistvena sprememba je nova baterija s kapaciteto 17 kWh, ki je nadomestila dosedanjo 12,4-kWh razli\u010dico. Elektri\u010dni doseg se je tako pove\u010dal na do 84 kilometrov po ciklu WLTP, v mestni vo\u017enji pa lahko prese\u017ee tudi 100 kilometrov. V primerjavi s predhodnikom je elektri\u010dni doseg dalj\u0161i za skoraj 20 kilometrov.<\/p>\n
Priklju\u010dnohibridna Astra do 100 kilometrov na uro pospe\u0161i v 7,6 sekunde in dose\u017ee najve\u010djo hitrost 225 kilometrov na uro. V povsem elektri\u010dnem na\u010dinu lahko vozi s hitrostjo do 135 kilometrov na uro.<\/p>\n
Opel tudi po prenovi ostaja eden redkih proizvajalcev v kompaktnem razredu, ki kupcem ponuja celoten nabor pogonskih re\u0161itev. Astra je tako \u0161e naprej na voljo kot popolnoma elektri\u010dni model, priklju\u010dni hibrid, samopolnilni hibrid in dizelska razli\u010dica.<\/p>\n
Pri znamki poudarjajo, da \u017eelijo kupcem omogo\u010diti izbiro pogona glede na njihove potrebe, od vsakodnevne mestne vo\u017enje do dalj\u0161ih avtocestnih poti.<\/p>\n
Povezani \u010dlanki: <\/p>\n
Navigacija prispevka<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Opel je prenovil ponudbo modela Astra in pri elektrificiranih razli\u010dicah ob\u010dutno pove\u010dal doseg. Astra Electric po novem z…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114638,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[8149,81,82,14229,3306,84,83,62,37,58,60,38],"class_list":["post-114637","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-poslovni-svet","tag-avtomobilizem","tag-business","tag-economic","tag-elektricni-avtomobil","tag-opel","tag-poslovni","tag-poslovni-svet","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116687901998312350","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114637"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114637\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}