![\"Le](\"\/media\/img\/91\/fe\/c53943e0d2b18d4e77de-le-mans-ferdinand-habsburg.jpeg\" "\\"Le")
<\/p>\nFerdinand Habsburg ni le potomec zadnjega avstro-ogrskega cesarja, temve\u010d tudi vnuk \u010dloveka, ki ga \u0161tevilni zgodovinarji uvr\u0161\u010dajo med arhitekte sodobne evropske ideje. Medtem ko je Otto von Habsburg pomemben del \u017eivljenja posvetil povezovanju evropskih narodov in med prvimi podprl tudi osamosvojitev Slovenije, si njegov vnuk danes ime ustvarja na povsem druga\u010den na\u010din \u2013 za volanom dirkalnikov v Le Mansu in svetovnem prvenstvu WEC.<\/p>\n
Na dirkali\u0161\u010du v Le Mansu, kjer poteka najznamenitej\u0161a\u00a024-urna vztrajnostna dirka, bi ga te\u017eko prepoznali. S \u010delado na glavi in v dirka\u0161kem kombinezonu se zlije z drugimi in ne izstopa. Toda zgodba 28-letnega Avstrijca, ki vozi tovarni\u0161ki prototip ekipe Alpine, je vse prej kot vsakdanja.\u00a0<\/p>\n
Njegovo polno ime je Ferdinand Zvonimir Maria Balthus Keith Michael Otto Antal Bahnam Leonhard von Habsburg-Lothringen. Rodil se je leta 1997 v Salzburgu ter je \u010dlan nekdanje avstrijske cesarske rodbine Habsburg-Lothringen in pravnuk zadnjega avstro-ogrskega cesarja Karla I. Zaradi svojega porekla velja za enega najbolj prepoznavnih dirka\u010dev v sodobnem vzdr\u017eljivostnem dirkanju, vendar je \u0161portno kariero zgradil predvsem z dose\u017eenimi rezultati na stezi.<\/p>\n
Bil je tudi mo\u0161tveni kolega svetovnega prvaka F1 Landa Norrisa<\/p>\n
Dirka\u0161ko pot je za\u010del v kartingu, nato pa napredoval skozi ni\u017eje formule. Ve\u010d let je nastopal v evropskih formulah, med drugim tudi v evropski formuli 3, kjer je bil njegov ekipni kolega trenutni svetovni prvak formule ena Lando Norris. Habsburg je ve\u010dkrat poudaril, da mu je prav dirkanje proti Norrisu pomagalo postati bolj\u0161i voznik. Skupaj sta vozila pri ekipi Carlin (danes Rodin Motorsport) v evropskem prvenstvu formula 3 leta 2017. Norris je osvojil naslov prvaka, Habsburg pa je bil eden njegovih najve\u010djih tekmecev. Leta 2017 sta pogosto stala skupaj na stopni\u010dkah. Eden tak\u0161nih primerov je bila dirka v Zandvoortu, kjer je Norris zmagal, Habsburg pa je bil drugi.<\/p>\n
Glavni dose\u017eki Ferdinanda Habsburga:<\/p>\n
zmagovalec razreda LMP2 na dirki 24 ur Le Mansa (2021)
\nsvetovni prvak FIA WEC v razredu LMP2 (2021)
\nprvak Asian Le Mans Series (2021)
\nprvak European Le Mans Series (2022)
\ntovarni\u0161ki voznik Alpine v razredu Hypercar od leta 2024 dalje
\neden redkih dirka\u010dev, ki je osvojil naslove v Asian Le Mans Series, ELMS in WEC ter zmagal na Le Mansu v razredu LMP2<\/p>\n
<\/p>\n
Foto: Reuters <\/p>\n
![\"Le](\"\/media\/img\/cc\/b4\/f269d7f79a1fbb520fa7-le-mans-dirka-alpine.jpeg\" "\\"Le")
<\/p>\n
Foto: Alpine <\/p>\n
Prek nem\u0161kega DTM v vztrajnostno avtomobilsko dirkanje<\/p>\n
Po koncu kariere v formulah se je preselil v nem\u0161ko prvenstvo DTM, kjer je dosegel tudi prve stopni\u010dke, nato pa na\u0161el svoje pravo dirka\u0161ko okolje v vzdr\u017eljivostnem dirkanju. Leta 2021 je sledil velik preboj. Najprej je osvojil naslov prvaka azijske serije Le Mans v razredu LMP2, nato pa z belgijsko ekipo Team WRT postal \u0161e svetovni prvak prvenstva WEC v razredu LMP2. V isti sezoni je skupaj z Robinom Frijnsom in Charlesom Milesijem osvojil tudi zmago v razredu LMP2 na dirki 24 ur Le Mansa.\u00a0<\/p>\n
Po uspehih v LMP2 je sledil prehod v najvi\u0161ji razred Hypercar. Leta 2024 se je pridru\u017eil tovarni\u0161ki ekipi Alpine in sodeloval pri razvoju novega dirkalnika Alpine A424. \u010ceprav ga je v prvi sezoni za nekaj \u010dasa ustavila po\u0161kodba hrbtenice po testni nesre\u010di v \u0160paniji, se je vrnil \u017ee za Le Mans in nadaljeval kariero v elitnem razredu svetovnega prvenstva WEC. Danes velja za enega klju\u010dnih voznikov programa Alpine Hypercar. Sezona 2026 je njegova tretja zaporedna pri francoski znamki, kjer si skupaj z ekipo prizadeva za prve zmage in boj za vrh v najmo\u010dnej\u0161em razredu vzdr\u017eljivostnega dirkanja.<\/p>\n
Poleg dirkanja je znan tudi po dobrodelnih dejavnostih. Sodeluje z organizacijo Mary’s Meals, za katero je med leto\u0161njim Le Mansom zbiral sredstva za prehrano otrok v revnej\u0161ih dr\u017eavah. Zaradi kombinacije aristokratskega porekla, sodobne dirka\u0161ke kariere in javnega delovanja velja za eno najbolj zanimivih osebnosti v paddocku svetovnega prvenstva WEC.<\/p>\n
![\"Ferdinand](\"\/media\/img\/32\/71\/7d8dc68734032a464158-ferdinand-habsburg.jpeg\" "\\"Ferdinand")
<\/p>\n
Foto: Profimedia <\/p>\n
Njegov dedek je bil velik zagovornik evropskega povezovanja.<\/p>\n
Habsburg prihaja iz ene najvplivnej\u0161ih evropskih dinastij. Njegov o\u010de je Karl von Habsburg, sedanji vodja rodbine Habsbur\u017eanov ter vnuk zadnjega avstrijskega cesarja in ogrskega kralja Karla I. Po o\u010detovi strani je tako Ferdinand vnuk Otta von Habsburga, zadnjega prestolonaslednika Avstro-Ogrske, ki je po razpadu monarhije ve\u010dino \u017eivljenja pre\u017eivel v izgnanstvu in postal ena najpomembnej\u0161ih osebnosti evropskega povezovanja po drugi svetovni vojni. Pravzaprav ga zgodovinarji danes pogosteje omenjajo kot enega od pomembnih zagovornikov evropskega povezovanja po drugi svetovni vojni kot pa kot \u010dlana nekdanje cesarske dru\u017eine.<\/p>\n
Cesar Karl I. (1887\u20131922), zadnji avstro-ogrski cesar
\nOtto von Habsburg (1912\u20132011), zadnji prestolonaslednik Avstro-Ogrske
\nKarl von Habsburg (rojen 1961), sedanji vodja rodbine Habsbur\u017eanov
\nFerdinand Habsburg (rojen 1997), dirka\u010d WEC in Le Mansa<\/p>\n
\u010ce je pradedek zaznamoval konec monarhije, je dedek soustvarjal sodobno Evropo<\/p>\n
Ko je leta 1918 razpadla Avstro-Ogrska, je bil Otto star komaj \u0161est let in je postal zadnji avstro-ogrski prestolonaslednik. Dru\u017eina je morala v izgnanstvo, Otto pa je ve\u010dino mladosti pre\u017eivel zunaj Avstrije, predvsem v \u0160paniji, Belgiji, Franciji in ZDA.<\/p>\n
Po vojni se ni posve\u010dal obnavljanju monarhije, ampak je postal eden najvidnej\u0161ih zagovornikov zdru\u017eene Evrope. \u017de od 30. let je sodeloval v panevropskem gibanju, od leta 1973 do 2004 pa je vodil Mednarodno panevropsko unijo. Njegova osrednja ideja je bila Evropa brez meja, povezana na podlagi demokracije, skupnih vrednot in sodelovanja med narodi.<\/p>\n
Med letoma 1979 in 1999 je bil poslanec v Evropskem parlamentu in eden najglasnej\u0161ih zagovornikov vklju\u010devanja dr\u017eav srednje in vzhodne Evrope v evropske integracije. Posebej se je zavzemal za vstop Mad\u017earske, Slovenije, Hrva\u0161ke in drugih nekdanjih socialisti\u010dnih dr\u017eav v Evropsko unijo.<\/p>\n
Tudi po materini strani prihaja iz izjemno ugledne dru\u017eine. Njegova mati je Francesca Thyssen-Bornemisza, priznana zbirateljica umetnin in filantropinja, ki izhaja iz industrijske dinastije Thyssen. Dru\u017eina Thyssen-Bornemisza je bogastvo ustvarila v jeklarski in industrijski dejavnosti ter desetletja sodila med najvplivnej\u0161e evropske poslovne rodbine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ferdinand Habsburg ni le potomec zadnjega avstro-ogrskega cesarja, temve\u010d tudi vnuk \u010dloveka, ki ga \u0161tevilni zgodovinarji uvr\u0161\u010dajo med…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126341,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[35147,5126,35148,62,37,58,60,38,94,93],"class_list":["post-126340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-24-ur-le-mansa","tag-alpine","tag-ferdinand-habsburg","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116747395751478090","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126340"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126340\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}