{"id":125740,"date":"2026-06-13T15:10:11","date_gmt":"2026-06-13T15:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/125740\/"},"modified":"2026-06-13T15:10:11","modified_gmt":"2026-06-13T15:10:11","slug":"renault-skokovita-rast-elektricnih-avtomobilov","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/125740\/","title":{"rendered":"Renault: skokovita rast elektri\u010dnih avtomobilov"},"content":{"rendered":"<p>Naro\u010dila za Renaultova elektri\u010dna vozila so se na nekaterih trgih, kot sta Francija in Nem\u010dija, od za\u010detka vojne v Iranu pove\u010dala za 50 odstotkov, je sredi tedna v pogovoru za Reuters povedal prvi mo\u017e skupine Renault, Fran\u00e7ois Provost.<\/p>\n<p>Kot je dejal, Renault nima te\u017eav z dobavo baterij, vendarle pa se mora mo\u010dno potruditi, da bi zadostil povpra\u0161evanju po elektri\u010dnih vozilih, in je za to celo ustanovil posebno delovno skupino. \u00bbTrenutno zaradi vojne v Iranu presegamo zmogljivosti na\u0161ih dobaviteljev,\u00ab je pojasnil Provost.<\/p>\n<p>Francoski proizvajalec avtomobilov razmi\u0161lja tudi, da bi v drugi polovici leta v svojih tovarnah elektri\u010dnih modelov v Douaiu in Maubeugeu v Franciji ter v Novem mestu v Revozu uvedel dodatne izmene. Kot smo \u017ee poro\u010dali, je za novome\u0161ki Revoz to \u017ee gotovo, kot nam je dejal direktor Jo\u017ee Bele, bodo jeseni postopoma za\u010deli uvajati drugo izmeno.<\/p>\n<p>Povpra\u0161evanje po elektri\u010dnih vozilih se je po vsej Evropi mo\u010dno pove\u010dalo, saj so visoke cene goriva, ki so povezane z iransko vojno, pove\u010dale zanimanje tako za nova kot rabljena elektri\u010dna vozila. V prvih \u0161tirih mesecih se je prodaja popolnoma elektri\u010dnih avtomobilov v Evropi pove\u010dala za 29 odstotkov, na skoraj milijon enot.<\/p>\n<p>Fran\u00e7ois Provost je dejal, da po koncu vojne v Iranu in po zni\u017eanju cen goriva intenzivnost zanimanja za elektri\u010dne avtomobile ne bo ve\u010d tako zelo izrazita, a da se bo prehod na elektri\u010dna vozila nadaljeval.<\/p>\n<p>Njegova srednjero\u010dna \u017eelja je, da bi kitajski proizvajalec baterij Envision AESC v svoji tovarni v Douaiu za\u010del izdelovati baterije s katodo iz litij-\u017eelezovega fosfata (LFP). Baterije LFP so veliko cenej\u0161e od tradicionalnih za elektri\u010dna vozila in ne uporabljajo kobalta in niklja. Kot prvi Renaultov model jo \u017ee ima \u00bbnovome\u0161ki\u00ab twingo, proizvaja jo prav tako kitajski Catl. Za zdaj baterije \u0161e prihajajo iz Kitajske, v na\u010drtu je, da jih bo Catl za\u010del izdelovati v novi tovarni na Mad\u017earskem.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Naro\u010dila za Renaultova elektri\u010dna vozila so se na nekaterih trgih, kot sta Francija in Nem\u010dija, od za\u010detka vojne&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125741,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[1604,2545,81,82,3483,810,34968,84,83,4095,62,37,58,60,38],"class_list":["post-125740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-poslovni-svet","tag-avtomobilska-industrija","tag-baterije","tag-business","tag-economic","tag-elektricna-mobilnost","tag-elektricni-avtomobili","tag-francois-provost","tag-poslovni","tag-poslovni-svet","tag-renault","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116743439916262771","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125740"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125740\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}