{"id":117290,"date":"2026-06-06T05:15:08","date_gmt":"2026-06-06T05:15:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/117290\/"},"modified":"2026-06-06T05:15:08","modified_gmt":"2026-06-06T05:15:08","slug":"velika-prenova-android-auta-gemini-3d-navigacija-in-youtube-v-avtomobilu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/117290\/","title":{"rendered":"Velika prenova Android Auta: Gemini, 3D navigacija in YouTube v avtomobilu"},"content":{"rendered":"<p>Google pripravlja eno najve\u010djih sprememb sistema Android Auto doslej. Sistem ne bo ve\u010d le preprosto zrcaljenje telefona na zaslon avtomobila, temve\u010d precej pametnej\u0161i in bolj prilagodljiv digitalni sopotnik.<\/p>\n<p>Google pripravlja veliko prenovo Android Auta z novim prilagodljivim uporabni\u0161kim vmesnikom za vse oblike avtomobilskih zaslonov.<br \/>\nAndroid Auto bo dobil realisti\u010dno 3D navigacijo Immersive Navigation z naprednimi prikazi cest, stavb in prometnih informacij.<br \/>\nV avtomobile prihajata umetna inteligenca Gemini in YouTube, ki bosta izbolj\u0161ala komunikacijo, organizacijo poti ter zabavo med postanki.<\/p>\n<p>Prihaja nova generacija<a href=\"https:\/\/cms.zurnal24.si\/slovenija\/google-brskalnik-posodobitev-459331\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> Android Auta<\/a>, s katero se bodo spremenili videz zaslona, navigacija in celo na\u010din komunikacije med voznikom in avtomobilom. Prve novosti bodo v podprtih vozilih na voljo \u017ee letos.<\/p>\n<p>Zasloni brez praznih robov<\/p>\n<p>Ena najbolj opaznih sprememb bo povsem prenovljen videz uporabni\u0161kega vmesnika. Android Auto se bo po novem veliko bolje prilagajal razli\u010dnim oblikam avtomobilskih zaslonov.<\/p>\n<p>Doslej je sistem na \u0161tevilnih <a href=\"https:\/\/cms.zurnal24.si\/avto\/na-strom\/volvo-z-ex60-vrgel-rokavico-nemcem-453455\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">avtomobilskih <\/a>zaslonih deloval precej togo, kot pravokotnik na zaslonu avtomobila. Pri okroglih ali nenavadno oblikovanih zaslonih so zato pogosto ostajali neizkori\u0161\u010deni robovi. To bi radi pri Googlu odpravili. Novi Android Auto bo znal izkoristiti celotno povr\u0161ino zaslona, ne glede na to, ali gre za \u0161iroke panoramske zaslone, ukrivljene povr\u0161ine ali celo okrogle prikazovalnike.<\/p>\n<p>Ob tem prihaja tudi osve\u017een dizajn Material 3 Expressive z bolj \u017eivahnimi barvami, bolj gladkimi animacijami in mo\u017enostjo prilagajanja videza. Uporabniki bodo lahko dodajali tudi pripomo\u010dke za vreme, hitre stike ali celo upravljanje gara\u017enih vrat.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Android Auto | Avtor: Google Blog\" class=\"rwd\" data-href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/media\/img\/5f\/aa\/de107411ed4a10995253.png\" itemprop=\"image\" src=\"\/media\/img\/4f\/8c\/3db0eba6ef35e953c2cf.png\"\/><\/p>\n<p>                Google Blog<\/p>\n<p>Realisti\u010dni Google Maps<\/p>\n<p>Druga velika novost prihaja v Google Zemljevide. Android Auto bo dobil novo 3D navigacijo z nazivom Immersive Navigation, ki jo Google opisuje kot najve\u010djo prenovo zemljevidov v zadnjem desetletju.<\/p>\n<p>Navigacija bo prikazovala tridimenzionalne stavbe, nadvoze, prometne pasove, semaforje, teren in druge podrobnosti, ki naj bi vozniku pomagale predvsem v zahtevnej\u0161ih kri\u017ei\u0161\u010dih in v gostem mestnem prometu. Cilj teh sprememb je predvsem bolj pregledno in varnej\u0161e vodenje med vo\u017enjo.<\/p>\n<p>Gemini tudi prihaja v avto<\/p>\n<p>Najve\u010d pozornosti verjetno vzbuja prihod umetne inteligence Gemini. Da bi vozniki \u010dim manj posegali po telefonih, jim bo umetna inteligenca pomagala pri komunikaciji in organizaciji poti. Funkcija Magic Cue bo znala razumeti kontekst sporo\u010dil in samodejno poiskati pomembne informacije v elektronski po\u0161ti, koledarju ali sporo\u010dilih.<\/p>\n<p>\u010ce vam nekdo po\u0161lje naslov, ga bo sistem sam prepoznal in ponudil navigacijo z enim dotikom. Google omenja tudi mo\u017enost hitrega naro\u010danja hrane med vo\u017enjo. V avtomobilih s sistemom Google built-in bo Gemini znal odgovarjati tudi na vpra\u0161anja o samem vozilu. Voznik bo lahko vpra\u0161al, kaj pomeni dolo\u010dena opozorilna lu\u010dka ali \u010de dolo\u010den predmet sploh gre v prtlja\u017enik.<\/p>\n<p>YouTube kon\u010dno v avtomobilu<\/p>\n<p>Po novem bo mogo\u010de v podprtih vozilih gledati celo videoposnetke z YouTuba v lo\u010dljivosti Full HD pri 60 sli\u010dicah na sekundo. Ostaja pomembna omejitev, saj bodo posnetki delovali le, ko bo avtomobil stal na mestu. Takoj ko bo voznik speljal, se bo slika izklopila, predvajanje pa bo pre\u0161lo samo na zvok.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/avto\/mailto:dezurni@styria-media.si\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">dezurni@styria-media.si<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Google pripravlja eno najve\u010djih sprememb sistema Android Auto doslej. Sistem ne bo ve\u010d le preprosto zrcaljenje telefona na&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117291,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[18495,1510,10057,62,37,58,60,38,89,90],"class_list":["post-117290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tehnologija","tag-android-auto","tag-google","tag-infotainment","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-technology","tag-tehnologija"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116701464043409382","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117290\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}