{"id":116305,"date":"2026-06-05T07:46:36","date_gmt":"2026-06-05T07:46:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/116305\/"},"modified":"2026-06-05T07:46:36","modified_gmt":"2026-06-05T07:46:36","slug":"petino-slabsi-pretovor-v-luki-koper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/116305\/","title":{"rendered":"Petino slab\u0161i pretovor v Luki Koper"},"content":{"rendered":"<p>Koper &#8211; V Luki Koper po sedmih mesecih ne morejo biti najbolj zadovoljni z nekaterimi fizi\u010dnimi rezultati poslovanja in statisti\u010dnimi podatki. Po \u0161estih mesecih je bilo skupnega pretovora za 6,36 milijona ton ali dobrih 21 odstotkov manj, po sedmih mesecih se je trend nekoliko izbolj\u0161al in v pristani\u0161\u010du bele\u017eijo 19-odstotni padec pretovora v primerjavi z enakim obdobjem leta 2008, ko je Luka Koper bele\u017eila rekorden pretovor. Petinsko zmanj\u0161anje bi bilo zelo zaskrbljujo\u010de, \u010de zmanj\u0161anje ne bi \u0161lo predvsem na ra\u010dun manj\u0161ega pretovora sipkih in razsutih tovorov ter bistveno manj\u0161ega pretovora avtomobilov. Pri drugih tovorih so zmanj\u0161anja bistveno manj\u0161a in Luka Koper ohranja prednost pred drugimi konkuren\u010dnimi pristani\u0161\u010di na Jadranu oziroma v Sredozemlju.<\/p>\n<p>Zelo je padel pretovor v juniju, julija pa je \u0161lo spet nekoliko bolje. Ob polletju je bilo razsutih tovorov samo 2,7 milijona ton (lani jih je bilo takem obdobju 3,9 milijona ton). Vozil je bilo v \u0161estih mesecih 140 tiso\u010d, lani v \u0161estih mesecih kar 314 tiso\u010d. V Luko Koper je v pol leta priplulo 971 ladij, lani do konca junija 1.148. Podatki za sedem mesecev ka\u017eejo, da je bilo vsega pretovora za 8,73 milijona ton, kar je 19 odstotkov manj kot v enakem lanskem obodbju, kontejnerjev pa je bilo \u017ee 191 tiso\u010d, ali skoraj \u0161titi odstotke manj. Dobrim rezultatom kontejnerskega terminala najve\u010d prispeva nova kontejnerska linija Koper &#8211; Daljnji vzhod, ki so jo uvedli z danskim Maerskom in francoskim CMA &#8211; CMG. Ker so v preteklih dneh v Luko Koper pripeljali dve veliki novi post-panamax dvigali za pretovor kontejnerjev, ki bosta operativni v za\u010detku septembra, in bodo jeseni dobili \u0161e dve taki dvigali, se bo pretovor kontejenrjev v drugi polovici leta \u0161e popravil. Ob polletju je imel Koper navkljub nekajodstotnemu padcu \u0161e zmeraj ve\u010dji pretovor kontejnerjev kot Trst, kjer so v \u0161estih mesecih pretovorili 141 tiso\u010d kontejnerjev ali skoraj 16 odstotkov manj (v Kopru 165 tiso\u010d).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u010ce koprske podatke najbolj kvari padec pri pretovoru avtomobilov in razsutih tovorov, pa se hvalijo s skoraj petinskim pove\u010danjem teko\u010dih tovorov ter z ve\u010djim pretovorom sadja in lesa. \u010ceprav za jesen lu\u0161ka uprava napovedujejo bolj\u0161e \u010dase, pa je jasno, da bo leto\u0161nje poslovanje po koli\u010dinah Luko Koper potisnilo za nekaj let nazaj.<\/p>\n<p>Iz sredine tiskane izdaje Dela<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Koper &#8211; V Luki Koper po sedmih mesecih ne morejo biti najbolj zadovoljni z nekaterimi fizi\u010dnimi rezultati poslovanja&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116306,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[25],"tags":[161,7369,62,37,58,60,38],"class_list":["post-116305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-koper","tag-koper","tag-luka","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116696395619971897","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}