{"id":119837,"date":"2026-06-08T16:53:11","date_gmt":"2026-06-08T16:53:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/119837\/"},"modified":"2026-06-08T16:53:11","modified_gmt":"2026-06-08T16:53:11","slug":"zakaj-sta-bila-russell-in-gasly-kaznovana-in-sta-ostala-brez-stopnick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/119837\/","title":{"rendered":"Zakaj sta bila Russell in Gasly kaznovana in sta ostala brez stopni\u010dk"},"content":{"rendered":"

Po veliki nagradi Monaka je bilo ve\u010d razo\u010daranih dirka\u010dev kot zadovoljnih. Dva sta bila tudi precej jezna, George Russell (Mercedes) in Pierre Gasly (Alpine). Razlog pa kazni zaradi prehitre vo\u017enje v boksih. Teh je bilo v Monte Carlo kot \u017ee dolgo ne na nobeni stezi. Ve\u010dina kaznovanih je peljala le 0,1 kilometer na uro prehitro.<\/p>\n

\"Sergio<\/p>\n

Sergio Perez se je dvakrat napa\u010dno postavil na \u0161tartno mesto.
\n Foto: Reuters <\/p>\n

Kar osem dirka\u010dev je na nedeljski dirki v Monte Carlu dobilo kazen. Sergio Perez (Cadillac), ki je skozi cilj pri\u0161el kot deseti, je bil kaznovan dvakrat. Najprej je dobil kazen vo\u017enje skozi bokse, ker se je na prvem \u0161tartu postavil na napa\u010dno mesto, po dirki pa je bil kaznovan z desetsekundnim pribitkom, ker je imel na ponovnem \u0161tartu prednje desno kolo zunaj \u0161tartnega mesta. In tako je Mehi\u010dan ostal brez to\u010dke, brez prve to\u010dke v formuli 1 pa njegova ekipa Cadillac. Brez to\u010dk je ostal tudi Nico H\u00fclkenberg (Audi), ki je dobil deset\u00a0sekund kazni zaradi povzro\u010ditve nesre\u010de s Carlosom Sainzom (Williams).<\/p>\n

George Russell (Mercedes), Pierre Gasly (Alpine), Lewis Hamilton (Ferrari), Franco Colapinto (Alpine), Oscar Piastri (McLaren) in Lance Stroll (Aston Martin)\u00a0so dobili kazen petih sekund zaradi prehitre vo\u017enje skozi bokse. Ker imajo dirkalniki omejevalnik hitrosti v boksih, je tak prekr\u0161ek skoraj nemogo\u010d, a se je tokrat zgodil kar sedemkrat (Gaslyju dvakrat). Zakaj? Ker vodstvo tekmovanja meri povpre\u010dno hitrost med vo\u017enjo skozi bokse, torej izvajajo sekcijsko merjenje. Dirka\u010di pravzaprav niso vozili prehitro, ampak so na uvozu v bokse sekali oziroma skraj\u0161ali zavoj in se jim je zato pokazala za 0,1 kilometra na uro (Gaslyju enkrat za 0,4 kilometra na uro) previsoka povpre\u010dna hitrost. Fia je pred dirko ekipe opozorila, da bi se to lahko dogajalo. In zato je bila pri kaznih neomajna.\u00a0<\/p>\n

Gasly:\u00a0Ta lepi trenutek so mi vzeli na nepo\u0161ten na\u010din<\/p>\n

\"Pierre<\/p>\n

Pierre Gasly se je po\u010dutil, kot bi mu ukradli stopni\u010dke.
\n Foto: Reuters <\/p>\n

Pri Alpinu so napovedali prito\u017ebo, saj je Gasly zaradi te kazni izgubil tretje mesto, ki si ga je privozil na dirki. Francoski dirka\u010d, ki mu je tako pripadlo sedmo mesto, je bil po dirki povsem strt. “Mislim, da me ta hip ne bi mogla nobena druga stvar bolj prizadeti. Deset let sem garal za ta trenutek. Vse smo naredili prav in bi lahko stal na zmagovalnem balkonu. In so mi ta lepi\u00a0trenutek vzeli na nepo\u0161ten na\u010din.”\u00a0<\/p>\n

\u0160e precej bolj bole\u010da pa je bila kazen, prav tako dve kazni, za voznika, ki se bori za naslov prvaka. Russell bi moral petsekundno kazen prestati ob postanku v boksih, a je ni. In tako je dobil \u0161e kazen vo\u017enje skozi bokse. S tem je v zaklju\u010dku dirke nazadoval na 13. mesto. Tako je drugo dirko zapored ostal praznih rok in se je njegov zaostanek za vodilnim na\u00a0prvenstvu Kimijem Antonellijem (Mercedes), ki je dobil zadnjih pet dirk, pove\u010dal na 66 to\u010dk. “Sem ve\u010d kot razo\u010daran. Ne morem razumeti, kako se razpleta sezona. Na zadnjih dveh dirkah sem ostal brez 40 to\u010dk. Tole bom te\u017eko predelal. Pa sploh ne verjamem v smolo ali sre\u010do,” je bil razo\u010daran Russell.\u00a0<\/p>\n

Russell:\u00a0\u0160e vedno verjamem vase in vem, \u010desa sem sposoben<\/p>\n

\"George<\/p>\n

George Russell ne predaja bitke za prvaka.
\n Foto: Reuters <\/p>\n

\u0160ef Mercedesove\u00a0ekipe Toto Wolff je priznal, da je \u0161lo za napako ekipe. “Nismo bili pripravljeni za njegov postanek. Vladala je zmeda glede taktike. Zapeljal je v bokse in nismo po\u010dakali pet sekund, preden smo se lotili menjave pnevmatik.” Wolff dodaja, da za britanskega dirka\u010da sezona \u0161e ni izgubljena, da ne imata \u0161e naprej oba z Antonellijem enake mo\u017enosti za naslov prvaka. “Prvenstvo je dolgo. Lani je dobro kazalo Piastriju, pa se je vse obrnilo.”<\/p>\n

Ker je za dirka\u010di in ekipami \u0161ele \u0161est dirk, pred njimi pa \u0161e 16, res ni \u0161e ni\u010d odlo\u010denega. Spomnimo, da je lani Max Verstappen (Red Bull) devet dirk pred koncem sezone zaostajal za Piastrijem za 104 to\u010dke, pa je bil vseeno na zadnji dirki sezone \u0161e v igri za lovoriko. “\u0160e vedno verjamem vase in vem, \u010desa sem sposoben,” se je hrabril Russell, ki bo imel novo prilo\u017enost za zmago 21. junija, ko je na sporedu dirka v Barceloni. “Sploh me ne skrbi zanj, saj vsi vemo, da je eden najbolj\u0161ih,” je dodal Wolff.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po veliki nagradi Monaka je bilo ve\u010d razo\u010daranih dirka\u010dev kot zadovoljnih. Dva sta bila tudi precej jezna, George…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119838,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[5126,7758,492,7370,7313,18055,16664,62,37,58,60,38,94,93,31233],"class_list":["post-119837","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-alpine","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-mercedes-amg-f1","tag-monte-carlo","tag-pierre-gasly","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-sport","tag-sports","tag-vn-monaka"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116715533309682016","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}